ВАЗ 2103 "Toshi" (1974)

[alexart 766]

Киевляне,что молчите?Мы же КЛУБ!

[Toshi 16]

Супер-обогрев)

[MAX VAZ-2103 1]

Супер-обогрев)

 

Привет. После подключения обогрева с дня продажи сколько времени прошло? Был ли визит или звонок к продавцу после обнаружения неисправности? Стекло БОР оригинал или кооператив? При покупке оговаривались гарантийные моменты?

[AlexandrB 55]

Мдя.... это какая-то смотровая щель, а не отогретое стело.....

[копьёныш 14]

Toshi, похоже, стекло было с дефектом изначально, так как ты вначале писала, что нижние пять ниток греют, а на фото уже и того меньше, нитки три. Так что дорога одна - на рынок и требовать (культурно) замены. В конце концов, на рынке есть администрация и, наверное, туда тоже можно пожаловаться. Главное - не нервничай, оно того не стоит.

[Toshi 16]

Что думаете по поводу срока 2 недели? Так как похоже, у меня тоже не получится вырваться в будний. Только аж в субботу это будет уже 2,5 недели). А в минувшие выходные был завал делами, не успела на рынок, только в 4 дня освободилась.

 

По поводу чеков и всего прочего. Да, я конкретно тупанула что-то и лоханулась... Чека нет. Стекло помню, точно было в бумажной обвертке типа упаковки. На счет наклеек не помню. Бор на нём написано. Кажется, продавец говорил фразу, что это хорошее заводское боровское стекло.

[MAX VAZ-2103 1]

Что думаете по поводу срока 2 недели? Так как похоже, у меня тоже не получится вырваться в будний. Только аж в субботу это будет уже 2,5 недели). А в минувшие выходные был завал делами, не успела на рынок, только в 4 дня освободилась.

 

По поводу чеков и всего прочего. Да, я конкретно тупанула что-то и лоханулась... Чека нет. Стекло помню, точно было в бумажной обвертке типа упаковки. На счет наклеек не помню. Бор на нём написано. Кажется, продавец говорил фразу, что это хорошее заводское боровское стекло.

Привет. Если БОР то на стекле сверху должна быть маркеровка. К каждому оригинальному стеклу приклеена наклейка с зашитным кодом стирая который в дальнейшем и отправляя СМС подтверждается оригинальность. Если такого нет значит КОЛХОЗНОЕ....Доказывать что либо можна если аргументировать что стекло установлено "ВАШИМИ" установщиками, а електрик только подвёл провода. Специально никто не ломал и не "ГРЫЗ" обогрев...

Змінено 12 листопада 2013 користувачем MAX VAZ-2103

[Makar372 10]

MORDA, AlexandrB, Заводской допуск на проемы стекла 4 мм!!! Не удивительно что на одной машине стекло с замком легко проскакивает в проем, а на другой и без замка тяжело поставить. Так что не спорьте господа. Предпочтительнее ставить с замком. Честно говоря как замок вставить в установленное стекло я себе даже не представляю. Вообще то это даже не замок, а декоративный молдинг. Полноценный замок на москвиче.

 

 

Toshi, Внимательно просмотри все стекло, особенно по всей длинен нити обогрева, могли специально отверткой ковырнуть где-то посредине. Если есть явные повреждения то придется конкретно быковать иначе скажут что сами повредили стекло уже после установки. Вообще надо было сразу ехать с претензией как только подключила. Если же заметных повреждений нету то скорее всего брак стекла. В первом случае ехать к установщику, во втором к продавану. И чем раньше тем лучше.

К сожалению больше помочь ни чем не могу, от Киева далеко.

 

З.Ы. В следующий раз советуйся с кем нибудь прежде чем совершать дорогие и необдуманные покупки.

 

З.З.Ы. У меня тоже троечка 1974 года, жаль только не удалось сохранить родной фартук с маленькими отверстиями под радиаторной решеткой.

Змінено 12 листопада 2013 користувачем Makar372

[alexart 766]

В первом случае ехать к установщику, во втором к продавану. И чем раньше тем лучше.

