Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

[Солекс Делортович 825]

 

 

Друже подскажи где можно в инете купить самозажимные хомуты на патрубки охлаждения и маркировку их, ато запарили они

привет, вот: http://prom.ua/Homuty-avtomobilnye.html?search_in_tag=on&search_scope=product&search_in_region=&search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&search_term=%D1%85%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%82+%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9+norma

 

 

 

И какой подойдет на топливный шланг?

вот еще раз ссылку дам на мануальчик по хомутам, там четкие разъяснения по выбору размера:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=326516

 

 

 

Как можно не любить жёлтые жигули?!

Я исправился

 

лови тогда еще одну фотографию, покатался по лесам 

[Земляк 167]

каааайф

[VETALZZZ 1 446]

фотка зачет!

[alexart 766]

Желтый ж5 классно выглядит!

[Zir 624]

Цвет класный, а модель вобще самая лучшая!  

[denis13 1 206]

@Солекс Делортович, А у Вас ус отклеился

Номерок бы феншуйно куда то запилить.  

[Zir 624]

 

 

Номерок бы феншуйно куда то запилить.

А его там никуда и не запилишь. Что выше что ниже некрасиво. Разве что под лобовуху

[denis13 1 206]

@Zir, Ну хоть выровнять  

[Zir 624]

 

 

Ну хоть выровнять

Может это фишка такая

[denis13 1 206]

Вот оно чьо Михалыч

Тока задние колеса домиком Ну Вы поняли

[Sj Makar 546]

 

 

вот нашел запись Солекса, пишет что патрубки на 40мм, а ты пишешь 44-45. Так какие брать?

 

ну на все патрубки кроме помпы думаю 40 можно натянуть, но вот на помпу - врят ли, там толще патрубок же, я свой как раз в притирочку посадил, вот тот черный 44 там и стоит

 

 

 

 

блин, БМВ на литовских номерах уже достали, а тут еще и жигули на тех же)))))

[Солекс Делортович 825]

 

 

Тока задние колеса домиком Ну Вы поняли

[Солекс Делортович 825]

 

 

ну на все патрубки кроме помпы думаю 40 можно натянуть, но вот на помпу - врят ли

у меня получилось

[VETALZZZ 1 446]

Взять что ли 42 и не париться. Блин какие они дорогие.

[RusLi 461]

рекомендую:

https://detali.zp.ua/catalog/93289-homut_silovoj_40h43_APRO_1_sht/

[optimus prime 763]

А я читал на Драйве что они ;

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

нихрена не работают на наших дубовых шлангах(

[RusLi 461]

хз, я только ими смог зажать патрубки. Пружинные термо хомуты не пробовал

[Sj Makar 546]

 

 

рекомендую: https://detali.zp.ua...h43_APRO_1_sht/

 

я пружинные по 13 грн покупал=)

 

 

 

А я читал на Драйве что они ;     нихрена не работают на наших дубовых шлангах(

 

ну на заборе тоже написано=)

ну смотри - у меня держат отлично, у Солекса держат, что мы делаем не так?))

[optimus prime 763]

 

 

 

 

А я читал на Драйве что они ;     нихрена не работают на наших дубовых шлангах(

 

ну смотри - у меня держат отлично, у Солекса держат, что мы делаем не так?))

 

Пф, у меня винтовой отлично держит и что? Я спрашиваю потому что наверное не знаком с такими, и вместо ответа я получаю непонятно какой ответ,смесь негатива с дерзость и неуважением

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

 

 

А я читал на Драйве что они ;     нихрена не работают на наших дубовых шлангах(

 

ну смотри - у меня держат отлично, у Солекса держат, что мы делаем не так?))

 

Пф, у меня винтовой отлично держит и что? Я спрашиваю потому что наверное не знаком с такими, и вместо ответа я получаю непонятно какой ответ,смесь негатива с дерзость и неуважением

 

да нет. Тут вопрос в том что у тебя как у персонажа фильма "Географ глобус пропил" который пол фильма рассказывал всякие истории про  -"а вот у нас в деревне один мальчик... то выпил водки и умер, то плавал на лодке и утонул, то еще чего и всё равно умер". Вот и у тебя так же, жигули -плохо, запчасти к ней плохие, кто то чето поменял на новое - ой зачем такое плохое купил и тд,  запчасти заменители с инно - слышал\читал не работают значит  плохие... вообщем никакого позитива. Хотя у других вот работает. Больше позитива!

