Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Бяда, эти железные втулки хорошего качества не купить, а то что продается сминается призатяжке гайки амортизатора.

Бяда, эти железные втулки хорошего качества не купить, а то что продается сминается призатяжке гайки амортизатора.

Бяда, эти железные втулки хорошего качества не купить, а то что продается сминается призатяжке гайки амортизатора.

Бяда, эти железные втулки хорошего качества не купить, а то что продается сминается призатяжке гайки амортизатора.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот нашел не разрезанные втулки амортизаторов.

36639195n.jpg

Поменял одну на втором амортизаторе.

36639196n.jpg

Разве такие резинки в каябу не станут? 

В моей машине втулки напрочь приржавели к болту. Попытался снять, только болт по уродую. Так что теперь меняю только резинки. Такие на вазовских амортах отходили больше 20 т. Сейчас думаю такие же в каябу поставить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот еду - еду я по трассе, раз и зарядка пропала. Остановился, ремень на месте. Короче зарядка то есть то нет. По приезду на место заменил реле включения генератора и РР. Результата нет.??? Короче, либо щетки, либо диод в гене. По прибытию в Киев будем разбираться. Но я за диод в подкове.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не зарядка - это когда стрелочка сразу встала и стоит на одном месте. И говорю что периодически пропадает. На днях сниму генератор, будем посмотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Раскидал я генератор.

За исключением шуршащего переднего подшипника, 

вроде все целое.

 

37120364n.jpg

 

37120365n.jpg

 

37120366n.jpg

 

В общем этот пока делать не буду.

Поставлю другой Г221 от СтартВольта.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот еду - еду я по трассе, раз и зарядка пропала. Остановился, ремень на месте. Короче зарядка то есть то нет. По приезду на место заменил реле включения генератора и РР. Результата нет.??? Короче, либо щетки, либо диод в гене. По прибытию в Киев будем разбираться. Но я за диод в подкове.

А при включении зажигания лампа зарядки загорается а потом гаснет? Или вообще не загорается? Тонкий провод 61 на генератор подключен?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А при включении зажигания лампа зарядки загорается а потом гаснет?

Контрольная лампочка не подключена.

Ориентируюсь только по вольтметру.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Без подключенной лампы зарядки на генераторе 37.3701 и других похожих по первичной запитке ездить не желательно (после длительной стоянки генератор может сам не возбудиться).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня подключено только возбуждение.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/28227-rele-regulyator-napryazheniya-s-ispolzovaniem-shi/?p=787603

 

Тоесть Г222 работал как Г221.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чот я смотрю, не один я с генератором маюсь,

последнее время!!!

 

Вот, будет такой.

 

37149268n.jpg

 

37149269n.jpg

 

Одному без ямы очень не удобно.

 

37149270n.jpg

 

В общем я его наживил, сегодня обтяну

натяну ремень и проверю. Если все нормально,

поставлю защиту.

И алга!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@popownuk, Генератор покупался давно, поэтому цену не помню,

да и не актуальна она на сегодня. Покупал у Николая с нашего форума. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С генератором все классно! На прошлой неделе поменял два задних колеса на зимние. Так как напугали меня снегом из телевизора. Только два, потому что забыл что те два сильно гнутые, после прошлой зимы, а я забыл их летом поровнять. А ехать нужно было в Черкасскую обл. Блин выехал на трассу а машину стало водить. Думал пробил колесо, посмотрел вроде нет. Кое как доехал. На месте пересмотрел подвеску вроде все нормально. Был небольшой люфт в правой передней ступице - устранил. Проехался немного по трассе - тоже самое. Заехал на развал, немного подправили схождение. Стало немного по лучше. В общем с подвеской все нормально сказали поиграться с колёсами. Ладно, вернусь после каникул в Киев буду играться с колёсами!?!?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я почему-то всегда думал что стрелка на вольтметре должна двигаться при увеличении оборотов, а оно вон как. У меня на холостых около 13. Со всеми потребителями 12, и это я ещё не жму на тормоз и не включал повороты. Ночью на холостых свет тускнеет, а когда особенно при включенном повороте стрелка дергаеться вообще в красно-белой зоне. Получается у меня тоже с геной проблемы ((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нужно помериться на аккумуляторе. У себя я заметил что черточка на вольтметре, это как раз и есть 14,4в.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я почему-то всегда думал что стрелка на вольтметре должна двигаться при увеличении оборотов, а оно вон как. У меня на холостых около 13. Со всеми потребителями 12, и это я ещё не жму на тормоз и не включал повороты. Ночью на холостых свет тускнеет, а когда особенно при включенном повороте стрелка дергаеться вообще в красно-белой зоне. Получается у меня тоже с геной проблемы ((

ище ж есть регулятор напряжения, может в нем проблема. например он у меня летом выдает 13,6, сейчас стабильно 14,1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С генератором все классно! На прошлой неделе поменял два задних колеса на зимние. Так как напугали меня снегом из телевизора. Только два, потому что забыл что те два сильно гнутые, после прошлой зимы, а я забыл их летом поровнять. А ехать нужно было в Черкасскую обл. Блин выехал на трассу а машину стало водить. Думал пробил колесо, посмотрел вроде нет. Кое как доехал. На месте пересмотрел подвеску вроде все нормально. Был небольшой люфт в правой передней ступице - устранил. Проехался немного по трассе - тоже самое. Заехал на развал, немного подправили схождение. Стало немного по лучше. В общем с подвеской все нормально сказали поиграться с колёсами. Ладно, вернусь после каникул в Киев буду играться с колёсами!?!?

Водит машину из-за того, что два летних колеса, а два зимних. Мною уже это пройдено, поставь всю зиму и не будет кидать. А то если потеплеет, то вообще тяжело и опасно ездить. А так как ты далеко от дома, то накачай побольше зимнии колеса, чтобы были не такие мягкие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×