 

 

Т.к.это почти одно и тоже,то к продавцу!Ну кто из местных имеет желание помочь?Ведь скажут мол сама поломала!Теоретически можно вернуть даже при отсутствии чека,но время играет против!Чем быстрее,тем лучше!И конечно с Мужиком,иначе навешают лапши,чуть ли не доплачивать им будешь!

[AlexandrB 55]

Ну как там стекло? Обменяли?

[pavelm 10]

Ну как там стекло? Обменяли?

Ну если поменяют то гуд конечно . Но что-то мне мало в это верится. 99% скажут, что повредили при установке. И попросят показать бумаги подтверждающие что вы его ставили в специализированном СЦ.

И еще есть совет - езжайте с мультиметром и если поменяют, то проверьте его мультиметром сразу на месте.

Сейчас у меня уже без подогрева , но то что было раньше звонилось просто прикасаясь щупами к проводникам(хотя не исключаю что современные могут быть изолированные и не звониться...).

Мощность, если я не ошибаюсь, там что-то около 80ватт. Т.е. сопротивление около 6 Ом.

В общем меряете точное общее сопротивление (скажем 6 Ом намеряли ). Далее умножаете это значение на количество дорожек и вычисляем сопротивление 1-ой (допустим их 10шт значит одной около 60 Ом ). Ну и потом ставите один щуп с одной стороны (щупы фольгой обмотать чтобы контакт был лучше и дорожки не повредить) на общую шину, а другим касаетесь в нескольких местах каждой нитки начиная от дальней точки (по отношению к другому щупу) и постепенно приближаясь ближе, но не доходя ближе 50% общей длины нити. И смотрите чтобы сопротивление оставалось в пределах 6...16 Ом (оно будет увеличиваться по мере приближения к середине ) . Если скаканет до 60...30 Ом (скачек будет все меньше по мере приближения к середине) - дорожка битая!

Аналогично проверяем вторую половину стекла - переставляем один щуп на общую шину с другой стороны и ведем вторым щупом с противоположного конца и до середины...

Таким же способом можно найти и место где битые дрожки на вашем старом стекле. И используя токопроводящий клей (думаю вот такой должен подойти Посилання ) и медную фольгу заклеить их и радоваться жизни ...

Ну или на крайняк можно попробовать место ремонта корошо обезжить и просушить и скотчем приклеить луженные кусочки медной фольги . Если контачить будет плохо, то попробовать наложить маленький бандажик чтобы добавить толщины и скотч прижал фольгу к стеклу . Температура там не высокая поидее должно держаться. Если сделать все качественно и аккуратно думаю и прослужит долго и эстетика сильно не пострадает (но клей все же наверно предпочтительней.).

А вообще можно и специализированный клей недорогой найти :

Посилання

Посилання

[Toshi 16]

Давно я не заходила, и не писала. И придётся начать с грустного.

 

19.01.2014, около 14:55, меня "догнали" на светофоре. На ул. Электриков, обидно к заеду к месту следования мне оставалось метров 100-150.)) Собственно, ехала я в свой гараж. Не прятать машину на зиму, надо было кое-что отвезти и забрать.

И так близко, случалась такая неприятность.

Это был KIA Cerato.

Оформляли всё с ГАИ и далее дело будет идти через страховую владельца Чераты. Страховая AXA.

Мой страховой агент сказала мне завтра ехать с водителем киа в его страховую, он будет писать заявление, и чтобы я тоже была там, типа проконтролировала и чтобы там сразу посмотрели повреждения моей машины.

Я ничего в таких делах не шарю. Какие будут дельные советы на счет общения в страховой? И на счет перспектив оплаты ремонта?

 

Я не знаю, что завтра говорить/требовать от страховой. Мой агент мне что-то говорила, чтобы просить старые детали ,а не новые, что-то про коэффициент износа.

 

На фото, в принципе, всё. У меня погнут бампер, задняя панель, левое крыло деформировано.

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

[nemez 758]

Toshi,

печально это, и неприятно! Держись!!!

[Бакс 256]

АХА хорошая страховая, денег дадут, а как вот с коэф. износа, тут уже не подскажу.

[Интервент 1 219]

Я не знаю, что завтра говорить/требовать от страховой. Мой агент мне что-то говорила, чтобы просить старые детали ,а не новые, что-то про коэффициент износа.

Пичалька это.

