Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

что знач должен? никому ничего не должно, все от возможностей только зависит.

ну так если возможности позволяют и нравится совсем другая машина , то почему её не купить? Зачем приходить и тыкать меня носом мол, "вон посмотри какой должна быть машина и какие моторы должны быть в хороших машинах"

 

К чему эта др...чка? Нравиться тебе Памела Андерсон, ну так тихонько депресируй на неё , зачем навязывать её ещо кому то и если кто то отказывается на неё депресировать, то он оказывается ничего не понимает в женщинах и вообще гамасек ))))))))))) То есть такой факт , что кому то может нравиться совсем иной тип женщин совершенно неприемлем.

Может мне Кристина Ричи нравится как идал женщины , да у неё не 6й размер вымя, да она не бландзинка, да она не снималась в "Спасателях Малибу" и не бегала по пляжу в купальнике, не снималась в Плейбое. Но она мой идеал женщины и я не представляю её с сисянрами Памелы , и её причёской.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

бл.. я не знаю как ещо объяснить почему мне не не нравится современные евро-автомобили , а нравятся совершенно отличные от них и не похожие на них автомобили.

Представте что Жигули это Кристина Ричи и она мне нравится именно такой, как она есть ни больше и не меньше . ТОЧКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Змінено користувачем VETTE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну так если возможности позволяют и нравится совсем другая машина , то почему её не купить?

 

а если мне нравится "удивлять" людей на кредитных иноведрах... то почему бы и не впихнуть, то что поможет наказать допустим хонду тайп S?!

 

 

п.с. на тайпе S ездил ( не 1 и не 5 км)... не впечатлила... вернее ждал большего))) а те 9 сек не впечатлили))) на жиге было бы более эмоциональнее...

 

п.п.с. ведь я сам куплю это двигло... сам впихну его, сам настрою))))

 

п.п.п.с. если че я вот буквально на днях втулил себе сидения ( опять) от опель омеги Б.... с поясничной поддержкой, регулировкой высоты,и стандартным десяточным подогревом пятой точки... результат неописуемый.... боковая поддержка на порядок лучше, регулировок положения море, обтянул свежей тканью в красно-черных тонах, установил сам... вопрос! вернусь ли я на старые седла?! и что я отвечу если мне скажет что старые седла более подходящие ( аутентичные), хоть и не удобные)))

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Wild, На жиге будет страшно, если не поставить нормальные тормоза, рулевое и ходовочку подшаманить. Но опять же ЗП от трупаков и как там выше неудавшийся трансплантолог :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну так если возможности позволяют и нравится совсем другая машина , то почему её не купить?

 

а если есть авто, например классика, и лежит двиг в гараже от бнв\нисан\приоры, етк.

 

то почему бы и нет?

 

да и в наше время проще двиг поставить, ибо ну продашь ты классику, доложишь еще например 200-300 баксов, и что ты возьмешь? правильно ни че го путнего :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поправочка: гавнобмв. Это нельзя забывать.

:lol:

 

К чему эта др...чка? Нравиться тебе Памела Андерсон, ну так тихонько депресируй на неё , зачем навязывать её ещо кому то и если кто то отказывается на неё депресировать, то он оказывается ничего не понимает в женщинах и вообще гамасек ))))))))))) То есть такой факт , что кому то может нравиться совсем иной тип женщин совершенно неприемлем.

Может мне Кристина Ричи нравится как идал женщины , да у неё не 6й размер вымя, да она не бландзинка, да она не снималась в "Спасателях Малибу" и не бегала по пляжу в купальнике, не снималась в Плейбое. Но она мой идеал женщины и я не представляю её с сисянрами Памелы , и её причёской.

 

Зображення

узбагойся....

 

 

не знаю кто это но она меня тож нравится !!!! даж без без достопримечательностей Памеллы))) и согласен что достпримечательности Памэллы будут лишними.... хотя....:) надо смотреть)))

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, я шото не понял каким боком тут пошло сравнивание бабенок с жигулем и автомобилями?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETTE, Опять поправочка: следуя Вашей логике то Вам нравится Кристина Ричи, только которой под 60лет и Вы пытаетесь ей запилить ГБЦ, увеличить степень сжатия, уменьшить объем или уже увеличить я уже х.з.

 

Повторюсь: Я скинул сцылку на гавнобмв моторы, только изза того что там где то кто то сравнил какие то показатели 2112 и как бы современный жоппель двигатель. На что я задумался, а как можно их сравнивать если в современных двигателях чуток применяются другие технологии (ну как минимум разная длинна впуска и это на что то как то влияет).

И искренне надеялся что может Вы там что то для себя найдете интересное.

И Боже упаси я не писал что свап инодохлых двс это единственный вариант.

А ответил, на то что такой может влезьть под капот, что я вполне готов это когда нибудь попробовать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что тогда делать?? Гдэ ж взять тот двигатель жигулей??? Он же ващще Фиатовский с 60х годов :(

Аааа. Допэтрав. Условно жигулевским можно назвать 2112 двигатель. :multi:

 

Жигульовский от 2101 1,2 до 2130 1,8

выбирай любой.

вот так вот выглядит

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, Не интересно. Уже было под капотом и 1,3 и 1,6 с 1,3 и 1,5 и КПП 4х ступка и 5и ступка и редуктор 4,3 и 4,1 и 3,9 и 4,27 и 3,91 сейчас 3,64 :) но все равно коротковато :) как по мне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, Не интересно. Уже было под капотом и 1,3 и 1,6 с 1,3 и 1,5 и КПП 4х ступка и 5и ступка и редуктор 4,3 и 4,1 и 3,9 и 4,27 и 3,91 сейчас 3,64 но все равно коротковато как по мне.

