Перейти до публікації
handshaw

ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992

Рекомендовані повідомлення

Солекс Делортович,

handshaw,

хегасе гебята я не вкугсе, мне тут дмитрий мотыль по 250 предлагал, по возможности его и возьму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, мотюль? по 250?? 10-60 или 10-40? Чето паленкой пахнет. Просто я беру у знакомых людей, там палево не продадут - город маленький, репутация важнее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, насчет вязкости я не спрашивал какая... да мотыль синька... у него паленки тож нет вродь как оф представитель мотыля....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович,

handshaw,

хегасе гебята я не вкугсе, мне тут дмитрий мотыль по 250 предлагал, по возможности его и возьму.

 

Себе планирую 4100 Turbolight на новое пихло лить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
насчет вязкости я не спрашивал какая... да мотыль синька

 

не я ж те полусиньку предлагал 10в-40, как раз

4100 Turbolight

 

 

Чето паленкой пахнет.

ну давайте буду своим без скидки продавать а по рознице заряжать, чтоб сомнений ни у кого не было :multi:

 

равенол рейсинг спорт синто 10-60 канистра 440 грн

Если уже так гулять то я б 300V заливал, что в принципе и буду делать как соберу свой 16ве турбо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, ну, к сожалению у меня нет возможности брать масло по таким скидкам большим. Исходим из того, что есть. Да и по вязкости моему мотору пришлось очень по вкусу именно 10-60. 300V знаем - у меня друзья баггисты на нем выступают)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Апнусь чуток))) Все началось с лужи бенза вечером под машиной в гараже, хорошо не полыхнула красотка))) Дриснул дер шланге на выходе из топливного насоса. ну это все фиготень. 20 минут лежа и все ок. Решил съездить на работу и поглядеть вообще что там у меня на подъемнике после гонок. а то ночью слышал запах горелого масла и после отстрела видел дымок из-под капота. Поднял и понял, что у ТАЗа месячные пошли после отсечек)))))) Короче - откручены все болты поддона двигателя, пару на коробке и все в масле - пришлось мыть и тянуть) Масло в КП заменил. Залил Мобил. наконец поменял шланг с трубкой на сцепление. возил их с собой уже год наверное Зображення

Зображення

Мой вот такой был))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, круто круто, тут 6 тыков крутишь хорошо так на душе прикидую как у тебя весело едет =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ТАЗ - это единственная машина, которая ломается стоя в гараже.... Утром снял аккуи с зарядки поставил на авто. Включаю зжигание и бббабах в ресивере. Он бедолага аж покруглел.... Ну думаю отлично... форса какая то не закрылась и натравила мне. Заводить - не заводится. Второй раз заводить - завелась, но теперь обороты скачут и работает будто у меня распредвал градусов 330. Имеет место быть подсос воздуха я думаю. На заслонке нет - ее снимал там все хорошо. Значит на впуске у головки... Надоело мне уже рес сдергивать мляяяять!!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, что-то машина тебя любит, причем она любит сверху =) и что б ты пониже спустился =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вот просто логически не пойму каким образом могло так произойти?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я вот теперь если честно тоже.... Тест форсунок вчера на стенде показал их полную адекватность. Утечек нет вплоть до 4,2 кг давления. Распыл нормальный, производительность в норме. Короче новые форсунки.

Зображення

Но вот ресиверю бл..ть от этого не легче.... Это пизнец какой то. Представьте какой силы был взрыв товарисчи...

Зображення

Зображення

Итог:

Зображення на неопределенное время до зарплаты.....

 

EzFlow, И да, уважаемый из Макаковки, сиди с...ка и помалкивай там же. Хотя я подозреваю, что это кто-то из завистников моего города. Не дождетесь - ТАЗ ездил и будет ездить!!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну это не так уж и страшно, можно в принципе все это вылечить. а какая производительность форсунок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, :(сильно близко к сердцу воспринимаешь ;) зачем ругаться хехехехе нгу и я именно из макаковки а не из твоего города =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3, куда уж толще. Это вес получится нехилый на шпильки ГБЦ повесить. Я и так боролся за вес на ресе. Да там тупеж с моей стороны получился тоже. Как раз в этом месте шов обработано. Хотя не стоило этого делать.

asmax1, да конечно все лечится. Вт только причину этого надо выяснить и устранить, пока не жахнуло еще разок. Производительность 185 сс.

 

EzFlow, да уж извини, просто наболело за последнее время. Ни работы ни зарплаты, таз ломается сам, девушка мозг выносит по-тихому беспричинно. Короче черная полоса пока) И где это макаковка находится?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, макаковка (макеевка) рядом с донецком =) ищи причину =( а что с работой случилось?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Взрывы в ресе при включении зажигания обычное дело) надо не форсы смотреть, а причину возникновения искры при включении зажигания! Этого быть не должно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
srg_a,немного не понял
Взрывы в ресе при включении зажигания обычное дело
и тут же
Этого быть не должно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Взрывы это распространенная болячка. Искры в момент включения зажигания быть не должно. Что-то еще не понятно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да, тут то ли в прошиве косяк либо в массах, либо модуль сам. Но скорее в прошиве. Где-то читал, что питание модуля надо повесить на главное реле и проблема отпадет. Вобщем как решу - отпишу вам в чем причина.

 

EzFlow, а с работой полный бизнес)))) ее тупо нет. Я уже и перестал ходить каждый день туда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

handshaw, У меня был подобный косяк когда я на Январе с карбом ездил. Проблема была в модуле.

Он кстати, вскорости издох.

Отключи Январь от разьема и глянь есть ли искра при включении зажигания.

Если есть хотя бы слабенькая искра, то модуль под замену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×