ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

[NeoN4ik 1]

nemez, ок, будем ждать фото? пробег сколько уже? гдето вроде читал за 20 000 км перевалил?

[nemez 757]

NeoN4ik,

да, почти пару тысяч перекатал, не спешу меняться и регулироваться так как жду раздроченный верх

[VETERAN 1,318]

А знизу балку не підварив? Тільки з боків?

[nemez 757]

VETERAN,

пока только так.. Подварить нижнюю бронепластину можно и с ямы в любой момент, пока отложено до выяснения технических ососбенностей построения защиты картера для низкого нивоподдона - скорей всего придется делать, как говорит Серега, противофугасную систему

[VETERAN 1,318]

А балка з боків ніколи на тріщить - завжди тільки нижня пластина лопає. Сьогодні дивився в себе - приварена полоса 6мм. І стоїть вже більше 20-ти років.

[nemez 757]

VETERAN,

спрашивал-интересовался - на балке все стенки несущие

Низ трескается в первую очередь от того, что у него дырки насверлены для пылезащиты.

Усиливать нужно по хорошему все - бока и низ, при том предусмотреть такой низ, чтобы он был цельным и без дыр, и чтобы на него можно было закрепить пылезащиту и защиту поддона, возможно за какие-то дополнительные крепления, пока в размышлениях

[s77 1]

Сержик! Балку ты сварил - молодец! Но снизу пластину нужно по-любому наваривать! А по поводу изменения точек крепления пылезащитного щитка и защиты картера - нужно подумать, но, я так думаю, что там вопрос решаемый.

[VETERAN 1,318]

Так тріскає балка рівно посередині - жодного отвору там нема. Мій досвід свідчить, що досить тільки наварити полосу знизу, а хочеться чогось жорсткішого - не бачу перешкод. Я подумую, щоб приварити ще якийсь захист для низу штанів.

[Sepa 1]

А как ты выдрал кпп не снимая приемную трубу, смотрел смотрул ума не приложу???

[vadim 32]

А как ты выдрал кпп не снимая приемную трубу

А как можно поставить КПП не снимая её?

Ловкость рук главное.

[nemez 757]

VETERAN,

я целиком согласен, нужно варить как по бокам, так и снизу.

снизу полоса будет доварена в обязательном порядке, хочу не точечно полуавтоматом, а электрической сваркой, и именно сейчас нету под рукой нужного профиля, но вопрос в будет решен вместе с установкой защиты картера

 

s77,

Спасибо ))))

уж хочется сделать не шопопало, а чтобы оно было супергипермегакрепкое, надежное и удобное

 

Sepa,

а я и сам офигел )))

Делаем просто. Снимаем КПП, она болтается, колокол застрял. Набором головок с карданчиком отсоединяешь КПП от колокола. Извлекаешь колокол отдельно, он не боится приемных труб.

Обратная операция с точностью до наоборот - впихиваешь колокол, бумажками фиксируешь опорное кольцо подшипника первичного вала, навешиваешь КПП, соединяешь с колоколом, привинчиваешь к двигателю - все предельно просто.. По моему так

 

Западло

 

при попытке высверлидь дырки под траверсу на..бнулась в руках дрель - запахла радиом, щеткам приснилось печенье в клеточку

Полонезы любят простор

 

Пыльник от какого-то экскаватора. Примерил, подходит отлично. Куплен в резинотехнических изделиях

 

Уазоподушка. Для крепления траверсы..

 

Подвела дрель. Осталось закрепить траверсу, навесить кардан, подключить всякие стартера, сцепления и т п.

[Stalker-3 99]

nemez,

что то ты много врезал вроде, у меня коробка ниже стояла, хотя раз на раз не приходится ))

[Бакс 256]

у меня коробка ниже стояла, хотя раз на раз не приходится ))

 

На фотке она поддомкрачена вверх, потому что по другому вставить в нее траверсу и подушку не получалось.

