Перейти до публікації
handshaw

ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992

Рекомендовані повідомлення

А это не инженерник)) думаю нормально... В Сенсе именно там Микас стоит. Кстати у тов. Кафа Январик там же лежит. Под сиденьем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера доделал кое-чего по мелочам поподключал последние косяки. Поставил обратку в бак. На холодную сварку не ставьте - гавено держит. Буду наверное переделывать.

Зображення

 

Зображення

 

Изготовил крепление и поставил ДМРВ

Зображення

 

 

НУ И ЧТО ДРУЗЬЯ))))))) СЕГОДНЯ БЫЛ ПРОБНЫЙ ПУСК БЕЗ ВЫХЛОПА))) СМОТРИМ ПО ССЫЛКЕ Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Волгошланг. От инжевой 406-й. у нее такие стоят на фильтре и топливном насосе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ээээээх.... зависть зависть))) Херовое чувсвтво))) Мне смешно пппц просто. Только в вк выкинул фотки и видео для своих друзей, как вот что обнаружилось) Красная лампочка и 4 зуба долой) Золотую не смог отковырять. Походу придется ко всему еще и маслонасос сдергивать, а это значит и поддон снова...... Ну мне побарабану. Я в отличном настроении, потому что знаю теперь никто не помешает мне, она завелась)) Это мелочи жизни!!!!!

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотрим внимательно на первое фото последнего поста и говорим что handshaw лошара))))))))))))))))))))))

Там видно причину поломки)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
шпилька с бензонасоса заступорила грибок

Факт в том что там заглушка, просто нужно было болт короче вкрутить. Или всё таки шпилька тама?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, ты прав))

vadim, там таки шпилька. Просто я когда ставил заглушку родные шпильки были длинные. А я не люблю торчащие на километр шпили. Вырезал новые из болтовни. Это и была ошибка. Шпилька то идет с куском в центре без резьба который упирается в плоскость. А кусок болта зашел насквозь. Только честно говоря думал резьба там не сквозная. Да херня, завтра все купился и соберется)))

 

пишу щас с телефона. А он гад подставляет слова сам))) так что простите за тафтологию)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поздравляю с запуском. Я заглушку купить хотел готовую. Но сделал проще. Оставил родную втулку вытащил из нее просто шпильку толкателя,сверху вырезал из жести по форме кусок и закрутил болтами! Блин надо посмотреть у меня хоть там такого не случилось? Я чуть не тупанул немного иначе. Заглушку трамблера ставил от 2107 а там блок высокий. Короче она становилась и если ее затягивать аккурат в грибок упиралась. Благо мотор ременной. Снял ремень,покрутил шкив в клине. снял заглушку все. ок.Болгарка решила проблему:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
handshaw, надо мутить маслонасос на переднекй крышке мотора =))) а то щас у него много передающих звеньев, которые усложняют констркцию двигателя =))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да щипящий звук смоктания мотора на инжекторе такая прелесть! У меня паника была,завели мотор а из под капота дым как повалил. Оказалось к выпускного коллектора выгорала всякая хрень.

Плохо что если не стоит фильтр плохо мотор слышно.Хотел послушать клапана. А то не уверен что у себя построил их точно! Пробный пуск мотора на каких датчиках производился? К компу линию диагностики когда планы цеплять?Как ДТОЖ подключен?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
asmax1, Из всего комплекта датчиков не было датчика скорости (и не будет пока) и датчик фаз. Остальное все на месте уже. Диагностику подцеплю когда все косяки и мелочи доведу до конца логического. ДТОЖ по стандарту для января и для классики - тройник на ГБЦ. У меня тоже дымилось, думал термотек гавно - горючее)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я пока не могу разобратся все таки с ДТОЖ. На лямбду забью.Датчик скорости импульсный вообще зачем нужен? Для одометра? Включение электровени вообще думаю на кнопке чисто сделать! Один авто другой на кнопке. Хочу парные от 2108 поставить.Один остался один докуплю. В чем прикол из за того что мотор 2105 он короче и два в аккурат станут! У тебя нет фоток как ты проводку тянул? Аж интересно. Не у себя думаю вместо бардачка все засунуть.Пока на полу живет. А то микасы вечно топит((((Думал как там сделать,или как KDAC ланосовский.Но там почему то самое гниющее место.За год стояния в гараже ржавчина у меня стрельнула именно там почему то. Лично в моем случае педаль газа тугая вышла. Пружина жесткая очень. Мне лично понравилось, хотя со временем может пружина просядет! Я все с меткой мучаюсь, вроде бы попал но мотор все равно работает странно,как будто метка на 1 зуб на опережение стоит! Точно хрен выставишь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все фотки по проводке только те что тут. А тебя какие участки интересуют? в салоне или по капотом?

 

У меня педль мягкая очень вышла, я пружину свою выгибал. Мне жесткие не нравятся. У меня и на карбе очень мягко было

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В салоне. ПОд капотом пока что у меня более менее. Буду глушить провода катушки. И по мелочи. А вот в салоне интересно как ты планируешь. Ну я однозначно решил бардачка не будет. Под сидение усилок приделаю наверное. Интересно твои фото глянуть как проводку с салона в подкапотку проложил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ничего сверхестественного. Вдоль тоннеля (переход пол-тоннель) с правой стороны тупо между ковром и утеплителем под сиденье. Отверстие рядом с корпусом печки. Штатная резинка для январской проводки. Провода тахометра, +зажигание и джекичана в гофре в торпеде до приборкт проложены. Ну если сильно надо, завтра пофоткаю тебе в гараже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×