Перейти до публікації
Солекс Делортович

Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

Рекомендовані повідомлення

Солекс Делортович, красава! Я себе тоже вот купил подрулевые переключатели, и тоже ортодоксально верные с двумя положениями на свет :multi: . Может сегодня поставлю. Клопы регулирую онли индикатором уж много лет, нравится. Фотки классные, ставь последнюю на аву!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, так ближний и дальний с подрулевого. В торпеде кнопка Вык/габариты/свет

 

а, понял, я думал ты тот родной поставил где только дальний вкл выкл, а с кнопки гарабирт\ближний)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я думал ты тот родной поставил где только дальний вкл выкл, а с кнопки гарабирт\ближний)

так его и поставил. в 2105 кнопка имеет три положения:

1. Выкл. весь свет

2. Включены габариты и подсветка приборов

3. Включен ближний свет фар

 

а подрулевой переключатель на два положения:

1. Ближний свет

2. Дальний свет

 

в тиски надо попробывать

могу предложить гидравлический пресс на 2,5 тонны, я на нем обычно сайленты прессую и подшипники, скажешь как оно.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в 2105 кнопка имеет три положения

в последних выпусках так и было, а "правильная" кнопка 2105 имеет только положение "выкл/вкл габарит-приборка", а подрулевой три положения "выкл весь головной свет-ближний-дальний"

пресс на 2,5 тонны

ха! налякав!:p А розрывная машина на 50 тонн как? Они и прессовать-зажимать может:multi:

Ты, Делортыч, не зобижайся, но та пластиковая [color="DeepSkyBlue">хвигня со святой нашлёпкой "мотыль" и есть не более чемхвигня !

А там дело твоё :az:

ПС. И тавой, на задних фонарях уплотнительную резинку стяни, чтобы не было разрыва в низу Посилання - нехилый пылесос получается, весь фонарь засрёться.

Змінено користувачем аматор1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну не знаю, я после увиденного могу сказать что клопы можно настроить щупом ничем не хуже чем индикатором, при этом точно не пережмешь) после этой настройки я перестал жалеть что всегда настраивал только щупом)) главное что бы щуп был хороший, а то вот мы когда настраивали, то оказалось что мой щуп 0,15 тоньше чем щуп кориша 0,15, хотя он говорит что электронным микрометром свой проверял и он показал заявленные 0,15... еще фактор - как плотно заходит щуп, к примеру опять таки коришь настроил своим щупом туго, я так не делал никогда, я потом просто взял свой для сравнения и оказалось что зазор точно такой же как я обычно делаю своим с меньшим натягом! то есть щупы разные, а результат после настройки у нас одинаковый вышел))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Собрать нормально всю систему охлаждения не удавалось с самой покупки авто. Больше терпеть это невозможно. Начал с помпы. Выбор пал на Dolz, радует хорошей ценой и качеством. Качество изготовление хорошее. При цене дешевле хвалёной ТЗА. 285 против 400, играть в лотерею с подделка или оригинальная не интересно. Крыльчатка стандартного размера. Посмотрим сколько пройдет.

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Термостат оставлю старый. Carolsat Vernet, посадочные места зачистил от коррозии, термостат прошел пару тысяч в последнее время на воде.

Зображення

 

А вот что извлек из блока, старая помпа Luzar которая имела поврежденный фланец крепления шкива и люфт в подшипнике

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

При установке не удержался и самую малость нанес герметика VR, корпус насоса очистил от старой прокладки и обезжирил

Зображення

 

Зображення

 

C радиатора слил грязную воду в последствии еще долго вымывал от грязи в проточной воде

Зображення

 

Сразу новые подушки под радиатор

Зображення

 

Зображення

 

С новыми патрубками БТР решил больше не использовать червячные хомуты которые портят патрубки и имеют склонность к протеканию зимой. С пружинными хомутами всегда будет соблюдена герметичность соединения. На данный шаг меня подтолкнула данная статья: Посилання

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сайлентблоки взял СЕВИ, буду тестировать.

Брал себе СЭВИ-Эксперт. Пробег пока до тыщи. В верхних рычагах по одному уже полопалось. Не знаю, мож перетянул. Нижние отлично себя чувствуют.

 

Новая KYB Premium звезд с неба не хватает, поведение автомобиля более предсказуемое чем с 3-мя амортами

Достойный отзыв для брендовой вещицы :multi:

 

корпус насоса очистил от старой прокладки и обезжирил

Прокладку вообще не ставил?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С новыми патрубками БТР решил больше не использовать червячные хомуты которые портят патрубки и имеют склонность к протеканию зимой.

старый дедовский способ решает все проблемы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Прокладку вообще не ставил?

ставил конечно, гермета нанес чуток , не так что бы вылазил. Важно не уменьшать зазор между крыльчаткой помпы и корпусом. Замеры не проводил так как на спресовывание крыльчатки на валу я бы не пошел.

 

старый дедовский способ решает все проблемы

ваш выбор. Я свой уже сделал:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, нажал кнопки, через пару часов курьер у тебя с подарками

 

Достойный отзыв для брендовой вещицы

а что не так-то? Доделаю ходовку и на развал. Кажется что масло пойдет на продажу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс Делортович, та не, все норм. То я пошутил по поводу именного бренда. Типа, много кто хвалит, супер езда, спорт режимы, все такое. А тут ты с отзывом "кайаба лучше, чем просто на трех аммортах". Стало смешно :)

 

Кажется что масло пойдет на продажу

 

?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

аматор1, ты первый Германию упомянул

 

Сегодня новыми фонариками ОСВАР розжился, не везде в продаже встретишь, старые совсем растрескались, патроны скушала коррозия

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
балабол?

да давай уже как думаешь - 3,14...л, да?:multi:

жду подтверждения

мне искать, что? Долз, Долц, дойц.:bk:

Если задело, просто попей воды, ну китай и шо?

Я на 2105 Лузера покупал и ...

ПС. якісь всі абідчіві...:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сидит у меня на работе в одном кабинете товарищь у которого такой же насос уже намотал 60 тыс и он даже не дает о себе знать, просто выполняет положенную работу. А вот я снял мертвый лузар, я оперирую фактами, а у тебя лишь пустые слова. Обсуждаю лишь с теми кто ведет боровик, сразу видно какой человек

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×