Проект 79(ТРТ)х80 в блоке 21011

[Anndreykov 10]

4ydo, :bk:

[nazgul 40]

4ydo, ну тогда получаеться 79-е поршня по форме 08-х =))) я себе вот взял 82 по форме 21124 с плоским дном но приоровскими кольцами (хотел брать как приора по форме но на тот момент их не было (((( )

[4ydo 3]

nazgul, именно

[Июль 159]

У 2108 нет поршней на 79 мм (заводских). Может это поршня 2105 с большими выборками под клапана

[4ydo 3]

Июль, не уверен - не обгоняй (с)

 

много фирм их производят, все параметры поршней 08 ( дланная юбки, форма лужи), диаметр 79.0-79.8, сам пользуюсь поршнями СТК

[Июль 159]

4уdo, я написал заводских поршней 2108 с диаметром 79 мм нет (т.е поршней серийно выпускающихся для серийных вазов). А то что делают фирмы для удовлетворения спроса я не сильно в курсе

Вот нашел СТК Посилання

[4ydo 3]

Июль, кстатикогда то читал, что были заводские 2108 1.4 моторы ( 79 поршень), но в серию не пошли.

 

ну так про завод я и не говорил

[руня 1]

Уважаемые гуру по двигателям помогите! Нашол коленвал

не могу разобраться в маркировке 212131005020 полазил по интернету, почему то на всех коленвалах 1005015, подскажите в чём отличие и чье производство стоит 800гр. за ранее спасибо

Змінено 18 грудня 2011 користувачем руня

[Миша 88 3]

я себе вот взял 82 по форме 21124 с плоским дном но приоровскими кольцами (хотел брать как приора по форме но на тот момент их не было (((( )

Nazgul,расскажи пожалуйста поподробнее:какая компрессионная высота,диаметр пальца,вес поршня,какая фирма?Спасибо. Змінено 19 грудня 2011 користувачем Миша 88

[nazgul 40]

типа на заказ делал =)))))))))))))) в ТРТ, может и крывые, но пофиг посмотрим как покажут себя

высота 31 мм

диаметр 22 ммм

Вес поршня уже и не помню порядка 360 гр., это надо посмотреть, хотя в бортовике, наверняка записывал

 

в след раз буду заказвать по форме приоровских и думаеться взять приорошатуны, думаю на 8 к оборотов они выдержат, ну а не выдержат попытка не пытка.

 

Миша 88, Посилання (сообщение 70)

[Миша 88 3]

Спасибочки.А чем приоро-кольца предпочтительнее?

[nazgul 40]

тоньше

[GoodBoy11 1]

Привет Всем.Сейчас имею движек от Ваз 2101 расточенный до 1.5 л с 76 A поршнями со смещением, родными шатунами, 2103 валом, редуктором 3.9 от 6-ки.Недавно купил РВ 7000 об/мин. и голову с расточенными каналами размеры не помню брал готовую у своего моториста он делал ее для себя, но досталась мне по старой дружбе, так же заменил коробку передачь на фиатовскую 5-ти ст. с обьема 1.8л, старая 4-х ст. не выдержала устала наверно .Стал вопрос о блоке как-то сам собой т.к. машина нужна каждый день, решили перекинуть все в блок от 21011 и получить обьем 1.6 л. с поршнями 79 A со смещением, какой произ-ль не знаю, но я сейчас езжу на поршнях этого произ-ля уже 24000 тыс. накатал после кап.ремонта все ок на 95 бензе. Будем ставить как я понял шатуны с плавающими пальцами на старый мой вал, авто натяжитель цепи, звезду разрезную и еще что-то уточню напишу.Есть какие нибудь советы пишите буду рад узнать чего нибудь новое.

[4ydo 3]

GoodBoy11, зачем менять блок? 01 прекрасно точится до 79 мм, а 1.5 и так неплохо по городу ездит...и что за " РВ 7000об/мин"???

 

а вообще полная ахинея написана без понимания дела, прочитай парочку тем пр увеличение объема и станет все понятно

[GoodBoy11 1]

РВ 7000 об\мин-РаспредВал, мучить копеешный блок я не стану старый отдам новый из под 11 возьму под поршни 79,8 расточат мне вот и все и стенки будут потолще после этого чем у копеешного.

[Anndreykov 10]

GoodBoy11, Ну во первых если поменяешь 01 на 011, то без определенной регистрации первая же станция диагностики твою любимую машину на штрафплощадку заберет за несоответствие объема. Так же есть риск попасть на ворованый блок. Тогда просто масса неприятностей. Так что если уж есть возможность свсой блок привести в божеский вид, то уж лучше приводи свой. Если очень смущает толщина стенки - перегильзуй.

А вобще, дело личное, никого отговаривать не собираюсь.

РВ 7000 об\мин-РаспредВал

Это и ежику понятно, что РАСПРЕДВАЛ. Вопрос был Что за распредвал??? Такого не бывает, чтоб РВ назывался 7000 оборотов.

[GoodBoy11 1]

Ах да 480-й.

[Dron1200 27]

GoodBoy11, Ну во первых если поменяешь 01 на 011, то без определенной регистрации первая же станция диагностики твою любимую машину на штрафплощадку заберет за несоответствие объема

Если 05, 06, 213, то да, а так с какой радости?

зачем менять блок? 01 прекрасно точится до 79 мм,

А если,как у меня, гильза?

[Anndreykov 10]

Если 05, 06, 213, то да, а так с какой радости?

Да с такой, что блок 2101 имеет 1200 кубиков, а 21011 - 1300. Вот Вам и вся радость.

[4ydo 3]

Да с такой, что блок 2101 имеет 1200 кубиков, а 21011 - 1300. Вот Вам и вся радость.

 

в кузов 2101 разрешается ставить все блоки от ЗП вазов кроме 213 и 2130

 

Ах да 480-й.

 

 

ну до 7000 ему очень далеко.... до 6000 об/м это да...

[Anndreykov 10]

в кузов 2101 разрешается ставить все блоки от ЗП вазов кроме 213 и 2130

при условии регистрации. Посмотри в свой техпаспорт, там объем указан.

[4ydo 3]

при условии регистрации. Посмотри в свой техпаспорт, там объем указан.

 

у меня нет объема в техпаспорте на шестерке,на остальных машинах есть.

дрыгатель - запчасть, и допускается замена (без регистрации) от 1.2 до 1.6(1.5 и 1.6) при наличии ВУТ

[Anndreykov 10]

А модель авто какая? Есть 06-я, есть 061, есть 063 и т.д. У тебя как я вижу 21063. Открываем любой каталог и смотрим внимательно. Авто ВАЗ 21063 комплектуется двигателем 21011 с объемом 1300 куб.

http://www.carexpert.ru/atech.php?modid=vaz063s" rel="external">Посилання

Рабочий объем, куб.см 1300

[GoodBoy11 1]

Цитата:

Сообщение от GoodBoy11

Ах да 480-й.

 

ну до 7000 ему очень далеко.... до 6000 об/м это да...

Может и до 6000 об/мин, написал что в характеристике на оф.сайте писали к нему.Мне и 6000 вполне хватит.

[4ydo 3]

Anndreykov, я же не спорю что 1.3 мотор должен быть...у меня вообще блок 01 стоит)))

 

Может и до 6000 об/мин, написал что в характеристике на оф.сайте писали к нему.Мне и 6000 вполне хватит.

 

 

ну на инжекторе может и поедет до 7, но я сомневаюсь...очень хороший валик городской до 6000