Перейти до публікації
Солекс Делортович

Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

Рекомендовані повідомлення

Дмитрий $, есть уже идеи по поводу ручки дерево, будет в том же цвете, в общем по накатанной

зы: тупанул с фильтром масляным, будет коротышка ну и пост о ТО и музыке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в общем по накатанной

Главное чтобы не по наклонной...

Зображення

:multi:

Сколько видел картинок тазов, с такими буратинами в салоне...не идёт оно классике.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

slashxxx, есть же родные деревянные ручки с ладьей

 

тут на выходных в мечтах о нормальном развале поменял все сайлентблоки на передних рычагах на СЕВИ Эксперт. Осмотрел рычаги на наличие трещин и повреждений. Хорошо когда на работе пусто и можно использовать оборудование в своих целях. Потихоньку запресовал на гидравлическом прессе

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Все бы хорошо если бы хорошо заканчивалось. Уже в финале прикручивая амортизатор провернул нижний болт крепления амортизатора, оставил все как есть и вернувшись утром разобрал обратно и приварил его к рычагу.

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Ну и небыло сил ждать, поставил новый руль Raid. Немного теплее стал интерьер, сделал пару фотографий уже не на телефон для более естественной цветопередачи в лучах утреннего солнца.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, прохожие смотрят и улыбаются, значит нравится автомобиль, а по делу надо кронштены найти или кастом рамку делать буду, не определился где сверлить новый бампер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сразу под бампером, и на петлях, если будет препятствие по пути номера то что б он смог согнуться)

 

имхо конечно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс Делортович, так мешать не будет же)

 

просто по центру бампера как то не очень по моему скромному мнению конечно же, будет смотреться. :bk:

 

у меня вообще вот так:

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Трубку тормозную не мешало бы закрепить на кузове

 

+ 1, ато как то стремно болтается...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, майже. Рейки на фото не вистачає.

Як ти міг редуктор запостити?....-не схоже на тебе)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, Да чето тупанул :)

 

Солекс Делортович, Даже на моем фото есть кроншейн для шланга трмозного на переходе с трубашки :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович, Вот так вот должно быть :)

 

Зображення

 

 

А по теме: В натуре стремно.

 

не то отметил ты кружком.

 

Зображення

вот я белым выделил

 

т.е у тебя в подкрылке должен быть выступ в который надо заводить металлический шланг(он же магистраль) в него потом вкручивать шланг, и фиксировать его типа стопором

 

вот он же на твоей же картинке

 

Зображення

Змінено користувачем Emissions

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заменил уставший почти за три года Motul 4100 на Comma X-Flow Type XS, фильтр масла мой любимый Mahle, случайно заказал от 2108 коротышку. По воздуху без заморочек WIX. Пробег по спидометру Veglia: 40130 km

 

Зображення

 

Зображення

 

Новые дворники Champion 350мм с 4 видами адаптеров, купился на акцию, трут превосходно. Взял каркасные которые лучше работают на выпуклом классическом стекле

 

Зображення

 

Зображення

 

Приятно обратно вернуться за руль спустя три года.

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Земляк, ну вообще-то если бы не мешал привод колеса в 2108 стоял бы фильтр от 2101, но так как при максимальном ходе подвески была угроза сносу фильтра его укоротили, вот и весь прикол. Меньше площадь фильтрирующего елемента, а так много какой фильтр накрутится на мотор:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×