Перейти до публікації
Iari

Давление масла

Рекомендовані повідомлення

vadimon, Горящая лампа пару секунд после заводки это признаки не работающего клапана в масляном фильтре, логично просто сменить фильтр, а если не пропадет, копать дальше.

 

пару секунд не лампа горит, а распредвал прилично тарабанит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чтобы маслу добраться от датчика лампы до распредвала тоже время нужно, он же вверху. Если вы думаете что кончается рапредвал, замените его, посмотрим, перестанет ли греметь насухую:). Я думаю что горящая лампа при заводке и шум в распреде более чем связаны, то есть сам распред в своем шуме(насухую) не виноват.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чтобы маслу добраться от датчика лампы до распредвала тоже время нужно, он же вверху. Если вы думаете что кончается рапредвал, замените его, посмотрим, перестанет ли греметь насухую:). Я думаю что горящая лампа при заводке и шум в распреде более чем связаны, то есть сам распред в своем шуме(насухую) не виноват.

 

у меня эта машина 5 лет, и как же так вышло, что до момента пару месяцев назад такого шума вала НИКОГДА не было? Может, мне мотор подменили... Не знаю как проверять распредвал при снятии

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как же так вышло, что до момента пару месяцев назад такого шума вала НИКОГДА не было?

Масло другое, чем не причина. Так как оно дешевое, может масляная пленка без постоянного поступления масла не держится на деталях вот и грюкот.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не знаю как проверять распредвал при снятии

 

Разность диаметров отверствий в корпусе распредвала и шеек распредвала не должна быть больше 0,2мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Папинька, я поражон твоим способом проверки распеда:bm:

какие 0.2мм? чем ты их собрался мерить???

 

способ проверки распреда без всяких инструментов есть один-дедовский:ay:

берем распред(вложеный в постель),и делаем движения,как бармен шейкером-тоестьвстряхиваем:multi:

если распред торохтит в постели-то его нафиг:evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Масло другое, чем не причина. Так как оно дешевое, может масляная пленка без постоянного поступления масла не держится на деталях вот и грюкот.

 

200грн для копья это дешевое? у товарища на этом масле ваз2110 200000км проехала и никаких нареканий на работу двига не было. Этот вариант исключен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька, я поражон твоим способом проверки распеда

какие 0.2мм? чем ты их собрался мерить???

якшо нема інструменту, то як варіант занести на кантору де точат блоки, і на прийомці попросити шоб обміряли

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хтось, не хочется тебя огорчать,НО-для замеров блока (тоисть гильз),и замера шеек распредвала используется очень разный инструметн:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не хочется тебя огорчать,НО-для замеров блока (тоисть гильз),и замера шеек распредвала используется очень разный инструметн

я не огорчаюсь :)

при мені міряли мій роспред з корпусом: шийки мікрометром, корпус нутроміром, перед цим відкалібрувавши його мікрометром(поставили на ноль індикатор годиникового типу на нутромірі), в них всьо повинно бути

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
берем распред(вложеный в постель),и делаем движения,как бармен шейкером-тоестьвстряхиваем

Є ще один спосіб , який у свій час використовували торгаші на базарах , також точний. Вал закладали в постіль і били по ній обов"язково ребром долоні. Чому саме ребром ? Не знаю . Мабуть так крутіше , чи точніше.)) При цьому інколи забували добре протерти вал від консервуючого мастила , так що вал не торохтав при будь-яких зазорах.)) А у вас у гаражі немає мікрометра ? Та й нутромір у мене є де позичити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А у вас у гаражі немає мікрометра ?
как ,наверно у 90% владельцев гаражей:)

 

 

Та й нутромір у мене є де позичити.
не знаю,как остальные,а я очень рад за тебя!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хтось, не хочется тебя огорчать,НО-для замеров блока (тоисть гильз),и замера шеек распредвала используется очень разный инструметн

И чем же он разный?Нутромер и микрометр,вернее два микрометра побольше для блока,поменьше для постели рвала.

А еще можно померить щупом.Но в данном случае непонятно,что износилось-постель или вал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А на ХХ какое должно быть давление масла? У меня на ХХ вообще стрелка на нуле стоит, лампочка не горит. Хотя там что-то с датчиком на лампочку, в последнее время из него капля масла висит всё время.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати коллеги вопрос почти по теме.Как то на одном из форумов прочитал,что якобы при СОЮЗЕ были в продаже дополнительные электромасляные насосы именно для жигулей.Вставлялся он вместо щупа,магистралью подключался к блоку где датчик давления.Мог использоваться как предпусковой,а также включался в работу при падении давления ниже определенной величины,управлялся наверное тем же самым датчиком,что лампочку зажигает.Я пол жизни в СССР прожил,но про такой насос никогда не слышал.А если они и вправду существовали вещица очень полезная.

Может кто то слышал про такой прибамбас.

 

А на ХХ какое должно быть давление масла?
Не менее 0.5 кг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а быстрее постель износится нежели вал? Может, у меня и тарабанит он и лампочка горит из-за этой пары... При последнем капремонте вал оставался, постель меняли

 

Папинька, я поражон твоим способом проверки распеда:bm:

какие 0.2мм? чем ты их собрался мерить???

 

способ проверки распреда без всяких инструментов есть один-дедовский:ay:

берем распред(вложеный в постель),и делаем движения,как бармен шейкером-тоестьвстряхиваем:multi:

если распред торохтит в постели-то его нафиг:evil:

 

сразу весь вал в сборе? может постель просто заменить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
При последнем капремонте вал оставался, постель меняли

Странно, обычно же меняют вместе с постелью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а быстрее постель износится нежели вал?
Сложно сказать не знаю,наверное постель.Вал обычно меняют по причине износа кулачков.Все же постарайся найти у кого есть мерительный инструмент,я думаю это не сложно.Стучать трясти это не серьезно.

 

 

Странно, обычно же меняют вместе с постелью.
Почему ты так думаешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Почему ты так думаешь?

Ну потому что подобрать распред под постель, чтобы они нормально подходили к друг другу достаточно долгая задача.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня попал на базар. нашел фильтр фирмы золекс. даже не спрашивал страну производителя. проверил клапан - работает. поменял фильтр - трабла пропала.

 

всем спасибо. чтоб я без вас делал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что никто не знает могут ли прыгать зазоры клапанов из-за люфта распредвала?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×