1179 replies to this topic

[Sj Makar]

VETALZZZ, та мячик какой  то возьму у малого, качну и поднимет))) 

[debyt]

Я покупал на свой компрессор какой то чугунный с резьбой 1/2 с одной стороны и под накидную гайку под розвальцовку с другой стороны. Стоил он в 2015 году 270 гривен, когда обычный китай стоил 60 гривен, но пока работает. На нем ещё есть выход под стравливание давления с напорной магистрали, но я его не подключался, у меня 380 так что запускается без проблем.
Видел на промышленных бежецких типа415 компрессора подающая магистраль намотана змеевиком и закреплена перед вентилятором (шкивом),думаю здорово помогаает бороться с влагой, себе планировал переделать, да как то руки не дошли.

[Sj Makar]

debyt, на ютубе видел как народ ставит радиаторы на трубку между головой и ресивером, а некоторые еще маслоуловители варят и ставят туда с мочалками для посуды, но я не стал таким заниматься, оно то вроде хуже не будет, но у меня компрессор работает довольно мало, тем более с таким ресивером, не хочу заморачиваться с холодильниками

 

 

кстати, в декабре товарищ RusLi прислал мне подгончик - мешок запчастей на мою машину=) прислал рычаги передней подвески (я так понял что там даже не один комплект) и штуки три суппорта задних, я даже мешок не разбирал еще, только суппорта достал посмотрел - они конечно мертвые, не знаю будет дело или нет, но пока пускай лежат, есть не просят, а рычаги типа под реставрацию, я один или два достал ради интереса - нуу я бы и не сказал что они ушатаны) вроде и сайленты даже живые... скорее менялись комплектом на СТО и некоторые могут быть живыми еще... но в любом случае подгончик знатный, за что ему спасибо большое! если будут проблемы с рычагами спереди, теперь просто отреставрирую с мешка рычаги и перекину потом просто, машину не надо курочить и оставлять висеть на домкратах в гараже

он себе это все откладывал, то уже таких старых ведер у него не будет похоже, есть машинка свежее, так что накопившееся отправил вот

 

кто б мне еще подогнал корпус ДМРВ от ТТ или чего то такого... мож от 1.9тди... не валяется ни у кого? там вставка ДМРВ такая же точно, но сам корпус в диаметре больше, из-за этого пропускная способность выше, просто тарировку ДМРВ надо в прошивке править и все, вот такое я б хотел заиметь конечно... а то может придется переделывать впускную гусеницу, не хотелось бы переделовать ее несколько раз, хотелось бы сразу сделать под большой ДМРВ

[Piston_013]

давнооо я мечтал о разводке воздуха по гаражу, вот и настал тот час... купил 4 палки П\П под пайку, уголки\тройнички\резьбочки\муфточки\крепеж

я тоже хотел воздух развести по мастерской на ПП трубах. Но прикинув все, определившись где работаю, и  установил стационарно компрессор, по центру под  одной из боковых стен. Повесил влаго отделители и задействовал оба выхода с компрессора. Масленку она же - лубрикатор снял нафик. Привык уже в инструмент перед началом работы капать масло. Мне не тяжело.  А инструмент подключаю на  10 мм полиуритановых мягких шлангах спиральных.  

ПП  трубы оставил на будущую мастерскую. Там уже компрессор будет другой с ременным приводом и рессом на 100 Л, и спущу сразу его в подвал. Вот там и разгуляюсь. 

 

я привык уже в гараже на столе убирать "воздухом",

мош попробовать вот такой "эир  ган" 5911 JTC. У него факел распыла намного шире чем у  обычного продувочного пистолета. Можно и кузов тачки сушить после мойки. 

 

психанул, давно хотел я шлифмашинку прямую с цангой под 6мм

  а я тебе еще года 2-ва назад, когда купил свою, рекомендовал, купи, пригодится, очень полезная штука 

 

данная фирма для меня является чем то средним между цена\качество, это не топчик, но вроде то что есть у меня Ято - работает достаточно не плохо!

50/50. 2-ва подкатных домкрата текут.  У меня и у Андрюхи. При чем один потек буквально через месяц а второй через пол года. Очки потеют, хоть заявляли что не будут из за "продуманной" вентиляции. Масленка  у них реально годная вещь., с клапанном даже.  Фен пока месть работает. Наборы инструмента в кейсах, в плане наполнения очень хорошо подобраны. И трещетки держатся долго. 

 

пневмогайковерт я на ДР прошу уже пару лет    фиг тут допросишься 

 

Возьми да  купи. Я ни разу не пожал что 3 года назад себе сделал такой подарок.  Реально очень годная вещь. Гену разбирал - одно удовольствие. Танька частично сама разбирала движок ниссановский.  Колеса менял под мелким дождем - каеф. Недавно пипец как пригодился угловой гайковерт. Когда менял масло и снимал защиту движка без ямы. Полазил к задним болтам на вытянутой руке и просто нажал курок, он все делает за тебя.  Главное не пожалеть бабки на здоровье и взять ударные головки. 

 

Взял в этом году на пробу Mini Butterfly Type KAAU1208. Прикольная вещица. 

[Sj Makar]

я тоже хотел воздух развести по мастерской на ПП трубах. Но прикинув все, определившись где работаю, и  установил стационарно компрессор, по центру под  одной из боковых стен. Повесил влаго отделители и задействовал оба выхода с компрессора. Масленку она же - лубрикатор снял нафик. Привык уже в инструмент перед началом работы капать масло. Мне не тяжело.  А инструмент подключаю на  10 мм полиуритановых мягких шлангах спиральных.   ПП  трубы оставил на будущую мастерскую. Там уже компрессор будет другой с ременным приводом и рессом на 100 Л, и спущу сразу его в подвал. Вот там и разгуляюсь. 

 

тоже думал по началу за масленку, а потом просто капнул масла и пробовал уже работать, знакомый на СТО говорит так же делают, так что ничего докупать по ходу не буду, капну шприцом да и все)

а распаять трубы по гаражу - это не дорого, по этому психанул и сделал) хоть этот как бы временный гараж, когда то надеюсь в свой переберусь, но вот пока не известно когда это будет... но потом компрессор переедет туда, там распаяю тоже, оно удобно

 

мош попробовать вот такой "эир  ган" 5911 JTC. У него факел распыла намного шире чем у  обычного продувочного пистолета. Можно и кузов тачки сушить после мойки. 

 

спасибо конечно, но опять растраты, не привык я к такому)) редко покупаю что то для гаража конечно, но на пока что план перевыполнен уже, к сожалению)

я 2 января стартанул еще один проЕкт, но что то чувствую себя хреново после этого, толи пыли с абразивом надышался, толи так что то заболеваю, отложу пока походы в гараж... но надеюсь закончить его, тем более что есть все на 100% уже на него! аж сам удивлен) тоже давно мечтал это сделать, а тут после безделия 1 января психанул и таки положил начало!))

 

а я тебе еще года 2-ва назад, когда купил свою, рекомендовал, купи, пригодится, очень полезная штука 

 

та знаю-знаю... но жаба меня постоянно душит...))) и так эту купил, чисто психанул уже и в последний момент кинул в заказ, просто по тому что давно хотел бы ее, а тут воздух делаю ж в гараже, раньше то воздуха не было, хотел электро - но там выбор скудный и как то не присмотрел ничего=(

 

 

50/50. 2-ва подкатных домкрата текут.  У меня и у Андрюхи. При чем один потек буквально через месяц а второй через пол года. Очки потеют, хоть заявляли что не будут из за "продуманной" вентиляции. Масленка  у них реально годная вещь., с клапанном даже.  Фен пока месть работает. Наборы инструмента в кейсах, в плане наполнения очень хорошо подобраны. И трещетки держатся долго. 

 

у меня что есть - работает вроде без нареканий... есть еще ключи Ворел, это вроде еще чуток дешевле продукт - так я молотком фигарил по ним! им пофиг, не гнутся, не лопаются, мне они понравились тоже, цена\качество мне кажется очень не плохое

 

Возьми да  купи. Я ни разу не пожал что 3 года назад себе сделал такой подарок.  Реально очень годная вещь.

 

согласен, не пожалел бы однозначно... но бюджет не резиновый, к сожалению...=(

я тут уже планов по машине настроил на этот год, хотя вроде не думал особо ничего, а тут понеслось, блин...)

да и в гараже вот чуток что то делаю, давно такого не было)

[WAZ]

думал по началу за масленку, а потом просто капнул масла и пробовал уже работать, знакомый на СТО говорит так же делают, так что ничего докупать по ходу не буду, капну шприцом да и все)

Когда работал в цеху слово лубрикатор никто и не знал)) но было правило перед рабочим днем залить в гайковерт немного масла и прогнать в холостую.

[Sj Makar]

думаю нет таких кто не хотел бы иметь в машине мультируль, все таки это удобно и я бы даже сказал — безопасно, так как в случае с магнитолой с сенсорным экраном вам приходится не просто отвлекаться что б нажать на кнопку, а ещё и посмотреть на экран что б попасть в нужное место, это очень не удобно… если еще громкость можно покрутить, то те же треки переключать — так себе, не говоря о том что б на звонок ответить…
вот я долго мечтал-мечтал о такой опции, а на НГ психанул и сделал себе подарок))
наверное месяц в закладках висели объявления о рулях и подушкам к ним, конечно хотелось что то свежее, пускал слюни на руль с круглой подушкой, мне нравится сам руль и то как он вписывается в наши салоны, особенно с круглым щитком приборов гармонирует, как бы все класс, нууу цена на руль выше конечно, но это не последняя проблема, есть же еще подушка, а вот подушку менее 200у.е. я не нашёл…(( итого есть руль за 150 на продаже с подходящими кнопками для наших авто и подушка за 200, это 350у.е. за руль… за руль в машину 2004 года… быстрее она не поедет, ломаться меньше тоже не будет, просто садишься в машину и смотришь на 350 у.е. каждый раз=) я всё понимаю, но это не по мне, надо немного рациональней смотреть на вещи, удобство\функционал+цена
исходя из этого я все равно пришёл к рулям до 2011 года
машина вся с-лайн, да и руль стоит 3-х спицевый, я к нему привык уже, по этому 4-х спицевый я не очень хотел уже, был вариант конечно, вон Polandpn имеет на продажу мультируль 4 спицы, предлагал за 800 грн, шара как бы и не затертый, но меня как то это смущало, потом насмотрелся 4-х спицевый тоньше идет в обхвате, а я к своему уже привык, не хотелось тоньше, по этому тут уже поставил точку — ищу на 3 спицы)
на 3 спицы тоже есть немного выбор — есть биркой с-лайн, есть без, есть полностью гладкие, есть с перфорацией под руки, есть с просто черными кнопками целеком, а есть кнопки с серебристыми рамками… ну конечно есть еще с лепестками, но у меня ж МКПП, по этому они мне не к чему) но вот все остальное хотелось бы иметь, раз уж покупать руль
в закладках на ОЛХ была у меня пара рулей соответствующим моим требованиям, но на одном из них не было бирки внизу, а хотелось же с биркой)) списался с продавцом он скинул доп фото ещё, как бы руль отличный вроде как, пробег 248 тыс.км. хотя если посмотреть на этот руль и на рули\педали машин с авто продажи с аналогичным пробегом то те будут выглядеть по хуже наверное))) в общем состояние у него хорошее, не стёртый, коцок особых нет, да, есть следы эксплуатации, но он ведь не новый, короче говоря мне подходит, пообщались за цену, сошлись на 2300грн., на следующий день кажется руль уже был у меня)
руль то руль, но они в продаже почти всегда без подушек, а сами подушки стоят дороже руля в два раза! загибают цены капец, спрос есть и продаваны не стесняются… когда я заказывал руль, подушка уже была заказана…)) я знал что буду брать 3-х спицевый, по этому нашёл такую подушку с проводкой в комплекте под мультируль, заказал за 50 у.е., удивительно, это самая маленькая цена была на ОЛХ и все подходящее) единственное — хром на подушке поцарапан, ну не бывает все идеально за 50 баксов, когда на ОЛХ цены на подушки и по 150 баксов! а так остальное целое, не перецарапан остальной пластик, это хорошо, а рамки эти отдельно есть в продаже, когда то заменим
итого 5 января у меня уже было это все
 

 

 
так же я заказал шлейф под мультируль — 4E0953541A за 602грн., он тоже приехал в день когда руль и подушка, ещё нужна для установки фишка 4E0972133, только я вот оплошался, старался все сделать быстро и в итоге заказал такую же фишку как по заводу стоит=( но собрать все хотелось, в итоге просто снял половинку фишки и она входит в новый шлейф, просто не фиксируется, ну немножко термоклея с пистолета помогают в этом, по этому пока что оставил так, подклеил и все работает, потом наверное приобрету нужный разъём и заменю его
было-стало
 

