Указатель уровня топлива

[02universal 35]

При работе- отключайте ,,массу,,!(незабудте)

[juicik 2]

Результата "ноль" с подключением провода на массу...стрелка на месте..(

 

Сейчас пойду покупать прибор наверно..((

[Горный Мастер 37]

Мерялось ли сопротивление реостата до установки ДУТ в бак? Сложновато гадать без исходных данных.

[juicik 2]

Горный Мастер, нет...я не умею мерять..

[Горный Мастер 37]

я не умею мерять

Довольно просто - подсоединить омметр (в гараже спросить, наверняка у кого-то будет) и посмотреть как меняется сопротивление на резисторе ДУТ.

[02universal 35]

Врятли это реостат,скорее прибор+проводка(так,хоть чтото менялось бы).

[Горный Мастер 37]

Врятли это реостат

Ну отчего же - было таковое на одном из авто - причина состояла в оборванном резисторе ДУТ.

[Serg_885 1]

Здравствуйте.

 

Перестал нормально работать указатель уровня топлива: в баке около 10 л., но при включении зажигания стрелка лишь слегка (на 1,5-2 мм) отклоняется от нуля, при добавлении ещё 10-ти литров картина таже (до вчерашнего дня всё было нормально только стрелка иногда сильно дёргалась).

 

Подскажите как это исправить или где в Донецке можно найти НОВУЮ комбинацию приборов ВАЗ 2101.

[Dim0N 25]

Serg_885, скорее у тебя дело не в приборах а в неисправном датчике.

[Санчер 1]

Serg_885, скорее у тебя дело не в приборах а в неисправном датчике.

или в контактах ( окислились ), или масса на приборке, или масса на реостате на самом датчике, который в баке.

[Serg_885 1]

Serg_885, скорее у тебя дело не в приборах а в неисправном датчике.

 

 

 

или в контактах ( окислились ), или масса на приборке, или масса на реостате на самом датчике, который в баке.

 

Понятно.

Очередной головняк

[RUSLIK 1]

Такая проблема: Указатель уровня топлива показывает нормально. НО, когда включаеш габариты и свет, то указатель показывает большее количество бензина в баке. Выключаеш габариты, всё становится в норму. Что это может быть???

[ajm 379]

Тему перенес.

Serg_885, за игнорирование Правил Форума и клонирование тем получает предупреждение.

[02universal 35]

Смотрите проводку и регулятор напряжения- тестером на клеммах акб замеряется напряжение(при разных режимах), в реале должно быть- 13.5-14.5(на акб), также тестером проверить на датчике(который на баке стоит) Если там норма- меняйте датчик с поплавком в баке(ищите подороже- они щас г...)

[Dim0N 25]

RUSLIK, скоро сдохнет датчик уровня в баке (не путать с показометром на приборке). Теорию подводить не буду - лишнее. Поверь на слово. Также РН не помешает проверить как описано выше.

ПыСы, ещё проверить проводку до бака. Если подгнили контакты или есть повреждение изоляции - менять не раздумывая (хотя бы провода до датчика). Там падение напруги - будет разброс показаний при разных режимах однозначно

Змінено 1 червня 2013 користувачем Dim0N

[02universal 35]

Основная проблема- окисление контактов реостата(датчика) и плохой контакт. Можно зачистить,но лучше заменить(большая проблема- найти качественный!)

[Dim0N 25]

да, на универсалах ещё масса датчика очень важна. Если там плохой контакт - будет глючить показометр.

[02universal 35]

,,масса датчика,,- это как?(поплавок двигает лапу реостата,а масса чего важна?)

[Dim0N 25]

не забывайте что на авто вся проводка на половину работает через массу. В нормальных схемах реостаты (а датчик уровня им и является) почти всегда включены по трёхточечной схеме (масса, +, сигнал) и только в редких случаях по двухточке. Значит создатели чёто знали. И если в баке по двухточке то только в целях безопасности, шоб оборванный (перетёртый) реостат не дал искры, ну гдето так. Щас схемку поглядим.

 

были проблемы со связью. Последний пост не ушёл. Отсмотрел схему. Есть там масса для реализации отображения резерва топлива. И + там и сигнал с реостата. Так что дерзайте. Держите все в порядке.

Змінено 1 червня 2013 користувачем Dim0N

[WAZ 300]

Такая проблема: Указатель уровня топлива показывает нормально. НО, когда включаеш габариты и свет, то указатель показывает большее количество бензина в баке. Выключаеш габариты, всё становится в норму. Что это может быть???

 

Плохая масса приборов. Кинь хороший провод на массу и проблема уйдет.

[DiKing 161]

Вот вчера и у меня появилась такая проблема все работает датчик показывает правильно, а лампочка резерва не загораеться.... Подскажите что делать

[Горный Мастер 37]

Подскажите что делать

Для начала проверить саму лампочку резерва на исправность..

[DiKing 161]

Горный Мастер, Вот этим и займусь...

[02universal 35]

Снять датчик и вручную проверить(провод массы- кинуть на массу),проверка лампочки и ее контакта. Основная причина- плохой контакт с массой.

[DiKing 161]

02universal, А как снять торпеда родная 01, там же. Все приборы сразу снимають...я так понимаю