ВАЗ 2101 "alex_zp"

[VETALZZZ 1,446]

 

 

там только пару мелочей подходят от ваза остальные детали там свои

Ну это ж твои слова? Они не соответствуют действительности. Я написал почему выше.

мне так мастер сказал,что вилки и ещё мелочь какая то,вазовские шестерни я так понимаю туда не впихнёшь

шестерни в КПП меняются в последнюю очередь, очень редко.

[Emissions 1,500]

 

 

Есть с БМВ)

мы сейчас говорим о решение болтон, где полонез скрипя зубами может попасть в эту категорию, а про гетраг вообще смешно, давай как всунешь, потом поговорим, окей?)

[All!@nce 372]

Если не нравится обычная вазокпп 5ст то можно поискать порваный пакет. Там вроде пофиксили какие то баги

[yurecgod 159]

Я на полонезе 100 тыщ штук проехал...

не знаю мне нравится. 

Масло менять? Так его менять раз в несколько лет.

Ну да немного колхоза есть..хотя внешне я сделал как по заводскому все.

Я даже не пилил я подрезал и загнул края там я помню буквально 10-20 мм. 

 

Я правда не знаю есть ли они живые я покупал в 2009 году и выбирал 

в одном месте из нескольких десятков еще считал обороты что бы под редуктор 4.1 подошел

и не врал спидометр. 

[alex_zp 109]

Сосед сказал озадачил поставщиков, как будет нормальная исправная коробка сообщат.

[nightwolff 884]

Сосед сказал озадачил поставщиков, как будет нормальная исправная коробка сообщат.

так на олх же их сколько хочешь есть,с гарантией и на выбор

[debyt 224]

Какая может быть гарантия при покупке на ОЛХ? Вы что будете разбирать коробку на новой почте чтобы посмотреть состояние шестеренок, при том, что она 100% будет в обрешетке. Да и сладкие песни о том, что она перед продажей ставиться на машину и тщательно тестируется - просто красивые слова и не более. Тут все зависит от вашей удачи, если повезёт - будет ездить, не повезёт - будете ремонтировать.

[All!@nce 372]

Гарантия на олх это вилами по воде. Хорошо если повезет на честного продавца. Если нет - может быть попадалово.

Такие вещи лучше всего брать как минимум в своем городе или непосредственной близости (и на доставке экономия и в случае чего решить вопрос будет проще), а как максимум у знакомых и(или) проверенных продавцов.

[debyt 224]

 

 

Сосед сказал озадачил поставщиков, как будет нормальная исправная коробка сообщат.

 

Есть 2 штуки, обе скоростные, у обоих пробег только мой за 200 тысяч (до меня - Х.З.), передачи все включаются нормально, не выбивают, не воют. пыльники на обоих порваны (цена вопроса 130 гривен + пересылка) привода спидометра на обоих переделаны на вазовские внутрености, потому как я отъездил 3 полонезовских коробки и на каждой в пределах 10-20 тысяч после покупки летел привод, не знаю с чем это связано, может счастье у меня такое,  но после переделки вазовские внутрености ходят вечно. На одной подтекает сальник хвостовика. Все 3 моих коробки по сравнению с КПП ВАЗ довольно таки шумные, в салоне их слышно, и это порой напрягает, вся проблема в механизме переключения передач, из-за которого приходится вырезать большое отверстие в полу тунеля. Позже сварил себе своего рода "ШЛЯПУ" на которую прикручивается стандартная пластиковая крышка КПП ВАЗ, шума стало на порядок меньше, так что все не так и плохо с фиатовской КПП, и по надежности она на порядок выше родной КПП ВАЗ.

     Если вопрос не горит, и Саня (W-126) будет ехать к теще и надеюсь заедет ко мне, то можно им передать на Запорожье. Если интересно - пиши в личку.  

[alex_zp 109]

 

Сосед сказал озадачил поставщиков, как будет нормальная исправная коробка сообщат.

