Перейти до публікації
handshaw

ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992

Рекомендовані повідомлення

Или карбы мотоциклетные с мозгами. Но скорее всего буду турбить. Блин были бы толковые знакомые чтобы помогли СЖ высчитать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня есть знакомые в автотранспортном институте, могу у них спросить как сж считать, они должны знать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

трудно выщитать соотношение объема цилиндра к объему камеры сгорания?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это блин обычная геометрия. Нужно формулы повспоминать. Обьем цилиндра и т д. Но разве проливка даст точный результат? Если хотя бы КВ поршня знать. Ладно может Ниишников попрошу помочь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ебте..... ребята, вы собрались строить серьезный мотор и не знаете как СЖ посчитать??? Кагбэ может тогда матчасть почитать немного? В интернете формул и программок для этого дела море. ну хотяб так Посилання

На Team-RS была отличная программка раньше. никак не найду ее что-то

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эти формулы известны. Хочется очень точно высчитать. Но для этого нужно как я понял обьему лужи знать и обьем камеры в голове

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, именно так. и желательно объем в обжатой прокладке. ну я старую замерял. Благо на нивопрокладке проще посчитать - там кольцо круглое - проливать не надо. Можно и так вычислить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на тепловое расширение тоже нужно поправочный коэффициент сделать

 

Ебте..... ребята, вы собрались строить серьезный мотор и не знаете как СЖ посчитать??? Кагбэ может тогда матчасть почитать немного? В интернете формул и программок для этого дела море. ну хотяб так Посилання

На Team-RS была отличная программка раньше. никак не найду ее что-то

вот она

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
srg_a, вот вот. она. Ну если исходить из тепловых расширений, то учитывать надо и чугуний и аллюминий, который в камере сгорания. На практике этого никто не делает. Да и расширения, влияющие на статическую сж - минимальны. Гораздо важнее динамическая, которую высчитать нереально. Доля случя все же имеется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как точно высчитать компрессионную высоту? Раз палец смещен на 9мм то длину шатуна выбирать 127???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

стандартная комп высота тазопоршней 37,9 мм. Ну почитай 38. Если смещение - 9 мм, то бери и отнимай 9. получается твоя высота 29 мм.

 

причем тут шатун вообще?? Блин!!!!!!! Учи матчасть!!!!!))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, я ему уже разжевывал по его СЖ а он как-будто не хочет слушать...... и вообще самая точная статическапя сж, это проливка уже всего собраного в ВМТ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, ну кагбэ да... Но каждый раз разбирать и собирать мотор для того чтобы допилить что-то для доводки сж - это не айс. Так что можно и так пролить отдельно. Тож неплохо получается

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, я для точного определения. а для приближенного проливать отдельно ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня ТАЗ получил очередное денежное вливание в виде от таких побрякушек на 800 грн

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

По причине офигенного нагрева, так как в Крыму уже почти лето. думаю в самую жару было бы хуже.. Давно хотел поменять радик, так как в июле того года днем ездил тупо на вентиляторе. Короче самые богатые люди - владелцы ТАЗов, в очередной раз убеждаюсь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
KAFA, Руслан, пока только самые положительные. Сегодня после вваливания около 5 км на скорости 170 температура как и осталась на отметке 90. Но спокойные толкания в городе все же включают вентилятор, правда теперь секунд на 15 всего против бывших 40-80. С 1,8 он справляется принципе неплохо. Думаю что-то околостоковое 1,5 -1,6 он будет держать четко. Но на турбу его думаю не хватит все же. Токо шнива.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, хорошо получилось, владельцы ино при плановом то платят порядком =))) ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, Спасибо. Ну тут с тобой сложно не согласиться. Хотя мне замена масла стоит тоже порядка 500 грн))))) и меняю я его конечно сам) + 2 инжевых фильтра теперь. И так по мелочам))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, че-т многовато получается, походу масло ты берешь по большой цене =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, равенол рейсинг спорт синто 10-60 канистра 440 грн. Фильтр Манн 50 грн. И это если СМТ не лить еще.

 

nazgul, а может хорошее?

 

кстати да. Советую всем масло этой фирмы. У меня уже много друзей на нем ездит. Посмотри в моей теме пару страниц назад мотор изнутри. ГБЦ и клапанка там. При всем при этом движок получает каждый день под дых в 7000 а то и до отсечки в 7620.

 

Кстати вот еще что. Открыл недавно свою катанную онлайн прошивку в СТПро дома, чисто от нефиг делать - глянуть что тм вообще. Так вот в обычном режиме там 7200 отсечка, а в спорт - 7620, при всем при этом без флейты в прямотоке она эти 7620 заглатывает до отсечки на третьей. Очень удивился я когда это произошло, хотя и было приятно)

Змінено користувачем handshaw

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×