 
снятый руль пойдёт на продажу…
 
установка руля заняла минут 15 от силы) подкова у меня уже стояла Q, когда круиз ставил то поставил такую, что б шлейф поменять достаточно открутить кожух, верхушку поднять, низ чуток опустить и сменить шлейф, дальше прикручивается купленный руль и подушка к нему, никаких сложностей
 


 
после сборки при включении зажигания сразу засветились кнопки, уже хорошо) потом надо прописать мультируль
было так
 

 
сменил вторую цифру на 2, кнопки потухли, теперь они светятся только при включении габаритов, как положено, после этого можно зайти в измеряемые группы и посмотреть работают ли кнопки, я проверил и все до единой машина видит! это не может не радовать)
дальше приступаем к магнитоле — ни одна кнопка не работает на ней…
есть в магнитоле опция Кнопки руля, нооо она их не видит((
начал искать как сделать, полез в Заводские настройки там у меня стоял выбран can-bus адаптер simple, поставил название того который установлен — Bagoo
 

 
магнитола начала видеть все кнопки, кроме нажатий на колёсики! все кнопки правильно определились в принципе, только левое колёсико работало наоборот — следующий трек это было вниз, а предыдущий — вверх, как то не правильно это мне показалось… захожу опять обучить кнопки — иии ничего, магнитола не показывает какие я нажимаю! полез дальше в Заводские настройки…
в Заводских настройках нужно было сменить Обучение кнопок на руле — Can, там стояло что то другое, ведь на магнитоле еще есть два провода куда отдельно можно подключить управление внешнее, нам же нужен Can, так как руль по нему общается
 

 
после этого получилось назначать кнопки так как мне нравится
 

 
 
всё вроде хорошо, кнопки назначить можно, это дало возможность поставить на правую сторону на кнопку — активацию меню набора номера\снятие трубки, то есть две функции, а на левую сторону на колёсико кроме переключения треков я поставил ещё и сброс вызова, если вдруг не надо отвечать — просто колёсико крутнул и вызов отклонён, в общем для разговоров вообще класс, руки не на снимаешь с руля вообще теперь) а громкой связью я пользуюсь всегда, очень удобная штука! в обеих машинах есть эта опция и она уже переходит в разряд обязательной в комплектации, как раньше я хотел иметь климат и круиз…) на левой стороне руля кнопкой Mode я установил запуск радио или AIMP плеер, они переключаются по очереди этой кнопкой, хотя можно установить что угодно абсолютно
единственным минусом всего этого осталось — магнитола не видит нажатия на колесики! как так? это как то можно исправить? получается две кнопки не активны, урезан функционал=( у кого то на андроид магнитоле они работают? повторюсь — машина видит нажатия на кнопки, измерительные группы показывают их работоспособность, а магнитола их не видит вообще, то есть тут вопрос наверное только к магнитоле или же к Can-Bus адаптеру… какие будут мысли?
 
+1 опция в комплектацию:
1XW Рулевые колёса: Кожаное спорт. многофункциональное рулевое колесо
 
Цена вопроса: 4 460 грн

[golden88]

Смотрится лучше стока, но за такую цену вроде и сток не плохой был))) Я ж себе тоже тоже руль менял на стоковый т.к. должен быть мульти, а стоял как у тебя. Так я купил мульти за 900, а свой продал за 1200. На вырученые 300 грн купил новый шлей с разборки. Цена вопроса - 0грн))))

[Sj Makar]

Смотрится лучше стока

кстати такой идет в стоке на б7 кузове уже, на моем шёл мультируль страшный 4-х спицевый только... учитывая то что моя почти не отличается от б7, а салон то вообще один на двоих, то по сути это сток, ничего такого) ну я не стремлюсь делать машину какую то выделяющуюся, у меня все скромно)

 

но за такую цену вроде и сток не плохой был))) Я ж себе тоже тоже руль менял на стоковый т.к. должен быть мульти, а стоял как у тебя. Так я купил мульти за 900, а свой продал за 1200. На вырученые 300 грн купил новый шлей с разборки. Цена вопроса - 0грн))))

 

увы, тут мои хотелки цену подняли прилично=(

я мог взять за 800 грн 4-х спицевый руль не затертый от ку7, предлагали мне, но я захотел 3-х спицевый только, плюс в самой жирной комплектации и нормальном состоянии, на фотках с ОЛХ он был вообще как новый, это на моих видно следы эксплуатации из-за моего гаражного освещения, а на тех фотках вообще булочка!) ну как с новой машины) а теперь я представляю какие ж те рули что на ОЛХ смотришь и там прилично видно его юзанность... там наверное приедет вообще что то с пробегом в 1млн км))) я видел с недельку назад на драйве как чувак хотел подшаманить точ такой руль как я купил, блин, у него места где перфорация - стерты в ноль!)) там гладкая кожа!))) это ж как тереть надо что б стереть несколько миллиметров кожи))) какой там пробег, если у моего 248 тыс?) короче состояние тоже бывает очень разное, мой я считаю в идеале как бы...