 

А как ты выдрал кпп не снимая приемную трубу, смотрел смотрул ума не приложу???

 

А по поводу снятия и установки КПП не снимая выхлопа, так можем те с Серегой мастер-класс провести ))

[menshiy 29]

+ 1 снимается без разбора выхлопа аж бегом

[Бакс 256]

+ 1 снимается без разбора выхлопа аж бегом

 

У немца, к сожалению, аж бегом не получилось, у него там в районе туннеля все далеко от стока, но тем не менее, не сдается наш гордый "Варяг"

[hotterrodder 1]

дааа, ты порезал тоннель... Что ж ты так - надо было уже до редуктора резать - кардан вверх удобнее снимать))

[nemez 757]

это тебе не жабры на капот лепить и не в поносный цвет жигули из пылесоса красить

[Est 2]

Жесть ну и дыряха...

[nemez 757]

Est, дырка кажется большой - то так сфоткано. На самом деле немного подав назад коробка проходит малым рычажком впритык из тоннеля

 

вот фотка

 

видно по вмятинам фаски, что рычажок выходит впритык. У меня запас 1.5 см, дальше усилительная поперечина - ее трогать нельзя

Иначе ты эту коробку не поставишь

и да - комментарий автора

И дырка чтоб все было комфортно ещё увеличится...

з.ы. это фото авто сереги (Баккара)

[hotterrodder 1]

это тебе не жабры на капот лепить и не в поносный цвет жигули из пылесоса красить

 

 

)))))))))у меня машинка задута самолетной полиуритановой краской, на килограмм которой ты бы и не насобирал))))))) Красили там же - в малярном цеху, где самолеты красят, а не из пылесоса)))))))

 

по поводу цвета и качества - судите сами)))))))))

 

 

и нормальные люди уже давно поняли какая кака Полонез. Ну немец как всегда......... )))))))))))

[NeoN4ik 1]

и нормальные люди уже давно поняли какая кака Полонез.

каждому своё, я бы полонез не поставил, на на вкус и цвет фломастеры разные!

[Бакс 256]

Технологическое отверстие в тоннеле реально сделать меньше чем сделали раза в полтора, но для этого надо снимать выпускной тракт. У Меца на машине часа полтора-два только потратили на разметку и чтобы вырезать, но отверстие поменьше, конечно. Но у него была полностью разобранная машина.

[nemez 757]

чего только не надыбаешь на просторах необъятных интернетов.. Даже свой бортовик, убитый и добитый контрольным выстрелом )))

Что за модераторы - даже бортовик нормально удалить не могут

 

живучий однако попался бортовик...

что делать будем - продолжать или добить его левой ногой?

[BAHO 29]

Продолжай

[nemez 757]

итак, постепенно

за это время произошло всякого понемногу... Как приятного так и неприятного.

Из неприятного - обокрали кв-ру. Помимо всего прочего, были списжены доки от машины..

Определенное время Матрешка простаивала, пока документы не были восстановлены..

Восстановление - не столь простой и легкий процесс )))))

 

2) заменены подшипники полуоси и тормозные колодки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

обнаружен подклин право-левого цилиндрика как результат простоя, машину тянуло в сторону при торможении

устранено, плюс замена тормозных колодок (от старых остались только стертые пластины)

 

 

3) Прокатился в Крым и назад..

суммарно накатал - 3138 км .. Чернигов - Севастополь )))

покатушки - отдельная тема..

 

4) Заменен генератор

 

крепеж от какого-то дэу

 

цепляем генератор снизу

отверстие не соответствует, сам гена под болт на восемь.

Для того, чтобы воткнуть туда болт на десять от вазовского генератора, дырку пришлось рассверлить )))

на вторую изготовить самодельную втулку

вид снизу

крепежный болт, как видно, набекрень. Иначе его не вытащить - будет мешать второй прут стабилизатора

немножко работы болгаркой и вуаля

верхнее крепление (пардон, фото не качественное)

 

5) перенес тах..