 

Есть 2 штуки, обе скоростные, у обоих пробег только мой за 200 тысяч (до меня - Х.З.), передачи все включаются нормально, не выбивают, не воют. пыльники на обоих порваны (цена вопроса 130 гривен + пересылка) привода спидометра на обоих переделаны на вазовские внутрености, потому как я отъездил 3 полонезовских коробки и на каждой в пределах 10-20 тысяч после покупки летел привод, не знаю с чем это связано, может счастье у меня такое,  но после переделки вазовские внутрености ходят вечно. На одной подтекает сальник хвостовика. Все 3 моих коробки по сравнению с КПП ВАЗ довольно таки шумные, в салоне их слышно, и это порой напрягает, вся проблема в механизме переключения передач, из-за которого приходится вырезать большое отверстие в полу тунеля. Позже сварил себе своего рода "ШЛЯПУ" на которую прикручивается стандартная пластиковая крышка КПП ВАЗ, шума стало на порядок меньше, так что все не так и плохо с фиатовской КПП, и по надежности она на порядок выше родной КПП ВАЗ.

     Если вопрос не горит, и Саня (W-126) будет ехать к теще и надеюсь заедет ко мне, то можно им передать на Запорожье. Если интересно - пиши в личку.  

 

Спасибо пока пожалуй не надо. У соседа свое СТО, свои поставщики, хай занимается, думаю ему не очень понравится ставить коробку со стороны. Пусть выберет у своих, тогда все вопросы будут к нему и за коробку и за установку если что.

[alex_zp 109]

1) Освежил варота гаража, как и собирался (130 грн: 1л краски + насадка на валик):

2) Достал второй клык:

Правда левый клык прикручен болтом с круглой шляпкой с приржавевшей гайкой, понял что не откручу. Буду в селе скину бампер и болгаркой отрежу гайку...

Они их что в ручную делали? Выбирал по фоткам олх максимально похожий, ито той на пол сантиметра больше по глубине... думаю не будет видно когда они с раздых сторон бампера установятся...

3) Вышел ехать на работу, что-то колесо не совсем круглое...

Вот он виновник наверноое, - саморез: Подкачал колесо и к ближайшей шиномонтажке 500м.

 

"НИХ..! Саморез говоришь?" сказал шиномонтажник. Выкрутил, заклеил, отбалансировал - 90 грн.

24.06.2020. Пробег 121710км.

[nightwolff 884]

Зачётный болт)))

[optimus prime 763]

Капитан ,мягкая всесезонка,а если ещё старовата, ловит все что возможно

[alex_zp 109]

Капитан ,мягкая всесезонка,а если ещё старовата, ловит все что возможно

Резина какраз свежая производство конца 2019, только весной новую пару назад поставил. На прошлом комплекте 60000 откатал без проколов и шишек, хотя один диск немного подмял, влетев в яму.

[alex_zp 109]

11.07.2020 ковырялся в гараже.

1) Дергал подвеску заметил излишнюю подвижность в районе крепления заднего левого амортизатора к мосту. Разобрал - сьело часть втулки под резинками из за немного разбитой проушины. Поставил живые болт, втулки и резинки из бу найденные в гараже с прошлой замены. Надо будет позже махнуть комплект втулок с резинками....

Чтоб не болталось подложил в пустоту обрезок пружинной шайбы всерху болта. И затянул посильнее. Как-то можно без сварки лечить разбитые отверстия?

2) В этом году заметно вздулась краска вокруг арки заднего левого колеса и несколько пятен на крыле. Похоже ржавчина внутри. Решил вскрыть обработать преобразователем и закрасить грунтом и краской с балона.

Грустно, поржавело неслабо. Наверное что-то недообработали когда варили и красили все авто 13 лет назад в этом месте. Вначале почухал шпателем, затем проволочной щеткой и наждачкой, преобразователь пару раз, грунт, краска. Пока шкрябал образовалось даже 3 отверстия 2мм в диаметре (одно вверху арки, два внизу где запаска). Глубокие очаги для выравнивания замазал двухкомпонентным клеем, читал на нем что он может использоваться как шпатлевка. 

Конечно вышло не идеал, не хватило меня чтоб выровнять хорошо, в ручную наждачкой... неровности заметны, посмотрим как будет дальше вести себя...

2) Поменял таки клыки на заднем бампере на задние без торчащей вверх шпильки

4) На днях встретил двойку в хорошем состоянии и номерами другой области еще и с ретро шторками на окнах багажного отделения... Что только зеркала колхозные

[alex_zp 109]

Оновлення за останні місяці:

1) Привіз малого на тренування, вийшов під авто калюжа, та крапає далі :/

луснула в місці зєднання шлагга підігріву газового редуктора. Обрізав, натягнув далі. Купив в запас аналогічну шлангу. Докупив та долив 1л тосолу Felix-35 який залито.

