Собираю двигатель впервые. Нужны советы бывалых

[Vinni86 281]

Ребят, а какого производителя поршня сейчас хорошие. Себе сейчас капиталку делать надумал пока отпуск, ЗЧ уже как год лежат, в роли поршней у меня костромские, визуально хорошие. Но тут пишут что кострома сейчас испортилась.

[Iari 97]

Хорошие это Mahle.

Из бюджетных достойных вариантов ставил Автрамат - замечаний не было.

[Skiba76 114]

+1

По Автромату немного размер гуляет но это не беда.

А как в Херсоне с расточками? Вчера блок из Херсона на гильзовку прислали.

Видать совсем туго или это просто народ психанул?

[Vinni86 281]

+1

По Автромату немного размер гуляет но это не беда.

А как в Херсоне с расточками? Вчера блок из Херсона на гильзовку прислали.

Видать совсем туго или это просто народ психанул?

 

Наверное психанул. Я вожу постоянно в два места, точат там все, цены умеренные и качество на уровне. Но я занимаюсь только ремонтом вазовской и газелевской продукцией. Может что то захотелось эдакое клиенту на иномарку?

 

Мотор себе делаю хочу как лучше, а так клиенты сами привозят ЗЧ, я только по обычаю дефектую прокладки и то что как механик я могу отдефектовать визуально. Самое обидное что на классику много китая под кортеко и ренц, собрал и побежало, а кострома вроде раньше ничего была, покрайней мере на Газельки ходит отлично, если масло меняют то 250-300 тыс в режиме маршрутки.

 

Кострому себе покупал вроде ничего поршни, но это ж такая вещь, что о её качесестве можно узнать только спустя некоторый пробег.

Змінено 7 серпня 2014 користувачем Vinni86

[Skiba76 114]

Кадет C16NZ гильзовали, хотя с другой стороны если к расточке ехать километров 40-50 а склад Диливери рядом то есть смысл отправить за 50грн. в Киев.

[Vinni86 281]

Кадет C16NZ гильзовали, хотя с другой стороны если к расточке ехать километров 40-50 а склад Диливери рядом то есть смысл отправить за 50грн. в Киев.

Логично, может люди в пригороде, а так и в город ехать не надо, делать лишние телодвижения .

[drvgt 12]

Подскажите еще такой вопросик - как рассчитывается толщина упорных полуколец? Ситуация запутана следующим образом - имею колено 21213 "луганск" (или мелитополь, или китай), блок 2101 и полукольца - новые и б.у. с разобраного мотора 2101. Так вот те что новые вообще тонкие, а эти б.у. более-менее, но люфт порядка 0,4-0,45 мм, и это много... В книге встречал что мол "Если зазор больше 0,3 , замените упорные полукольца другими, увеличенными на 0,127 мм."

В поиске на детали.зп.юа вот что находит..." rel="external">Посилання Что обозначают эти цифры?

Ширина шейки КВ у меня 28,07, ширина 5й опоры 23,14 мм, толщина одного б.у. кольца 2,20 мм второго 2,31 мм...

Змінено 28 вересня 2014 користувачем drvgt

[ORION 7]

drvgt, Это скорее их толщина, ну Б/У моторе были ремонтные.Я когда у себя собирал с новым коленвалом и новые полукольца которые были в комплекте с вкладышами не подошли.Они были тоньше и алюминивые, но у меня в запасе были бронзовые вот они встали нормально.

 

Вопрос к бывалым, собрал двигатель проехал уже 1000км в режиме обкатки. На оборотах двигателя от 2400 до 3400 доносится звук как будто не натянута цепь (что то позвякивает глухо), причем он не постоянен, а при наборе скорости пропадает и при движении на передаче с горки не появляется.Бывает набрал скорость 80 км/ч это 3000 оборотов двигателя как бы звенит, поддал газу и сразу сбросил до 3150 оборотов или как попадет и звон пропадает и можно ехать продолжительное время. Цепь раза три уже натягивал, натяжитель капитально натягивает.Звук этот появился сразу после сборки двигателя, поначалу думал клапан но клапан стучал бы всегда.

