Madyar 15 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2006 Я тож хочу личинку выкинуть нах, а сделать еще одно открытие багажника тросиковое. Так сказать аварийный вариант.Тем более без личинки смотрется крышка багажника будет прекрасно. Не то что на 03,06,05,07 моделях. Дожились, себя цитирую Вообщем выкинул я нах личинку, сделал тросиковое аварийное открытие. Отчет на подходе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Volgovod 1 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2006 Посилання там альбом есть, не большой отчетец о установке такой штукенции в багажник. Есть фото самой дергалки (акутуатор оффициально) замка ну и всего то... потом на классику ставили, но не сфоткали... :? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
apache 66 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Объясните мне пожалуйста почему у меня при подключения по этой схеме происходит короткое замыкание? При подключении всех контактов по схеме кроме №87 срабатывает только реле а активатор не двигаеться. Только контакт №87 даю на массу - коротит. Кароче КГ/АМ Ниже правельная схема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Публично приношу Паше свои извинения за сгоревшие два кондера на компе. На схеме присутствует опечатка. 87 контакт (на схеме слева) - идет на замок 86 контакт (на схеме вверху) - идет на "массу" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
saik 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Верхняя схема не открывается а на нижней через контакты замка контакты реле и предохранитель +12 коротятся на землю. Схема не правельная. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Верхняя может и не открыться. Он лежит на моем сайте. По старой схеме 87-й контакт шел на "массу" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
saik 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Правеленее было бы так на 30 контак +5 через предохранитель, без замков и др. 87 контак на клемму привода замка багажника, вторая клемма замка багажника на массу. 85 контакт +12 с кнопки, на кнопку с предохранителя на котором прикуриватель. 86 на массу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Правеленее было бы так на 30 контак +5 через предохранитель, без замков и др. Пожайлуста поподробнее о сей строчке. К чему прикинуть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 ребят, не пойму, зачем вам рэле, для подключения замка??? у меня никаких реле нет..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
saik 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 +5 от аккомулятора или от входящего провода на последний предохранитель, тот что помоему от стартера идет (вроде он оранжевый толстый, потом через предохранитель он идет на прикуриватель). дальше предохранитель а потом уже на 30 контакт реле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 saik обьяснит мне кто то дураку? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 А моя схемка не проще? потом через предохранитель он идет на прикуриватель Это идет с первого предохранителя. ребят, не пойму, зачем вам рэле, для подключения замка??? у меня никаких реле нет..... А чтоб схему запутать И врагам не здать наши военные тайны Ну можно и без реле. Тогда схемы выглядеть так будет. Провод с замка на "массу", второй провод через предохранитель на 1 контакт кнопки. И со 2-го контакта кнопки провод на "+" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
saik 1 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 to Jemen Реле ставится в двух лучаях: 1) когда в дальнейшем планируется подключение всего этого к противоугонке (обычно у них слаботочные дополнительные выхода). 2) что бы можно было ставить любую кнопку а не только с большими контактами. (Иногда для этого дела применяют микро кнопки при работе их с активаторами у них выгорают контакты). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 madyar о, ато реле, хреле, зачем эти заморочки? вывел на кнопку и все!! удивляй всех этой магической штукой... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
apache 66 Скарга Опубліковано: 11 вересня 2006 Получите. Роспишитесь. На примере подключения обогрева заднего стекла. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2006 Дожились, себя цитирую Вообщем выкинул я нах личинку, сделал тросиковое аварийное открытие. Отчет на подходе. Вот я редиска. А про отчет забыл. Прошу ногами не пинать. Для просмотра отчета мышкаем тутачки" rel="external">Посилання. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 Вчера был установлен электрозамок открытия багажника на ВАЗ-2107 КРАТКИЙ ОТЧЕТ ______________ Есть небольшое отличие от установки на ВАЗ-2101. Нам например не надо возвратную пружину на электрозамке. " rel="external">Посилання А замок ВАЗ-2107 (2105) защелкивается только после закрытия. Ну естественно крепим замок на крышке багажника. Предварительно прикинув по длине тяги из комплекта. " rel="external">Посилання В самом замке сверлим отверстие, в которое просунули проволоку. " rel="external">Посилання Сварачный аппарат мы в воскресенье найти не смогли и сделали временный вариант. Но как говорится, нет ничего постоянного чем временное :oops: Вот такой вид нашего механизма открытия " rel="external">Посилання Остается за малым. Все это дело подключить и разместить кнопку в салоне. Протягиваем провод от замка багажника в салон (место для установки выберете сами). Мы поставили кнопку на левом переднем пороге. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Значит сюда и будем тянуть проводку. " rel="external">Посилання Теперь о подключении. Желательно иметь тестер или пробник в виде лампочки. Схема подключения" rel="external">Посилання, только контакты 86 и 87 перепутаны числовые обозначения. Контакт 86 - вверху, контак 87 - слева. Питание и "массу" я в данном случае взял с питания плафонов освещения салона. 2 Iari Дою свое согласие на размещение статьи на страницах сайта. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 а зачем реле ставили? предохранитель на 15 ампер, если он только на этот замок идёт это много. хватило бы 10 с головой. или даже 5 А Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 а зачем реле ставили А шоб контакты в кнопке не подгорали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 во-первых, один привод потребляет ток менее 4А а во-вторых время его работы менее 1 секунды. так что ничего там не подгорит. реле имеет смысл ставить только если подключаешь привод к сигналке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 На контактах кнопки образуется окалина независимо от времени удержания кнопки, а от того что в момент замыкания/размыкания оных проскакивает искра, даже при токе в 1 ампер (малюююсенькая, но искра). Впрочем чего я распинаюсь - у меня тоже без реле сделано. :? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Madyar 15 Скарга Опубліковано: 9 жовтня 2006 так замок будут подключаться к сигналке. Только я этого делать не умею и поэтому не подключил. А предохранитель можно было в устаневке на семерке не ставить. У нас плюс шел через предохранитель плафонов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mamyx 1 Скарга Опубліковано: 12 жовтня 2006 Я таки получил отпуск и занялся машинкой.. поставил себе сигналку Sheriff APS 2500 и конечно же не мог себе не поставить замок на багажник, открывающийся удалённо =) Вот: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nik_2101 3 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2007 Статейка" rel="external">Посилання про установку електропривода замка на багажник. Очень понравилось исдея и исполнение решения аварийного открытия. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sergey_gorlovka 1 Скарга Опубліковано: 21 лютого 2007 Вот так получилось у меня зацените Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах