Перейти до публікації
Arvid

Кузовные работы Arvid(фото)

Рекомендовані повідомлення

statirov

В данном случае возможно, но нет смысла, потому что отрихтовать до идеального не получится, так как метал в некоторых местах потянуло и будут бока

 

Добавлено спустя 23 минуты 40 секунд:

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну как и писал ранее выложу теперь виновницу ДТП (ударившую 07) та что выше :)

Итак имеем ВАЗ 2105 88 года, экспортная модель, моторчик родной ремневой 05, кузов конечно уже требует ремонта, но пока хозяин расчитывает на ремонт морды, ну как говорится :"хозяин Барин", как сказал так и сделаем...

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

на фотках не сильно видны повреждения, но морду смяло хорошо, капот выстрелил и согнулся пополам, его сразу выкинули ещё до приезда ко мне. Крылья деформировались и сама морда оставляла желать лучшего, короче говоря решил всё это срезать и поставить новые детали, хозяин попросил переделать под 07, ну что ж, как сказали так и делаем...

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Valek-Yalta

120 дол комплект плюс стяжка она идёт отдельно, комплект 4 тонник

Зображення

Зображення

 

и вот стяжка

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Арвид, вот последний пациент, ВАЗ 2105: лонжероны не ушли? стойки, от лобовухи не повело?

какова цена этой работы?

просто у меня подобные повреждения, по этому хожу, сравниваю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пётр

Нет ничего не ушло и не повело из повреждения только то что срезано и брызговик левый немного смяло. Чтобы при таком ударе повело, нужно ударится во что-то более тяжёлое, чем в 07, либо на более большой скорости, тут как я писал раньше скорость была не велика, поэтому и повреждения минимальны. Стоимость работы конкретно по этому авто 200 у.е. без покраски.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

заглянул в свою тему и ужаснылся, что до сих пор не выложил 2105, ведь машина была отдана ещё в авгусе :D

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если посадочное живое 35 у.е. поварка, по покраске 55 у.е. точка, но сейчас временно не крашу, так как бокс новый строю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Arvid сколько стоит 2 бризговика 2 крыла и морда и сколько обойдетса ето все поварить :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Neo

 

По ценам на железо сейчас не знаю, последний раз крылья на 01 модель брал по 80 грн за крыло, это было летом ещё, сейчас наверное уже дороже, брызговоки тогда стоили по 60 грн, опять же сейчас не в курсе. Просто обычно говорю где купить клиенту и он привозит, а цены меня мало интересуют

 

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

 

Цена точки приварки от 35 у.е. и выше, в зависимости от сотояния посадочных мест и есть некоторые детали там где берпётся немного дороже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет люди пдскажите как выставить брызговик с ланжероном

2101 или мона по месту старого приварить (пасиб заранее)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

elektrik

Просто брызговик или в сборе со стойкой и ланжероном?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

elektrik

Выставлять ланжерон в сборе конечно сложнее, чем разобранный потому как они на столько хреновые, что практически все сварщики рекомендуют брать разобранные. Но всё же сделать возможно.

Если варишь оба, то скрипи прежде всего их балкой для проверки, сделай несколько точек, чтобы можно было отсверлить аккуратно в случаи ошибки, тебе конечно нужны и контрольые размеры, они здесь в теме должны быть. Прежде всего нужно выставить их так, чтобы балка вставала на своё посадочное место без помощи молотков и прочих инструментов, тщательно измерять диогонали. По посадочным местам старых брызговиков выставишь углы, там впринципе не ошибёшься, я всегда когда приварю в некоторых местах, так чтобы держалось хорошо примеряю крылья, чтобы на посадочных местах они сидели ровно, тут кстати очень часто не всё гладко, бывает приходится перегинать уголок посадочный под крыло, но это уже пустяки. Если балка встала без проблем, без всяких перекосов, то можно привариватся капитально, в местах приварки с передним щитком, бывает нужно подбивать сам щиток, не раз такое видел, когда варят в сборе брызговик со стойкой и ланжероном

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пасиб за ответ

результат извращений с правым брызговиком будет вечером

да пока один отрезал и балку тож оставил. А и всю переднюю част срезал фртух и т п, (страшна млин но нада)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин ну нестыкуется и и всё ,верх брызговика упёрси зараза в моторный щит там где усилитель стойки правой двери.

И чо резать?во здесь упираетси ток фотка не моя Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

elektrik

Ну а как ты думал всё нужно подгонять, этим и плох ланжерон в сборе со стойкой и брызговиком.

Упёрся а ты к балке примерял, может ты уже вышел на посадочное место? сли нет то придётся тебе либо перегинать брызговик, такое случается довольно часто, либо долбить щиток, первое более разумно, а вообще лучше свои вотки выложи с нескольких ракурсов, тогда проще будет оценить ситуацию

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного времени появилось выложу ещё одну простенькую работу.

итак имеем 21011, машина после ДТП, удар пришёлся в морду в правое крыло и за собой немного потянуло и саму мордашку, слава богу ограничилось только заменой крыльев мордашки, капота(предложил купить новый), и правой щеки

Ну и фотки:

 

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

состояние конечно у машины хреноватое, но требуется только заменить поврежденные детали. Ну всё равно чухану немного и грунтом реактивным покрашу слабые места

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЗображенняЗображення

 

ЗображенняЗображення

 

всё померяли, теперь время варить :)

 

ЗображенняЗображення

 

 

теперь можно и капот нацепить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно почем ща капот?

И чей это Липецкий

А то Начало из копеешной жестянки только морды производит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dima9

 

Вроде 290 грн, но он такой хреновый... да и выбора особого нет на копьё. Чей не знаю, сказали Украинский да и мне побарабану, человек привёз, моё дело поставить :)

 

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

 

по железу сейчас вообще что-то стоящее на копьё найти сложно, очень много некондиции. На это копьё брали крылья, а они зараза длиннее оригинальных, и так практически все детали с каким то боком

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×