ну и еще - в любом случае нужно докупать подушку, она везде отдельно продается, и это я самую дешманскую взял за 50$, от 100 и выше обычно, 150 стабильная цена...

а шлейф я купил на авто про тоже самый дешевый, раньше они до 500грн было попадались, сейчас 600, по другому никак... он с машин свежее, по этому и ценник такой, твоя старше и массовая, думаю из-за этого ценник ниже даже на шлейф, а мне шлейф нужен был с а4б7\а6с6, а на эти машины ценник конь на все! с киевлянкой с разборки переписывался прилично было, сама она пишет что ценники на них высокие пипец из-за того что их мало в разборе

короче вот так и набежала кругленькая сумма=(

сам не планировал на столько тратится, я думал нуу 100-100+ $, а вышло хорошо +...

 

вчера заказал накладку на потертую рамку на али, посмотрим что приедет... там можно заменить эту рамку целеком, но разобрать всю подушку, или просто сверху наклеить новую, китаец посоветовал наклеить, так как целую вставку сказал что не подойдет на мою подушку... хз, посмотрим... если все подучится - состояние руля будет вообще как новый с виду) а то смущает меня эта рамка

[Creativ4eg]

ох ты и заморачиваешься))) я тоже думал себе мульти сток поставить, но вид у него не очень. в итоге купил на али пульт (да, с виду не так смотрится как руль с кнопками, но привык уже к нему). перетянули мне руль и хотел найти крепление другое для пульта, но забИл и так катаюсь. мне достаточно переключить трек и взять трубку. остальное не очень важно.

[Sj Makar]

Creativ4eg, не ну можно было конечно и попроще сделать...)

https://aliexpress.r..._content=815660

 

но как то не хотелось так, хотелось как должно быть) 

сколько за перетяжку отдал?

[Creativ4eg]

не ну можно было конечно и попроще сделать...) https://aliexpress.r..._content=815660

ой не, лучше без кнопок чем с такими

сколько за перетяжку отдал?

600грн (мне прислали руль а я отправил свой в замен)

[Sj Makar]

не ну можно было конечно и попроще сделать...) https://aliexpress.r..._content=815660

ой не, лучше без кнопок чем с такими

сколько за перетяжку отдал?

600грн (мне прислали руль а я отправил свой в замен)

Та ты комменты почитай, все довольны))

Ниче се, даже с обменом, прикольно что машина не простаивала... а я думал отдавал по месту кто то шил


* *

[Creativ4eg]

Ниче се, даже с обменом, прикольно что машина не простаивала... а я думал отдавал по месту кто то шил

ну рули не редкие, потому так. Человек в Ровно находится. заказываешь, он присылает, дает пару дней на замену и обратную отправку.

Та ты комменты почитай, все довольны))

есть у меня такой "довольный". говорит лучше бы без этой фигни чем с ней

[golden88]

Человек в Ровно находится. заказываешь, он присылает, дает пару дней на замену и обратную отправку.

и это все стоит 600 грн? А доставки? Сколько вобщем стало?

[WAZ]

600грн (мне прислали руль а я отправил свой в замен)

Себе там же перешивал. 

отчет на Драйве

 

Если руль популярный тебе присылают наложенным платежом, меняешь руль и отправляешь им свой. 

[Creativ4eg]

и это все стоит 600 грн? А доставки? Сколько вобщем стало?

перешить 600, доставка 50грн и обратно отправляешь ему свой руль и оплачиваешь доставку.

 

поменяли с Петей за 20 минут и все пэрсык.

завтра фотку закину. уже месяц покатался. с виду отлично и толщина ок

[Солекс Делортович]

WAZ, красиво получилось

[Sj Makar]

Дело было в начале декабря где то... привезли мне вот такое, все поняли примерно что надо с этим сделать?)



* *

[Emissions]

все поняли примерно что надо с этим сделать?)

сдать в металолом ?