handshaw 2 Скарга Опубліковано: 31 травня 2012 KAFA, Ок Руслан. Спасибо. Погляжу. Ну если что как обычно я позвоню))) и позадалбываю)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 31 травня 2012 Ну если что как обычно я позвоню))) и позадалбываю)) Всегда пожалуйста! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 31 травня 2012 Stalker-3, куда уж толще. Это вес получится нехилый на шпильки ГБЦ повесить. Я и так боролся за вес на ресе. Да там тупеж с моей стороны получился тоже. Как раз в этом месте шов обработано. Хотя не стоило этого делать.asmax1, да конечно все лечится. Вт только причину этого надо выяснить и устранить, пока не жахнуло еще разок. Производительность 185 сс. EzFlow, да уж извини, просто наболело за последнее время. Ни работы ни зарплаты, таз ломается сам, девушка мозг выносит по-тихому беспричинно. Короче черная полоса пока) И где это макаковка находится?) Да у всех что то такая полоса. Ниче ремонты таза переживали, и остальное переживем. Год такой.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 2 червня 2012 Год такой.... последний , а так и у самого полоса чернее жопы черного кота Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 2 червня 2012 Солекс Делортович, ну да, майя не дописывали до 2013)))) Так что на капремонт рассчитывать не стоит никому)))) Добиваем что есть. кстати ТАЗ уже в строю. Сегодня завел. Фото чуть позже. Не нравится работа оборотов после пуска. Ну насчет этого я догадываюсь что делать. Зря я покрутил рег винт заслонки. Надо вернуть на место. И еще похоже модуль все же наворачивается. Как и говорил тов. КАФА искрит одна свеча при включении. Только вот искрит один раз после того как клемму оденешь и включишь зажигание. Потом все норм. Будем разбираться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 12 червня 2012 (змінено) http://vk.com/video26438347_163112420" rel="external">Посилання Вот такое давление в рейке было. А причина была в закипающем топливе в рейке и скоплении пузырьков газа. + замена рдт. с ним что-то произошло после взрыва и давление в рейке косячило. Змінено 12 червня 2012 користувачем handshaw Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 14 червня 2012 handshaw, Не увидел проблем по давлению, РДТ вменяемо отрабатывает.Абсолютное давление 3 бара держит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 15 червня 2012 handshaw, Не увидел проблем по давлению, РДТ вменяемо отрабатывает.Абсолютное давление 3 бара держит. Руслан, однако после его замены холостой почему то стабилизировался и перестало троить по утрам на холодную по 5 секунд. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 15 червня 2012 Есть спорт РДТ модная штука Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 15 червня 2012 asmax1, а ты задумывался зачем? Тем более моя прошивка сделана уже под это давление и производительность форсунок именно с этим давлением. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
KAFA 4 Скарга Опубліковано: 15 червня 2012 handshaw, В старом могло пробить диафрагму, и бенз попадал в ресивер мимо форсунок. Давка топлива при этом оставалась в норме Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 15 червня 2012 KAFA, скорее всего так и было. Просто я рассуждал так: раз рес я заварил. Значит дело не в нем. Остается то что к нему подключено и могло пострадать лт взрыва. Первым делом смотрел дроссель и его прокладку. Там все норм. Потом подменил РХХ. Без результата. Оставалось или РДТ или вакуум тормозов. Оказалось именно РДТ. Тормоза были и при заводе педаль проваливалась под весом ноги. На дмрв грешить нечего было. Дроссель был в тот момент закрыт. Да и АЦП его гласит 0,996. То есть состояние нового. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 16 червня 2012 Она нужна чтобы давление на рампе было больше. Если меня не подвели бы товарищи, я бы уже мотор поставил в машину. Буду эксперементировать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 16 червня 2012 большее давление в рейке означает большую нагрузку на насос и на электромагнитный клапан в форсунках. Все должно работать так как запланировано разработчиками оборудования. Не хватает форс - ставь больше производительностью . И незачем повышать давление - это не выхода. Я так считаю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetalb 15 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 С днём Рождения Игорь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 С днем рождения! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 С Днем Варенья! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 Меньше секса под авто, больше удовольсвий от вождения С днем рожденья! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 vetalb, asmax1, Stalker-3, nazgul, Спасибо мужики))) Приятно)):az: Кстати заказал себе сегодня стартер так сказать на д.р. КАТЭК редукторный. Давно о нем мечтал))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetalb 15 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 handshaw, правильно сделал я про стартер. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 vetalb, Я тож так думаю. Достала меня эта железяка советского производства. То оно нагрелось и не крутит, то ему как-то впадлу крутить, за один проворот ключа оно может 3 оборота сделать еле-еле и потом еще 5 очень быстро. Короче на помойку просится давно уже. Стартер реально был мечтой еще года 3 как назад. Да все никак не собирался его поменять. То инжектор собирал, то еще чего ломалось. А сегодня появились деньги и через 8 мин я стоял уже в магазине))) Благо от работы недалеко))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetalb 15 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 Тоже как мой надоест выкину его нафик и новый закажу токо после того как акум куплю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 handshaw,а по чем нынче КатЭк ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
handshaw 2 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 (змінено) Stalker-3, Посилання вот он. Но мне обойдется 850. Впадлу было заказывать ждать пересылать деньги встречать на доставке. У меня автомагазин от станции в 5 минутах ходьбы. Завтра в 11 утра он будет у меня в руках. Так что мне так просто удобнее. а по конечной стоимости разница будет около 30-50 гривен. Змінено 19 червня 2012 користувачем handshaw Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 19 червня 2012 ну и цена....., я такой за 500 брал с нуля, правда месяца 3 назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах