Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

[Солекс Делортович 825]

При замене рычага заметил что нижняя опора Fenox в нелучшем состоянии, собрал как есть и на днях приехала новая опора, мой выбор очевиден учитывая что много паленого Lemfoerder взял TRW(jbj250)

 

 

 

непонятные желтые метки, для желтых авто?

 

Возможно слишком длинные болты, а в целом порадовала

 

Вернул фонарики на место, и пофиксил габариты в фонарях

 

[VETALZZZ 1 446]

Лемф уже вроде сняли с конвеера, всё что есть то левак. Расскажешь потом как оно будет ходить. Главное что бы оригинал был!

[Emissions 1 500]

Главное что бы оригинал был!

поставщик скажет что онли ориджинал у него

[Солекс Делортович 825]

VETALZZZ, да и давненько уже не выпускают, посему верить что из старых запасов я не намерен

Расскажешь потом как оно будет ходить.

сломаю - отпишу тут, пробега у опоры пока 30 метров

[Солекс Делортович 825]

В продолжении темы о системе охлаждения. Разобрал полностью отопитель салона, там почти всегда есть над чем поработать. На шторке воздухозаборника куча пыли от шпакли и бесплатный кусочек наждачной бумаги, привет малярам.

 

А что под шторкой? Гербарий на месте

 

Родной медный радиатор подвергли многочасовому промыванию и продувке сжатым воздухом. Еще послужит, заменил прокладки и поставил обратно

 

В принципе собрал систему в том виде в котором она будет эксплуатироваться. Пружинные хомуты это жесть. Если при установке у вас не возникли трудности значит размер хомута подобран не правильно. Нельзя допускать перекоса патрубка на самих трубках, хомут не обожмет правильно и будут подтекания. Так у меня получилось с нижним патрубком радиатора, на медных радиаторах он изогнут вверх. Шкив помпы был кривой, был заменён на новый

 

 

 

 

 

 

 

 

С первого раза с этим авто всегда не получается. Можно сколько угодно все подготавливать но утечка произойдет именно когда начнешь заливать антифриз. Так у нас потекла трубка подводящая помпы. Оказывается ремонтировали уже, насрали сваркой, прохудилась окончательно уже, да и на корпусе помпы подарки уготованы, нижнюю шпильку уже заменили болтом, а верхняя шпилька передает привет тому кто скрутил ей резьбу

 

[Emissions 1 500]

Если при установке у вас не возникли трудности значит размер хомута подобран не правильно. Нельзя допускать перекоса патрубка на самих трубках, хомут не обожмет правильно и будут подтекания.

все больше убеждаюсь что нету никакого профита в этих самозажимных, еще и мучатся надо, такое шото.

[Солекс Делортович 825]

Emissions, сложность в установке окупается простотой эксплуатации. Я видел счастливых людей на пружинных хомутах и видел задроченные патрубки от червячных хомутов за пару лет.

[Vae_victis 6]

А что под шторкой? Гербарий на месте

Ха тоже самое у меня было листьев как осенью,у меня потёк,непонятно почему прям по центру потёк,поставил на время с друга 03 алюминевый

 

Солекс Делортович, Я собрался менять реактивные тяги и амортизаторы передние и задние,подскажи какие лучше поставить?А то я вроде подобрал,а знакомые говорят перепресовать на 08

Змінено 4 квітня 2016 користувачем Vae_victis

[Солекс Делортович 825]

Vae_victis, та хз, мож. обычные БРТ, ходят примерно одинаково в зависимости от владельца

[Vae_victis 6]

Солекс Делортович, я недавно взял себе 05,если что в лс буду писать вопросы.ок?

Кстате подсветка номеров такая же у меня светит круто

[Солекс Делортович 825]

Vae_victis, добро, обращайся

[RusLi 461]

ох уж эти шпильки ))

а хомуты весчь

[Geser 100]

Солекс Делортович, хомуты весЧЬ, очень себе хотел, но тогда не нашел. Если из хорошего материала - то жыр. И нормально адаптируются к погоде, когда патрубки розмякают или дубеют. По чем брал?

[Солекс Делортович 825]

Geser, у меня была половина, часть докупил. Понадобится 8 хомутов 40мм и 4 хомута на 23мм.

8*30=240

4*17=68

Те что были заводские Mazda и докупил производства Norma

[Вовка ВАЗ-21063 17]

Солекс! отличная работа.Я так понял ты на СТО работаещь?

Emissions-чтобы не мучиться нужны такие штуки:

и такая для очень не доступных мест

[Солекс Делортович 825]

Вовка ВАЗ-21063, да, как ребята заканчивают клиентские авто ремонтировать то и я вечером или в выходной день занимаюсь, мелочи могу и на парковке покрутить под работой

[Вовка ВАЗ-21063 17]

Ну значит мы коллеги я тож на СТО ходовиком тружусь.

[Солекс Делортович 825]

Вовка ВАЗ-21063, я слесарку забросил года 4 назад но так и остался работать в автомобильной сфере

[Солекс Делортович 825]

высокие обороты холостого хода, около 2000 при полностью закрученном винте, падают при уменьшении угла опережения зажигания но тогда не едет

Змінено 9 квітня 2016 користувачем Солекс Делортович

[vegas 584]

несколько раз заправлялся на заправке с твоей фоты.Недолив-при каждой заправке (бенз)

Я туда-ниногой.

та же фирма рядом-на 50 лет,все ОК,На Малиновского-вобще без нареканий,я их клиет много лет,и ниодного косяка.

правда один раз косяк был по пропану-гавном немного пахло

[Emissions 1 500]

Солекс Делортович, где-то есть лишний подсос воздуха.

[golden88 662]

высокие обороты холостого хода, около 2000 при полностью закрученном винте

Закрученом винте чего: количества или качества?

Бензин не капает на ХХ с ГДС?

 

Пы.Сы. ищи причину. Либо изношена заслонка и тянет бенз с воздухом, либо не кроет игла качества. Зажигание однозначно выставлять на 4-й передаче - при 50 км/час педаль в пол. УОЗ надо выставить на грани детонации.

[Солекс Делортович 825]

та же фирма рядом-на 50 лет,все ОК

фото как раз на 50 лет

Emissions, постараюсь пустить по перебор

Закрученом винте чего: количества или качества?

количества, думаю и правда есть подсос

[Emissions 1 500]

Зажигание однозначно выставлять на 4-й передаче - при 50 км/час педаль в пол.

на каждом двигателе это индивидуально, у меня вообще на высоких оборотах любит ранее очень зажигание, но на холостых типает беднягу(

 

Солекс Делортович, вообще по правильному если болт закручиваешь то должна заглохнуть, реакция на него хоть есть?

[Солекс Делортович 825]

Emissions, есть реакция, выкручиваю - растут обороты