Для машин старше 8 лет компенсируют 30% стоимости деталей.

 

Меня на Волге тоже когда-то догнали, но вмятина была меньше. Страховая выплатила 1100 грн за всё.

[Toshi 16]

Интервент, страховая платит деньги и потом я могу ремонтироваться где и как угодно? или обязательно на СТО официально с квитанциями?

[nemez 758]

можешь ремонтироваться как угодно, где угодно и когда угодно, можешь даже и вообще не ремнотироваться - перед страховой ты не отчитываешься.

Они результаты экспертизы получили, деньги насчитали, тебе их выдали - вуаля!

Дальше это уже твои хлопоты.

На практике у меня получалось полторы суммы ремонта, расходы были покрыты с лихвой

[_ВаряГ_ 106]

Катюх,держись!Особо страшного там ничего нету, но работы,конечно, прибавилось.

[USSRMoto 170]

Пичально. На счет коэф. износа, так не понятно. Как расшифровать "старые детали". Если 30%, то пускай остальное доплачевает виновник. А так, заедь к знакомым/другам на СТО, пускай оценят побырику. Менять конечно фартух и крыло смысла нет, там можно поправить все, но краска, бампер, фонарь будут стоять денег.

[Toshi 16]

У меня нет знакомых таких именно чтоб на СТО.

Я сегодня на работе, для поездки в страховую ещё буду отпрашиваться, но не факт, что успею до страховой ещё куда-то заехать.

[djurka 493]

Toshi,Отписался в ЛС

[Makar372 10]

Не факт что сегодня оценят. Сегодня важно что бы было написано и зарегистрировано заявление. С недавних пор отсутствие заявления является формальным поводом отказа в выплате.

Нужно еще посмотреть в каком состоянии лонжерон в багажнике, если складок нет то можно отрихтовать без замены кузовных деталей. Понадобится бампер и молдинг, а фонарь вроде бы целый.

По поводу старых и новых деталей. Страховая будет по любому считать с учетом износа, но не физического а теоретического . За 37 лет... да еще и отнимут цену чер мета, тебе же ржавый бампер останется, ты его типа можешь на металлолом сдать. Как в данном случае поступать новые или старые не знаю, пусть попробуют для начала найти оригинальный троечный бампер новый Пусть посчитают и так и так, а ты выбери как тебе выгоднее, если не захотят скажи что будешь делать независимую оценку. А независимая экспертиза может буть совсем не в их сторону.

Ремонт можно делать у официалов, тогда в случае выявления скрытых дефектов можно будет еще раз вызвать эксперта и переоценить стоимость ремонта. Или взять деньги сразу и делать тогда когда захочешь и где захочешь. Но деньги все равно раньше чем через месяц не дадут - должен еще пройти суд и водителя киа должны признать виновным.

Как на мой взгляд ремонта тут где то на 1000-1500 грн, а может быть и меньше, смотря где делать.

Я бы в данной ситуации ничего не делал до весны. Вдруг еще повторная экспертиза. Голый металл на крыле замазал бы грунтом, заменил бампер и так бы ездил пока не потеплеет. А весной перекрасил бы машину полностью, потому что если машина красилась давно и краска выгорела, то сделать в цвете будет практически нереально. Но если машина несколько лет назад перекрашивалась, то можно покрасить только крыло и фартук. Но красить крыло и фартук нужно целиком, потому что между разными деталями переход краски не так заметен, если скажем, на одном крыле покрасить с переходом.

Змінено 20 січня 2014 користувачем Makar372

[Toshi 16]

Makar372, " С недавних пор отсутствие заявления является формальным поводом отказа в выплате."

Это же имеется в виду заявление от виновника в его страховую? На сколько я поняла своего страхового агента. Я не пишу заявление, пишет он. Правильно я поняла?

[Makar372 10]

Да!

Но раньше достаточно было только позвонить и сообщить, теперь нужно заявление.

 

А в ГАИ, кстати, оформили?

Змінено 20 січня 2014 користувачем Makar372

[Toshi 16]

Makar372, да, ГАИ приезжали на место, оформляли, схама-протокол, моё заявление, его заявление.

У меня осталась довідка. Опять же, если я не лоханулась. Так как я ко всему несколько испытала стресс во время происшествия.)