Перейти до публікації
evgeniy33

Какой расход пропана (как добились минимального расхода?)?

Рекомендовані повідомлення

Расход газа должен быть на 15-20% больше чем расход бензина - это будет золотая середина.

Машина должна ехать одинаково(хорошо) что на газу что на бензине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Расход газа должен быть на 15-20% больше чем расход бензина - это будет золотая середина.

Машина должна ехать одинаково(хорошо) что на газу что на бензине.

И шо вы радуетесь шоб 20-ку газа спслить шоб ехало одинаково хорошо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня на газели змз-406.3 (Объём — 2.285) расход газа был 19.1л\100км(трасса) - с нарушеными фазами впуска выпуска, +5 пассажиров, и груза около 800кг. откуда тогда при "правильной" регулировке на жигулях (с объёмом 1.3-1.5) будет 20 литров.

В моем случае нормального расхода добился сперва откоректировал фазы грм, замена всех фильтров и рк гбо, потом настроил нормально гбо (все точно как в видео" rel="external">Посилання) росход примерно 16(трасса)-18(город). езжу как и раньше на жигулях - обороты двигателя 2500-2700. переключение на 3000.

Что касается экономии - для моего двигателя есть возможность поставить борт.компьютер, который даст возможность корректировать "угол" зажигания уменьшив расход на пару литров.

Я думаю для карбюраторных жигулей можно руцями этот "угол" выставить (изначально поставив метку в случае чего вернуть на место), для змз406 этот угол от -5 до - 8 (раннее зажигание), на Вазах не знаю..

А если тупо "душить" двигатель, то лучше катайтесь на общественном транспорте - дешевле будет, чем потом менять клапана и прогоревшие прокладки.

Как вариант менять стиль вождения.

 

редуктор Tomasetto AT-07" rel="external">Посилання с верхним клапаном (не боковым).

 

В идеале хочу, заменить карб на инжектор, а гбо-2 поколения на 4. Тогда расход газа будет одинаковым что на газу что на бензине, примерно 14.5 л\100 км. Для газели я думаю лучшего не придумать. Кроме как поменять двигатель на дизельный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я думаю для карбюраторных жигулей можно руцями этот "угол" выставить

нет, нельзя. Вы только сможете добавить угла, но откорректировать его под газ на трамблере не выйдет.

 

 

В идеале хочу, заменить карб на инжектор

у вас по моему карбюратор +микас?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

для газели,каторая возит груз,а не воздух-19 литров пропана вполне ОК.а если замениш

карб на инжектор, а гбо-2 поколения на 4

то единственное,что точно-так потратиш на это дело полторы штуки баксов,а расход газа уменшится на литр.нерентабельно;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
EUGIN, ну так это очень даже отлично, поправить там градусы опережения под газ, и поедет лучше)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то единственное,что точно-так потратиш на это дело полторы штуки баксов,а расход газа уменшится на литр.нерентабельно

14.5л\100км реальная цифра.

На инжекторной газели (406.2) новой, по трассе у меня был расход около 12.5(с грузом), в городе сильно нажимая на гашетку 16.5(с грузом).

 

для газели,каторая возит груз
полторы штуки баксов - не помеха.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если б я небыл так близко знаком с этой темой-я бы конечно тебе поверил:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

конкретнее-с ГАЗелями,402 и 406 моторами и пропанавыми установками

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я бы конечно тебе поверил

vegas, Имеете полное право. А я бы не говорил о том что не реально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такой совет нарыл в нете, об езде на газу....ето правда??? : ..... и еще,зимой не переставляйте подачу холодного воздуха на теплый,с забором холодного воздуха езда экономичнее

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот такой совет нарыл в нете, об езде на газу....ето правда??? : ..... и еще,зимой не переставляйте подачу холодного воздуха на теплый,с забором холодного воздуха езда экономичнее
и в дальнюю дорогу на карбюраторе?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и в дальнюю дорогу на карбюраторе?:multi:

 

да, речь о карбе......а у вас как ? на зиму переключен воздух на горячий ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я не переключаю при переключении на ваз 2105 сразу подымается холосьтой дето на 50-100 оборотов а это доп расход..Я не заморачиваюсь по этому поводу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я не переключаю при переключении на ваз 2105 сразу подымается холосьтой дето на 50-100 оборотов а это доп расход..Я не заморачиваюсь по этому поводу...

 

не переключаешь зимой на зиму?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я не переключаю при переключении на ваз 2105 сразу подымается холосьтой дето на 50-100 оборотов а это доп расход..Я не заморачиваюсь по этому поводу...

А что мешает винтом поправить ХХ?

Отец на своей переключает- повышение оборотов я особо не заметил.

На своей я не переключаю- так как зимой она в гараже стоит :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На своей я не переключаю- так как зимой она в гараже стоит :multi:

 

готовся, сейчас набегут и будут кудахкать мол нашо тебе машина раз не ездишь :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

Я езжу , но на отцовской)) - он всеравно зимой на дачу не ездит)) а весной я ему назад отдаю его- а сам сажусь на свою)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shostak,

Да ладно) в его ситуации смысла сейчас ездить на машине нету- ибо дорогой бенз и с резиной я так понял напряг зимней.

Вот поставит с весны ГБО, поремонтит летом машинку- и уже можно будет на след. зиму не ставить в гараж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×