[denis13 1 206]

Куда ж без позитива. 

А запчасти на жигули таки гавно  

[Солекс Делортович 825]

 

 

Взять что ли 42 и не париться

 

если возьмешь на 42 то суммарная сила сжатия хомута будет ниже, может и не потечет, тут простой принцип: чем больше промучался с одеванием -  тем лучше держит, я когда свои ставил знатно помучился, вспомнил все старые матюки и новых тоже придумал, а так вообще есть миниподтекания но это уже мои косяки и нюансы после установки ГБО, немного надо переделать и б/у хомуты повыбрасыввть с Мвзды, чуток с саксофона капает, там перекос трубки, кран печки веселит, и верхний радиатора плохо держит, надо новый хомут, а не б/у. Так что за 10 000 км долил пол литра антифриза, невелика потеря, исправлю в будущем

[Sj Makar 546]

 

 

А я читал на Драйве что они ; нихрена не работают на наших дубовых шлангах(

 

ну смотри - у меня держат отлично, у Солекса держат, что мы делаем не так?))

Пф, у меня винтовой отлично держит и что? Я спрашиваю потому что наверное не знаком с такими, и вместо ответа я получаю непонятно какой ответ,смесь негатива с дерзость и неуважением

 

Да ладно там, не дерзил я, я ответил тебе твоими же словами, просто ты не пробовал - но уже сказал что оно говно)

Вон правильно тебе ответили уже про это) я это замечаю во всех темах тоже)

 

 

А то что держит отлично и обычный винтовой - да, держит, а если потекло - то еще поджать можно... только потом снимаешь его и плакать хочется, он выжат, на нем полоски от резьбы хомута или же он даже лопает по этому пережиму, а потом запчасти говно, патрубки лопают сами по себе.... хотя если говоришь что наши патрубки сильно жесткие для пружинных хомутов, значит ты точно берешь не те патрубки, дешманские... так как БРТ патрубки мягенькие совсем и обжимаются на ура и пружинными хомутами) поставь такие патрубки, их даже ставить приятней... ну и самое главное, как по мне, преимущество пружинных хомутов - постоянный равномерный натяг при любых условиях, хоть зимой хоть летом, по этому ничего и не подтекает... ну и снимал я патрубки после этих хомутов, термостат менял, так вот они не выжатые такие как после винтовых обычных хомутов, состояние у них нормальное, слегка след от хомута и все, так как сам хомут еще и больше по площади, он шире, не так врезается в резину, но хорошо прижимает...

 

Я сам раньше смотрел и не мог понять почему некоторые стремятся к таким хомутам, но когда на газели каждую зиму начинает подтекать по соединениям, а потом и у меня на жиге капельки стали появляться - я понял от чего это, это просто температурные перепады с расширениями и всеми вытекающими, тогда я поставил эти хомуты и не жалею ни грамма)

 

 

* *

[Sj Makar 546]

 

Взять что ли 42 и не париться

 

если возьмешь на 42 то суммарная сила сжатия хомута будет ниже, может и не потечет, тут простой принцип: чем больше промучался с одеванием - тем лучше держит, я когда свои ставил знатно помучился, вспомнил все старые матюки и новых тоже придумал, а так вообще есть миниподтекания но это уже мои косяки и нюансы после установки ГБО, немного надо переделать и б/у хомуты повыбрасыввть с Мвзды, чуток с саксофона капает, там перекос трубки, кран печки веселит, и верхний радиатора плохо держит, надо новый хомут, а не б/у. Так что за 10 000 км долил пол литра антифриза, невелика потеря, исправлю в будущем

40 хомуты и подтекает? Просто я свои одевал на точеный соединитель, так вот патрубки провернуть не реально, хомуты так зажимают что они вообще не крутятся, хотя там хомуты на 45 стоят, что бы провернуть патрубок, мне пришлось все таки сжать хомут, тогда я был приятно удивлен)

 

 

* *

[Солекс Делортович 825]

 

 

40 хомуты и подтекает?

у меня пару хомутов не новых стоит, ну там грубо чайная ложка вытекла

Просто я свои одевал на точеный соединитель,

не совсем понял