Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

нужно руку набитую иметь.

Ну незнаю. Я убирал когда-то, получилось с первого раза. Долго это и муторновато но реально. Только нужно дать им хорошо просохнуть. Хотя потеков много, может и правда проще передуть.

 

Я б хоть попытался, перечухать в любом случае успеется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Zir,

 

человек дело говорит.

Потеки сильный такие что бы убрать и не снять лишнего нужно руку набитую иметь.

 

 

по весне уже цвет будет иной:)

 

Алгоритм действий:

1. через месяц попробую затереть ювелирно шкуркой 1000-2000 в самом не приметном месте.

2. если получается то делаю дальше и потом полирую.

3. если не получается то жду весны и перекрашиваю двери, если цвет сильно будет отличаться в чем я сомневаюсь, то полирую всю машину, заодно и шагрень собью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, Совершенно верно. Абы палец быстрей зажил:az:

 

спасибо, сегодня гипс сняли, но на легком труде еще 2 недели быть. Палец в лангетке. Но уже шеволится помаленьку :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лёд тронулся!!!!!!!!

ооо неужели, а я хотел как раз спрашивать че как там)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ооо неужели, а я хотел как раз спрашивать че как там)

 

:) я сам не ожидал, отдал человеку чертеж сам знаешь когда (когда обсуждали). И уже даже надежд не питал, а тут раз и сюрприз)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ, Ты смотри что бы результат радости не огорчил. Это важная штуковина и если чего то ахтунг.

А смысла если честно по большому я х.з.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, Ты смотри что бы результат радости не огорчил. Это важная штуковина и если чего то ахтунг.

.

 

в смысле?:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, всё верно.

так а чего такие пессимистические слова:

Это важная штуковина и если чего то ахтунг

что может быть не так?:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, всё верно.

так а чего такие пессимистические слова:

 

что может быть не так?:bw:

 

Да ничего критичного.

Те же симптомы, что и при обрыве ремня, только тут еще и распредвалу не хило достанется))

Видел как при обрыве башмака ( стокового) один распредвал делился поровну на две части.

Змінено користувачем Дмитрий Самоделкин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ, Хочу сразу сказать, что это чисто мое мнение и на истину не претендую.

Подшипник как любой подшипник имеет как свой ресурс так и свой заводской тот же люфт.

Цвезда по любому вырабатывается.

Цепь вырабатывается.

Шаг меняется.

Как оно там будет одному Богу известно.

А итоги плачевные в плохом варианте.

Да и есть такое как целесообразность внесения изменения: меньше шумности? меньше потерь на трение :)

Воопчем. Взял и обломал я радость от фрезеровщика. :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне оно как-бы и никчему, у меня ремень, но интересно как оно будет? Звезда на подшипнике или подшипник по цепи? Я б сделал подшипник по цепи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13, Быстрее цепь в прах сотрется, чем данная шестерня.

По поводу подшипника - он должен сидеть на оси свободно, т.е быть плавающим на оси.

Звезда не имеет относительно никакой нагрузки, т.к является всего лишь натяжителем в цепи механизмов.

А вот распредвал и хрюша дают хорошее сопротивление вращению, от чего так же и изнашивается звезда коленвала, т.к как не ему это крутить.

Как говорится, волка боятся в лес не ходить=))

Я когда рычаги начинал делать ты меня тоже пинал, мол низя сварные швы, могут лопнуть, ай-йа-йай.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, Хочу сразу сказать, что это чисто мое мнение и на истину не претендую.

Подшипник как любой подшипник имеет как свой ресурс так и свой заводской тот же люфт.

Цвезда по любому вырабатывается.

Цепь вырабатывается.

Шаг меняется.

Как оно там будет одному Богу известно.

А итоги плачевные в плохом варианте.

Да и есть такое как целесообразность внесения изменения: меньше шумности? меньше потерь на трение :)

Воопчем. Взял и обломал я радость от фрезеровщика. :(

 

Да ладно, на то это и форум:bm:.

Да ресурс у подшипника конечно свой имеется, если качественый то будет гуд. Заводской люфт моё мнение особой критичной роли не играет, если его будет 0,05мм то ничего страшного ниразу. В любом случае его АНЦ рано или поздно подопрет. Цепь вырабатывается, звезда, и что? В грм и так это всё происходит, добавится только еще одна маленькая звездочка которая даже не приводная а паразитная. т.е. вспомни как устроен механизм переключения передач и подвеска самой цепи на спортивном велике:

 

Зображення

 

грубо говоря вот она - пластмассовая звездочка, и живет жеж как то :). Да усилия тут другие, но и материал звезды другой.

 

тюнинг вообще вещь нецелесообразная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я б сделал подшипник по цепи.

Зачем изобретать велосипед, когда все на мотоциклах ездят?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мне оно как-бы и никчему, у меня ремень, но интересно как оно будет? Звезда на подшипнике или подшипник по цепи? Я б сделал подшипник по цепи.

 

ниче не понял, это как?:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ниче не понял, это как

Звезды нет, подшипник наружной обоймой катится по цепку.

Зачем изобретать велосипед, когда все на мотоциклах ездят?

Для упрощения конструкции. Эфект тот, же не надо морочиться с проточкой звезды.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Звезды нет, подшипник наружной обоймой катится по цепку.

 

Для упрощения конструкции. Эфект тот, же не надо морочиться с проточкой звезды.

 

в таком случае цепь уедет с подшипника набок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
уедет с подшипника набок.

В натянутом положении у нее минимальный поперечный ход. Та еще если подшипник чуть шире цепи никуда она не денется. Теоретически на первый взгляд стремно, практически ничего б небыло. Ну это я так, чисто теоретически, тебе что-то менять уже позно. Просто у одного из наших одноклубников была недавно проблема из-за некачественно проточеного места под подшипник, того и пишу. И идея собственно хоть и его но я полностью согласен с ним.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В натянутом положении у нее минимальный поперечный ход. Та еще если подшипник чуть шире цепи никуда она не денется. Теоретически на первый взгляд стремно, практически ничего б небыло. Ну это я так, чисто теоретически, тебе что-то менять уже позно. Просто у одного из наших одноклубников была недавно проблема из-за некачественно проточеного места под подшипник, того и пишу. И идея собственно хоть и его но я полностью согласен с ним.

 

У кого?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×