 

2) Зїздили на 5 діб до Бердянську, знімали 3 кімнатну квартиру недалеко від центру за 650грн/добу. На пляж їздили на косу. Ще й моїх батьків прихопили з собою. 4 дорослих, 2 дітей та собака. Копійка велика машина Добре що ми всі стрункі

3) На початку осіні, як зазвичай, поїхав в гараж обробити дно... Дно теж здається..., коли пошкрябав виявив пару дірок вздовж порогів, в вварених 13 років тому латках розміром десь 3см*0,5см. І одну розміром з гривню під заднім сидинням у порога. Не був готовий до такого. Сестри чоловік якраз приїздив деякий хлам з гаража забрати, каже в ного кут крила вже років 10 пластилином замазаний. І я обробив перетворювачем іржі, залив в середину мовіллю, замазав пластилином та задув бітумом з балона. На весні мабуть вскрию та замажу шпатлевкою з зкловолокном...

4) Біля пренувань сина познайомився з власником гарної 011, що бачив рік тому біля роботи.

Його авто нещодавно пофарбоване, блищить, потрохи покращується

[alex_zp 109]

З неопублікованого за осінь:

1) Наприкінці жовтня заглядав з ями та побачив що прогорів резонатор, і 5 років не витримався (штани ще добрі, хлушник виглядає не дуже, але ще цілий). Замінив його на інший, що стояв до того (тоді прогоріли штани та глушник).

2) Також почали рипіти передні гальма при легкому гальмуванні. Колодки свіжі, пройшли менше 15тис, зносу особливо нема. Пригадав що колись читав, що можуть рипіти, бо погано соваються по пальцях, або поршнях. Зачистив, намазав графіткою пальці та місце контакту їх до поршнів тормозних циліндрів. Ура знову тиша

3) І останнє, але дуже суттєве: 126677 30.10.2020 встановлена кпп5 полонез в сусіда на СТО (придбана на розборці в місті, вартість 3500грн, гарантія 2 тижні).

Їздили з механніком з СТО, він посмикав, покрутив, обрав з усіх наявних 4-х саму нормальну. Всі коробки вже стояли на ВАЗ, йшли з кожухами щеплення ВАЗ, вижимним, вилкою, траверсою 5-ступки з подушкою полонез, еластичною муфтою та фланцем кардану. Однак на всіх були несправні жабки задного ходу і надіврані чохли куліси. КПП виявилась тяговою, на 5 передачі передаточне число 0,88. Не гудить, однак трохи шумніша за рідну, на нейтралі є звук киплячого чайнику, на 5-й трошки попискує (якщо розігнати вище 3000 обертів, то двигун шумніше буде), їде від 2000 обертів по рівній від 50км/год по gps. На вихідних обіцяли зробити шляпу на тунель.

Чохол ручки купив на ОЛХ 100 грн і поміняв сам. Підфорбував важиль КПП. Організатор на ручку не підійде тепер, бо ручка змістился лівіше (тепер не закриваєтся килим, але щось придумаю).

Замітив що на фланці кардану болти всі стоять в один бік. Наскільки це погано, може переставити в різні боки як було 3/3?

[VETALZZZ 1,446]

ставь гофру из салона от москвича 2141

[PJR 75]

Я ставил от 2108 пыльник поверх, стало менее слышно коробку.

P.S. ну и цены на разборках ломят. Мне пару лет назад в ЗП говорили, что щас уже эти коробки большинство в плохом состоянии (видимо из тех, что перепродавцы на западной покупают).

[VETERAN 1,318]

 

 

Не гудить, однак трохи шумніша за рідну

Я поставив "слоняче вухо" - накладка на кулісу з пористої гуми. Така стоїть в Полонезах. Але прийшлося пообрізати, щоб гарно прилягло. Стало суттєво тихіше.

[alex_zp 109]

Обновление до зимы:

1)20.11.2020 - 127317 км (за сезон 9985км) - Замена резины на зимнюю.

Пробег всесезонки - передние правое - 49884км, переднее левое - 48534км, задние - 9985км, запаска - 61269км

(к весне заменить резину на переднем левом и запаске и установить на перед)

2) Тяжело без огня заднего хода, чуть не вьехали в меня в потемках выезжая напротив меня... Замена датчика заднего хода полонез на датчик от 2123 с удлиненим штока обрезком дюбеля и саморезом (на олх только такие в три раза дороже чем на деталях 2123). Карантин выходного дня - высокую головку купил на ближайшем авторынке на вынос за 100 грн, на деталях было бы в 2 раза дешевле...

3) Заодно на деталях купил новый фонарь и переставил себе стеклышко (мое за 10 лет пожелтело и помутнело)

4) Не дождался я соседа с СТО, очень напрягал меня беспорядок в салоне после замены КПП на полонезовскую, пока последние теплые деньки - состряпал сам шляпу на КПП:

- купил на детялях

Шумоизоляция Acoustics-изол И 4мм (1,0м х 0,5м) 64.45 Шумоизоляция Caiman 4.5мм (0.8м х 0,5м) 45.28

Болт М6х53х1 крышки клапанов Ланос 1.6 - 4шт 16.84

Гайка М 6х1 простая,многоцелевая Белебей 10шт 5.5

использовал направляющие для крепления АТС в серверный шкаф, заглушку вентиляции от серверного шкафа и старый уплотнитель багажника:

Лишних отверстий старался не делать - использовал 3 что были и еще одно спереди просверлил, между корпусом КПП и туннелем проложил кусок Acoustics-изол:

Вот такая шляпа вышла (старался чтоб резинка пыльника полонез не терлась сверху - поднятие вышло на 3-3,5см), стандартную пластмассовую крышку развернул, чтоб саморезы не задевали пыльник кпп полонез. Учитывая поднятие поставил так, чтоб все передачи включались, зазор от рычага до краев пластиковой родной накладки при этом вышло около 0,5см сместил ее по отношению к отверстию в шляпе на 1см назад:

Проклеил Изолом:

прикрутил пластиковую накладку

Помыл, заклеил суперклеем и полосками кожзама с изнанки родную резину, приклеил на неё войлочную шумку

Постелил на место, надев перед этом родной резиновый чехол ручки:

В уголкке возле тоннеля, особенно в ногах пассажира, теперь коврики чуток не сходятся и проглядывает серый изол 10см*3см, но не сильно видно...

Заодно прикрутил полочку от ланоса под магнитоллу (использовал заглушки плат расширения для системного блока ПК), решив не ставить организатор возле рычага КПП.

Вот теперь класно, даже тише чем было стало Что только родной резиновый пыльник теперь с сильным нятягом работает и немного затрудняет включение 1, 2 и задней передачи. Посмотрим как ходить будет не порвется ли, что до усилия включения так уже привык. Как меня как то спрашивали: "ты в спортзал ходишь? мышцы накачанные..." говорю "нет езжу на жигули без усилителя руля и тормозов"

[nemez 757]

"ты в спортзал ходишь? мышцы накачанные..." говорю "нет езжу на жигули без усилителя руля и тормозов"

советский бодибилдер Александр Иванюк.

Водитель лады с 1970. Верх накачал рулём, ноги - тормозами и сцеплением 

[nightwolff 884]

Магнитолка прикольная, компактная,не то что раньше были дисковые и кассетные,квадратные по пару килограмм...а пластиковую накладку задом наперед поставил

[alex_zp 109]

Магнитолка прикольная, компактная,не то что раньше были дисковые и кассетные,квадратные по пару килограмм...а пластиковую накладку задом наперед поставил

Так задумано, если бы поставил в направлении как было, то рычаг переключения передач уперся бы в нее или саморезы вошли бы в резинку чехла кулисы полонеза.

[alex_zp 109]

После того как нормально закрыл лючек КПП полонез, убрал стоявший там организатор и отмыл ковер возле ручки КПП в глаза начал лезть мой облезший ручник

Задул ручник черной краской.

Купил пластиковую накладку на ручник (http://plasmaster.com.ua/plastik-salona/plastik-salona-vaz-2101-07/rukoyatka-vaz-2101-ruchnika.html) - 42грн + доставка. Чуток обрезал заусеницы и стала отлично, плотно (набивал через деревянную проставку).

Так же чуток упорядачил запчасти в багажнике: (ранше были в коробке картонной, она начала разлазится), купил за балы на ОККО 

Органайзер Stanley Sort Master Junior 375 x 65 x 292 мм (1-97-483) засунол в него мелочевку, кое-что распихал под заднее сиденье, крупное - запасную катушку зажигания и коммутатор разместил в подкапотке: