Масло в КПП и редуктор

[Rustem 9]

Себе залил Totachi 75w90 GL5 синтетика и в коробку и в мост. Очень доволен поведением коробки и переключением передач. Весь эффект описанный выше Горным мастером ощущается очень четко. Цена 800 российских деревянных у нас в Симферополе. Может и дорого, но думаю полностью оправданно, учитывая переодичность замены.

[Gutman 190]

Вчера сменил обкаточный АЗМОЛ ТАД17 на Castrol GL-4 в 5ст кпп.

[Serjjjjj 5]

если сменить нигрол на масло в кпп расход меньше?

Надо промывать кпп после нигрола, вымыть его?

[vegas 584]

Где ты в наше время нигрол нашел?

И кто его в жиговскую коробку налил,и зачем?

и по делу

менять конечно лучше бы летом,зимой-после поездки,чтоб коробка и масло в ней нагрелось и легче вытекло

я бы для промывки залил хотя бы банального тад17

после пары сотен километров заменил на что-нить более современное,но в принципе достаточно тад17

[denis13 1,206]

Нигрол трансмиссионное масло. 

Накой его менять? От не чего делать? Экономия  

[zaza 33]

Як ставитись до масла G4/5? Можна брати, чи краще роздільно G4 в коробку і G5 в міст? На zic подивляюсь.

[denis13 1,206]

Як ставитись до масла G4/5? Можна брати, чи краще роздільно G4 в коробку і G5 в міст? На zic подивляюсь.

С теми допусками изготовления пар нигрол самое оно. От крутизны масла в жигулевких КПП и редукторах ни чего не зависит. Можно даже ухудшить. 

[Serjjjjj 5]

Говорят заменить нигрол (АЗМОЛ в любом магазине найти) в кпп на масло будет расход меньше.

Нигрол был при покупке КПП на разборке.

[zaza 33]

Мені не для крутізни. З заводу ще щось чорне там залите. При морозі 1 і 2 передачі погано включаються. Спеціально позавчора в каністру з залишками ТАД 17 заглядав - практично зовсім не текло, як холодець. А от куплене для доливки венол 80w90 не в рази, а на порядок рідше на морозі, в теплі таке ж як ТАД, але щось стрьомно на той венол переходити, ні відгуків про нього, ні тестів в неті.

[Солекс Делортович 825]

@Gutman,есть результат? планирую себе сменить 

[denis13 1,206]

Мені не для крутізни. З заводу ще щось чорне там залите. При морозі 1 і 2 передачі погано включаються. Спеціально позавчора в каністру з залишками ТАД 17 заглядав - практично зовсім не текло, як холодець. А от куплене для доливки венол 80w90 не в рази, а на порядок рідше на морозі, в теплі таке ж як ТАД, але щось стрьомно на той венол переходити, ні відгуків про нього, ні тестів в неті.

Жигулевская трансмиссия схавает масло любое. Главное что бы оно маслом было. Густое масло даже лучше. Ту мачмалу сливай. Сними поддон вымой. Залей ТАД17 желательно у того кому хоть какая то вера есть. 

Я наигрался "блатными" маслами в трансмиссию жигуля. Толку 0. Да может на морозе до прогрева лучше включается. Прогреется будет ГУД. 

[Gutman 190]

@Gutman,есть результат? планирую себе сменить 

 

Только залил в снятую кпп, сегодня накинул кпп в зад, а затем вкинул блок.

 

Думаю в течении недели запустить мотор, а там уже обкатка и тест-драйв нового масла в кпп и инжа.

[Горный Мастер 37]

 

 

Як ставитись до масла G4/5? Можна брати, чи краще роздільно G4 в коробку і G5 в міст?

Зараз користуюсь "універсальним" GL4/GL5.

 

 

вымыть его?

Керосином.

[optimus prime 763]

@Солекс Делортович,Конечно есть,  едет лучше, расход меньше,одни плюсы 

[Tymothy 149]

Двигатель - Shell 5W40 (масло не берёт).  Коробка - Lukoil 80W90.  Мост - (пока ещё не поменял) ТАД (кажись). Заводилась зимой в любой мороз без проблем, и коробка переключается нормуль.

[Горный Мастер 37]

 

 

и коробка переключается нормуль

Если передачи хреново втыкаются до скажем -10*С, то суть проблемы не в масле (бодягу не рассматриваю - априори залита хотя бы нормальная минералка). Коробас рядом с двиглом и штаны с выхлопухой - полюбасу часть тепла будет отдана, естественно маслице будет теплее, нежели в кардане, пока оно там разболтается и нагреется от кинетической энергии механизмов. А вообще, чего я агитирую? Перейдите на 75W90 вместо 80W90 и сразу почувствуете разницу при холодной погоде.

[Rustem 9]

Перейдите на 75W90 вместо 80W90 и сразу почувствуете разницу при холодной погоде.

+++++++  Вот именно все дело в разнице, а не в том, будет работать или нет.

[optimus prime 763]

@Горный Мастер, как не пытался а разницы не увидел до -20

[Горный Мастер 37]

 

 

разницы не увидел до -20

Трасса всё по местам расставит, а сравнивать есть с чем, т.к. помимо инжа, имеются карбовые класеги на минеральной трансмиссонке - впрысковое двигло практически не грею, обороты сканули вниз и гайда.

[optimus prime 763]

@Горный Мастер, Пф, тоже не грею, мало того даже сцепление не выжимаю,и мотор карбюраторный, и едет отлично и бензин экономится

[vegas 584]

 

 

Перейдите на 75W90 вместо 80W90 и сразу почувствуете разницу при холодной погоде.

разницу в 5 единиц может заметить и ощутить только горный мастер

остальные юзеры-никагда

[Горный Мастер 37]

 

 

разницу в 5 единиц может заметить и ощутить

С таким успехом мона говорить о "незначительной" разнице между нулёвкой-пятёркой или пятёркой-десяткой в движках. На счёт "заметить", так посчитай уже три десятка лет за баранкой, шось да можно различить-ощутить, к тому же, если бы пользуемая трансмиссонка красявых денег стоила, а так вышло 1300 деревянных за четырёхлитрович, то "мелочь" в нашем уровне цен.

[Стас смарт 2]

привет Форумчани!

 

значит ,стал вопрос замены масла в кпп 5 ступка и редукторе заднего моста!(оба узла новые и обкатывались)

на обкатке катался на Кастроле,минералка, коробка жл 4 ,редуктор Жл 5

кпп -Новая,пробег 5 тысяч,что парит так это то ,что при морозе -5 отпукаешь сцепу и тачка едет,на ровной поверхности,вот вам и Мега Кастрол!

плюс  2 и 3 передачи входят с рыком( менял и главный и робочий цылиндры сцепы ,смотрел корзину,регулировал сцепление по мурзилке ,подтягивал попускал,эфек тот же ,но заметил ,что на прогретой тачке скоростя включаются мягче) грешу на масло!

и так:

1.Советуют Мобил полусинтетику

2.иили Лукойл

 

что думаете?

[Andriy1352 1,956]

@Стас смарт,колись на тад17 теж в мороз на нейтралці холодна їхала). Залив mobil і більше такого не спостерігав. Нажаль банка не збереглась і цифри не пригадаю. Можливо мінералка.

[sergg 30]

привет Форумчани!

 

значит ,стал вопрос замены масла в кпп 5 ступка и редукторе заднего моста!(оба узла новые и обкатывались)

на обкатке катался на Кастроле,минералка, коробка жл 4 ,редуктор Жл 5

кпп -Новая,пробег 5 тысяч,что парит так это то ,что при морозе -5 отпукаешь сцепу и тачка едет,на ровной поверхности,вот вам и Мега Кастрол!

плюс  2 и 3 передачи входят с рыком( менял и главный и робочий цылиндры сцепы ,смотрел корзину,регулировал сцепление по мурзилке ,подтягивал попускал,эфек тот же ,но заметил ,что на прогретой тачке скоростя включаются мягче) грешу на масло!

и так:

1.Советуют Мобил полусинтетику

2.иили Лукойл

 

что думаете?

а может не в масле проблема? Себе не лил но вроде неплохо отзываются о жидкой полусинтетике, если конечно щелей нет