Перейти до публікації
sitizen60

Указатель уровня топлива

Рекомендовані повідомлення

Снял приборную панель, почистил контакты, немного подправил стрелку указателя. Пока все в норме. Кстати снять приборную панель совсем не сложно.

Всем спасибо за помощь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стрілка на приладу показнику рівня бензину, цибає як навіжена коли перетинає половину баку. Навіть коли машина просто стоїть вона всерівно в ліво\право ходить. Як її утихомирить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

розібрати датчик і перевірити контакт. в мене недавно таке було. в комплексі перебрав приборку і датчик - тепер все працює спокійно.

 

в першу чергу перевірити на присутність маси і добрий контакт

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

borzoj, перед созданием новой темы чтоб не плодить клонов и не получать предупреждений необходимо прочитать FAQ по разделу Посилання

:evil:

 

тему перенес

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всунуть конденсатор в разрыв "+" провода и после этого она даже на ямах стоит мертво

якої ємкості і потужності потрібний?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

от порадять же.. спочатку ЗАВЖДИ треба перевіряти масу і контакт. ЗАВЖДИ і ЗАВЖДИ з цього починати. А потім вже впаювати кондюк.

 

+ чому тільки кондюк ? я робив впаралельній спайці з резюком - 2 сек затримки загорання лампочки, щоб на ямах не загоралась, а твому варіанті, Влад, чим помічне ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
спочатку ЗАВЖДИ треба перевіряти масу і контакт. ЗАВЖДИ і ЗАВЖДИ з цього починати.

так що перевірити, якщо не половині і більше баку, стрілка нормально працює. Вже коли заходить за половину поченає цибати. Якої ємкості і потужності потрібний кандьор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А куда кондер-то? Если на провод датчика, то есть риск получить горячую искру и сделать БАБАХ в баке? Ну конечно от емкости все зависит... имхо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поможет только замена датчика с поплавком- дело в конструкции датчика: в баке больше половины бывает редко,поэтому неиспользуемые контакты датчика окисляются(отсюда плохой контакт)- это некритично(новые датчики намного хуже),как вариант- держать бак заполненным,или попробовать разобрать и зачистить датчик.Р.С- всякие кондеры- лишние(иногда опасные) приблуды!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нема- датчик идет с поплавком(болтается в баке),а прибор(указатель)- можно всунуть от2106(например в торпеду),но это если штатному хана(это редко), для начала: проверка- снять датчик и рукой(за поплавок)- вверх-вниз(провод массы соединить с кузовом)- смотрим на панэль( все достаточно просто)Если дергается- покупаем новый датчик и опять проверка(если ничего не меняется- быстро здаем датчик в магазин(типа- мне уже привезли) и думаем о приборе в панели...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да нечего тут думать - "цибает" - плохой контакт. смотрим на масу, чистим. разбираем датчик (не показометр, а датчик) и шкуркой чистим. Все!

 

датчик под замену - если нить протерлась, либо оборвалась. С советами замены - не напасешся по сто гривен покупать постоянно новые

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Первые советы были не заменить а чистить,но если человек задумался о электронном датчике,то ему,наверное проще именно заменить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доброго время суток: такая вот проблема не горит лампочка резерва топлива, стрелка показывает нормально все хорошо контакты проверял!!! Прежде чем лезть к самой лампочке и смотреть не перегорела ли она хочу прозвонить контакты тестером!!! Но на разъеме что идет к датчику в бензобаке 4 провода и я не знаю какой куда идет!!! Подскажите пожалуйста заранее спасибо!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

pavel93,

а у тебя какой автомобиль????

В "копейке" нет разьёма на проводку бензобака и к датчику идёт 3 провода:

красный (или розовый) - к реостату указателя уровня с буквой Т, красный с белым - к контакту резерва топлива с буквой W и черный - на массу.

Если взять красный с белым и коротнуть его на копрус - тогда лампочка должна засветиться.

Схемы можно посмотреть вот здесь:

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Грався на днях з баком, ну і не міг не зняти датчика та перевірити його. Виявилось що за межами бака датчик працює так, що стрілка на показометрі не дригається, а показує ту величину на яку поставиш поплавок. Варто датчик вернути в бак, стрілка як навіжена скаче. В чому може бути проблема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только в массе(попробуйте кинуть отдельный проводок(медный,многожильный),на крепеж датчика с поплавком) Р.С- как вариант- проверка на ведре с водой(постепенно опуская),возможно поплавок пробит,или клинит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем здравствуйте. Проблема с показаниями уровня топлива возникла таким образом: Всё началось с того что в пустой бак я залил 10 литров, и решил сколько я проеду на них (двигатель на обкатке)+ и с собой , бенз. Проехал 90 км, машина начала дергатся, и в конечном итоге заглохла. Открываю багажник, снимаю поплавок - бак сухой, (лампа не светилась, стрелочка отклонялась)...собираю назад, вкл. зажигание - лампочка светится,стрелка не отклоняется...ппц.. заливаю бензина лит. 20 вкл заж, она чуток отклонилась - лампочка не светится, фот фото.

Зображення

 

Я вот думаю может я не правильно вставил поплавок, может в этом положении, он упирается, или задевает перегородку в баке? У кого 02 может подскажите, как он должен стоять. У меня вот так:

Зображення

 

P.S. Поплавок новый, нить в реостате не оборвана, сопротивление отвечает табл. значениям, где искать я хз :bn:

Змінено користувачем Илья_007

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Искал искал не нашел то что у меня вот создаю. новую тему.

 

Значит ситуация такова.Залил полный бак бензина выкатал его и когда осталось литров 7-8 ну близко к лампочке, включил зажигание а стрелка на нуле. А остановился на 2 минуты с багажника кое что достать. Я качнулся, притормозил резко и он проснулся. и как то раз на раз не приходится но каждый раз как включаешь зажигание стрелка лежит.Качнешься или бензина ещё дольешь и он просыпается.С чем может быть связано?

 

Заранее спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С контактом на самом датчике(типа-реостат)- это ничего страшного!(ну снять,зачистить,подогнуть(контакт реостата)- если принципиально..)

Змінено користувачем 02universal

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А на снятом- проверял??(рукой- туды-сюды)

Да, всё работает норм, на торпеде датчик показывает, вниз опускаю лампочка светится, вверх - полный бак.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×