handshaw 2 Скарга Опубліковано: 22 березня 2012 я хочу КАТЭК. ((((( НО он заоблачно стоит... а на магниты эти имеют свойство размагничиваться и стартер на ыброс Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 22 березня 2012 (змінено) handshaw, Не КАТЭК, а КЗАТЭ 5722.3708" rel="external">Посилання. За два года ничего не размагнитилось. При -25 крутил как ни в чем не бывало. Змінено 22 березня 2012 користувачем KAFA Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 23 березня 2012 За что мне еще этот гемоооооор??? Замкнуло одну обмотку на статоре на массу. Видать выгорела. Сканах, опять бабки фтопку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Про меня уже приколы лепят))) Приятно блин..) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Любой таз это бабки в топку! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Любое авто это бабки ф топку при совпадении одного или 2 параметров: - жаль денег - руки из жопы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Тут все зависит от целей которые преследуешь. Если нравится ковырятся и делать что то самому так сказать то что не положено по заводу то всегда будут затраты. Кому как нравится!Тут слово жаль абсолютно не при чем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 asmax1, большинство жаба давит вернуть то что по заводу в норм состояние, не говоря уже о доработках. Посему и ездят бедные машины полуразваленные. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Тут я с тобой абсолютно согласен. У меня не хватила ума и сил довести своего жигуля до ума. Купил все заводские детали,ну не считая инжектора. Это уже стоит. И отвез сегодня чтобы люди сделали его в идеале. Умел бы сам сделал бы. Но понял что не хочу над машиной больше издеваться. И сколько мне скажут столько и заплачу. Сыпется все и не важно какая машина. Просто мало мастеров добросовестно относятся к тем же Жигулям. Вот такие товарищи как HandShaw заслуживают уважения. Я бы тоже так делал если бы умел. Но я в другой сфере специалист Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 asmax1, Спасибо за лестные слова. Очень приятно. Денег на ТАЗ свой я никогда не жалел. и по примерным подсчетам в него ввалено за 5 лет уже около 4500 американских гривен. Просто сейчас я так рассетовался, что он (таз) недавно получил очередное вливание денег по инжу, выхлопу и нескольким мелочам, и поездив неделю отрыгнул мне стартер. Были б сейчас деньги - я б не думал и купил тот самый КЗАТЭ, о котором говорил тов. КАФА. А так, я думаю мне несказанно повезло сегодня. Отправился в магазин и нашел там в единственном экземпляре центральную часть стартера со статором. Поменял втулки, развернул их в размер (поеб-ся__) собрал стартер и поставил на авто (поеб-ся 2 раза ) Крутит как новый. и вложений 190 грн. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 Ну говорю как есть. А у меня стартер из новых стоит маленький но средней паршивости. Хотя мотор очень тугой, маслает неплохо.Я вот думаю как проводку себе вести.МАшину сегодня отправил на доделку времени нет да и понял что не механик я настолько чтобы все до ума довести.Я вложил в свою не меньше это точно. Но много деталей осталось.Хотелось все и сразу а получилось....Ну надеюсь в итоге будет то что я хотел Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 24 березня 2012 asmax1, Будет однозначно!!! Не получается у того, кто не хочет, чтоб у него получилось. В остальном ищутся любые средства и возможности и все делается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 27 березня 2012 Как и обещал фотки выхлопа. Сегодня поднимал машину смотрел что стучит.Заодно пофотал немного. Качество на скорую руку не ахти. Ну уж как есть.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrew 59 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Бак подтекает что ли? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 28 березня 2012 Очень красивое и ухоженое пузо Скоро фото своей буду делать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 29 березня 2012 Andrew, Нее.. Бак впоряде. Просто чего-то ляпнуло наверное. У нас к боксу подъезд через водосток. asmax1, спасибо) Думаю в этом году еще раз его обработать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2012 Вот что происходит, когда на автосервисе делать нехер) Меняем масло на "Ара крутой пасанский тащке" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2012 handshaw, кастер немного увеличить нужно! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2012 Пасанский таська эта полный тюненг А после замены масла ...... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2012 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2012 handshaw, низко посажен, сзади кузовос на землю ложится, роль пневмы человек выполняет =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2012 Если не секрет поделись своим мнением на счет выхлопа. Вот себе думаю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2012 asmax1, Вот честно не особо то и сказать могу. Потому что ставил все и сразу - инж + выхлоп. Но по ощущениям мотору гораздо легче дышать на верху стало. Вот мой друг ставил на карб себе такой же выхлоп. Ему понравилось очень. Он доволен изменениями. Просто думаю если тебе нужен прирост во всем диапазоне бери 4-2-1, а не как у меня. Чувствуется его узкая рбота по верхам именно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2012 Сегодня подрегулировал клапана, так как вчера утром услышал, что один начал подляпывать. Смотрим чистоту мотора от 10W60 Rawenol. И поменял таки свечи!!!!)))) А то ездил еще на карбовых Denso. Не понравилось, что резьба вся в масле.... Походу сальникам клапанов уже не хорошо там. Надо будет заняться. Поставил с правильным калильным числом под инж любимый мной и безотказный как автомат Калашникова NGK Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetalb 15 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2012 Игорь привет а топливная магистраль от инж классики у тебя.Чистота залог здоровья. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах