ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992

[handshaw 2]

изначально сам буду шить чтоб холостой хоть поймать. Перейду на ДАД-ДТВ - поеду к настройщику на Украину. Если сильно надо стандарт прогу можно закатать.

[handshaw 2]

друзья выручайте у кого есть клемма в 55-контактный разъем января типа лира. Обошел весь город ни в одном магазине нет. Надо вывести наружу вывод на разрешение программирования в проводке. Чтоб потом не лазить туда и шить через разъем диагностики .

[handshaw 2]

Возвращаясь к вопросу о клеммах. Может кому понадобится. Сегодня на работе устанавливая магнитофон в Фольксваген и вечно думая о своей клемме))) заметил что на разъеме ISO магнитофонной колодки что-то похожее. Бегу в магазин, покупаю разъем и вуаля все решилось)) Качество канеш не немецкое, но сойдет) Проект мерзнет, Крым за бортом -20. Это ппц....

 

Сижу и ору с наших запчстей)) При удалении разъема иммобилайзера была выявлена интересная вещь. За 1,5 см до разъема иммо провода диагнстики были связаны ОЧ интересным способом))) Подплавлены зажигалкой и приложены друг к другу, после чего все обмотано изолентой))) Ну эти провода я уже давно соединил возле ЭБУ, но факт остается таковым)))) Вот как решается проблема диагностики без иммо на наших машинах. Прошу заметить проводка моя новая абсолютно и нигде еще не стояла!

[asmax1 9]

Я вот пока не дошел до прошивки .Погода не позволяет и настроения из за этих морозяк нет креативного!

[vik. 1]

торпеда класс

[handshaw 2]

asmax1, однозначно настроя чего-то ковырять в холодном гараже нет, когда ключи к рукам прилипают. Особенно после работы в боксе где +3 и целый день в холоде с проводами и изолентой - на свою к вечеру просто руки не стоят уже((( Вот пока дома проводку ковыряю в тепле. Сейчас вкорячиваю провода на ДФ.

asmax1, Кстати видел ветку про "дешевый инжектор" как вычистили

 

vik., Спасибо на добром слове. День с феном и клеем и парочку с ножницами и раскроем и все готово

[vetalb 15]

Это ты 9 и 18 провод между собой замкнул сосед.

[handshaw 2]

Да, их самых. а что?))

[vetalb 15]

Просто у карифана мозг на диагностику не выходит думаю их тоже замкнуть между собой.

[handshaw 2]

И правильно думаешь. Посилання

[handshaw 2]

Сегодня в Феодосии относительно тепло -3 всего. Ломка по кручению гаек продолжается) Решил сделать хоть что-то. Итог просверленное отверстие под проводку и начало прокладки проводов в подкапотке.

Ну и пара фото подкапотного беспредела)

[Sample 2]

паутина)

конечно все очень классно, Молодец!

[handshaw 2]

Sample, Спасибо, добрый человек))

[vadim 32]

Хорошо моторный щит зашумил.

[handshaw 2]

да там было еще при сборке машины засверлено 2 отверстия не по делу. Вот пришлось заклеивать)) А зашумлено изнутри все хорошо. Запарился отрезать вчера)

[handshaw 2]

Сегодня пока выходной сгонял к дядьке, который является токарем))) Выточили капролоновые втулочки в педаль газа. Теперь педаль переживет и машину)) И еще один хитрый штуцер на топливную рейку. По фото думаю будет понятно что к чему. Осталось штуцер болгаркой подработать и можно ставить рейку с форсами.

[handshaw 2]

Хоть и -8 но делать что-то надо. Собравшись с мыслями и 3 по 25 коньяка отправился доделывать топливную магистраль+ обратку. С замерзшими ногами и руками было сделано: установлена топливная рейка с форсунками, магистраль подачи, магистраль обратки. Впринципе получилось как хотел, все на резьбовых соединениях, кроме перехода "шланг обратки" - "бывшая подача на бензонасос". Но там поставлен шланг высокого давления от Волги длиной всего около 5 см и на хороших хомутах. Тем более, что в обратке давления почти и нет. Фото как обычно

[Stalker-3 99]

может тупой вопрос- а чем этот ресивер лучше стокового??? выглядит конечно внушительно)))

[handshaw 2]

В том, что объем у него больше (нет затыка по воздуху на оборотах), каналы короче (RPM выше), Внутри дудки, а значит на больших оборотах наполняемость выше, дроссель посередине (наполняемость равномернее) Форсунки ссут прямо на клапан и расстояние до клапана дальше (опять же обороты). ну и по компоновке мне больше нравится

[kontinental 174]

Внутри дудки, а значит на больших оборотах наполняемость выше

Очень спорный вопрос....

при надуве- безусловно, воздух вдавливается в голову, а тут...

[handshaw 2]

Да не. не путай наддув с самоиндукцией в ресивере)

[handshaw 2]

Сегодня навел приблизительный марафет по проводке под капотом, подключил все, что уже установлено. Уложил пару километров разнокалиберной гофры. А также прикрутил дрочер. Напарился с 4-й форсункой ппц. Бормашинка в помощь. Разъем воткнул токо со снятым РДТ с рейки. Не хорошо конечно, но переворачивать форсунку разъемом вниз не хотелось. Пока так... В Крыму +10 - сборка продолжится веселее)))

 

 

[vetalb 15]

handshaw,Вижу уже и до запуска недолго осталось в Керчи +6 продолжай в том же духе.

[handshaw 2]

vetalb, Да не хотелось бы пуск делать на соплях)) Так что пока все до конца не доделаю даже зажигание не включу)

[handshaw 2]

Я наконец почти разобрался с проводкой. Январь поселился под сиденьем вместе с разъемом диагностики и монтажеым блоком

Также был заменен бензонасос. Наш СОАТЭ снят по причине встречи с болгаркой и поставлен Keno - ЗМЗ. Вы только посмотрите разницу в размерах!!!, хотя оба ЗМЗ 406

Ну и пришлось отпилять упор под трос газа на ресивере и колхозить что-то новое)))