[PJR 75]

ORION, у меня звенит обойма переднего сальника карданного вала, а также сегодня обнаружил что подобный звук издает кожушок-жаровня(забор теплого воздуха) прикрепленный на один болт вместо двух. То же самое было и на таврии, думал ролик ремня, а это таже фигня была

[preodol 3]

Подскажите, можно заменить шток трамблера БСЗ на низкий блок штоком от трамблера КСЗ высокого блока?

[ORION 7]

preodol, Нет

[preodol 3]

preodol, Нет

 

Немного уточню - Шток от трамблера БСЗ подходит к трамблеру КСЗ?

[Emissions 1 500]

если не ошибаюсь, то надо еще шторку доделывать под датчик Холла.

[preodol 3]

если не ошибаюсь, то надо еще шторку доделывать под датчик Холла.

 

Сам шток-железка подходит или нет?

[preodol 3]

если не ошибаюсь, то надо еще шторку доделывать под датчик Холла.

 

Погуглил, таки шторка там под ДХ. Придется новый брать.

[vadimon 3]

Собрал себе мотор, новый маслонасос поставил в том числе. При сборке не нужно было его заполнить, или он и так с сухого состояния смокнет масло? Он то вроде как в нем купается, или как там уровень? А то есть насосы, пока не заполнишь не качает

[ORION 7]

При сборке не нужно было его заполнить

Нет, при дальнейшей сборке масло от туда вытечет.Детали при сборке мажут маслом.Перед первым пуском двигателя можно накачать масло в систему, заводной рукояткой или стартером без свечей. Центральный провод зажигания прикрепить к массе авто.

[drvgt 12]

Еще такой вопрос - башмак натяжителя 21214 подходит на низкий блок?

[Iari 97]

Еще такой вопрос - башмак натяжителя 21214 подходит на низкий блок?

Нет, башмак нужен именно 2101, а лучше кастом на заездочке под низкий блок.

[drvgt 12]

Почему именно не подходит? Габариты не такие? Или что-то связанно с тем что он для однорядной цепи?

Кастом на звездочке не нравится, скажем так, по философским соображениям ))

[Emissions 1 500]

Кастом на звездочке не нравится, скажем так, по философским соображениям ))

это еще по каким? звездочный натяжитель намного лучше обычного, и здесь спору нет.

[Iari 97]

Почему именно не подходит? Габариты не такие? Или что-то связанно с тем что он для однорядной цепи?

Кастом на звездочке не нравится, скажем так, по философским соображениям ))

башмак крепится на блоке, а натяжитель на головке.блоки разные по высоте, соответственно натяжитель будет штоком упираться в разные места на одном и том же башмаке.

на фото видно, 1 - 21213(214, 2130), 2 - 2103(06), 3 - 2101(011)

 

Змінено 20 листопада 2014 користувачем Iari
добавил ссылку на фото

[drvgt 12]

это еще по каким? звездочный натяжитель намного лучше обычного, и здесь спору нет.

 

С там что он лучше, я может и мог бы согласится, а вот по поводу спора, что он лучше - так спор как раз есть... Знаю много людей и сам отношусь к тем кто считает что обычный лучше звездочного.

 

башмак крепится на блоке, а натяжитель на головке.блоки разные по высоте, соответственно натяжитель будет штоком упираться в разные места на одном и том же башмаке.

на фото видно, 1 - 21213(214, 2130), 2 - 2103(06), 3 - 2101(011)

 

 

Странное если честно фото, никогда такого не видел... Наверное я ошибся, я думал про 2123 башмак

 

 

На другом форуме обсуждалось, правда тему" rel="external">Посилання удалили ((

Ладно куплю, попробую, потом расскажу что и как

[Emissions 1 500]

С там что он лучше, я может и мог бы согласится, а вот по поводу спора, что он лучше - так спор как раз есть... Знаю много людей и сам отношусь к тем кто считает что обычный лучше звездочного.

а ничего что из за обычного цепь больше изнашивается?

[PJR 75]

а ничего что из за обычного цепь больше изнашивается?

Это уже интересно, как это она больше изнашивается, когда трется об резину, вместо металла звездочки?

 

А если еще и натяжитель кривой, звездочка с перокосом стоит или со смещением относительно цепи...

Змінено 20 листопада 2014 користувачем PJR