 

автор скажет что вы слишком переборчивы ( тем болеее выбора в конфигах ого го!!!)... и тем более Женя говорит что все гуд и не стоит волноваться)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а если мне нравится "удивлять" людей на кредитных иноведрах... то почему бы и не впихнуть, то что поможет наказать допустим хонду тайп S?!)

 

если ты про эту?

Зображення

то боюсь придётся покупать Додж Вайпер.

Никакие Жигули тебе не помогут.:multi:

 

Я когда открыл свой капот и кроме нолевика и распорки там ничего не увидели , то все малость прих...ли :multi::multi::multi::multi: что оно так прёть :-)

 

иновёдра помельче зачахнут и от хорошо прокаченого классического двига, такого как например у SJ Makar. Класная пулялка :multi: хорошо бы нервы попортил любому иноведру.:multi:

как эта

 

 

Если метишь дефлорировать более пафосные ведрища, то ставь турбу и не парься , можно 16 ве , можно родной двиг, будет где то вот так :multi:

Відео YouTube

Відео YouTube

Відео YouTube

Відео YouTube

 

п.с. на тайпе S ездил ( не 1 и не 5 км)... не впечатлила... вернее ждал большего))) а те 9 сек не впечатлили))) на жиге было бы более эмоциональнее...

 

ну дык а я о чём?:multi:

 

п.п.с. ведь я сам куплю это двигло... сам впихну его, сам настрою))))

 

нахерна ??? какая цель?

Потом тип с кредитного ведра выйдет и спросит про твой двиг, увидет что двиг левый , от какого то инородного ведра и махнёт рукой , мол "чё ты туда не пихай - было дерьмо, дерьмом и останется, а у меня иномарка" У него в мозгу мыслеформа , что у него ниипическая "иномарка" , а всё что Жигули и всё что с ними связано это ж отстой , днище, плинтус, то что в априори не котируется , не едет, не рулится, не звучит, ломается.И что ты ему ответишь? Что сейчас дешевле сделать так, как у тебя ? Ну так модный чувачёк запишет тебя в нищеброты и будет тайком посмеиваться с того как ты тыриш у именитых брендов их "мегановодроченные, сверхнаносранотехнологичные" разработанные для крутых , непосильно дорогих и недоступных для "простого постсоветского" человека агрегаты и при том не можешь позволить себе "нормальный" с его точки зрения автомобиль.

 

А так ты открываешь капот , а там ему ШАХ и МАТ, родной жигулёвский двиг :lol: и у него язык в ж...пе, и у тебя гордость за свои Жигули. Снегорочка фшоке, Дед мороз курить бомбук , африка плачет:bm:

как тут Егорка открыл капот

а там Жигули как Жигули , как у всех, кроме улитки конечно :multi:

 

п.п.п.с. если че я вот буквально на днях втулил себе сидения ( опять) от опель омеги Б.... с поясничной поддержкой, регулировкой высоты,и стандартным десяточным подогревом пятой точки... результат неописуемый.... боковая поддержка на порядок лучше, регулировок положения море, обтянул свежей тканью в красно-черных тонах, установил сам... вопрос! вернусь ли я на старые седла?! и что я отвечу если мне скажет что старые седла более подходящие ( аутентичные), хоть и не удобные)))

 

Ну не надо так категорично , прям не удобные :( Довольно удобные , правда соглашусь что боковой поддержки в области плечь нет вообще.

Что ж придётся поставить ковш , подберу какой то не сильно жёсткий , что б не как в горшке и позвоночник в трусы на любом камне проваливался.

 

так к слову ездил на Пятёрке с сидениями от Субарика Импрезы, удобные , в полтора раза ниже Жигулёвских, сидишь ниже на сантиметров 10. довольно мягкие , но себе не куплю ...

давно их приметил

Посилання

через переходник Посилання

 

а ты узнай цену коленвала нынче :multi:

да знаю, но если очень хочется, то можно и в космос ...:ay:

 

VETTE, Не интересно. Уже было под капотом и 1,3 и 1,6 с 1,3 и 1,5 и КПП 4х ступка и 5и ступка и редуктор 4,3 и 4,1 и 3,9 и 4,27 и 3,91 сейчас 3,64 :) но все равно коротковато :) как по мне.

 

ряд R1 и закажи какой нибудь ряд шестерёнок, можно отдельно каждую передачу самому побрать.

У венгров этого добра навалом, при чём от туда даже дешевле заказывать чем у нас. У нас кажись на классику вообще по коробасу ничего нет, только на ПП. А венгры классикоой болеют на всю башку , то у них чо хош есть.:multi:

У Толяна ряд R4 и редуктор 5,3 или 5,2 не помню ))))))):multi: вроде не коротко )))))))))):multi:

Змінено користувачем VETTE

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETTE, стой стой стой

ты ж против всяких ино улиток и особенно вазовского 16ве.

 

или сэм пятниц на недэлю?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если ты про эту?

нет про обычную хонду легенду тайп с

 

 

 

нахерна ??? какая цель?

 

я ж говорил "удивлять" или ты не читаешь?!

 

 

Потом тип с кредитного ведра выйдет и спросит про твой двиг, увидет что двиг левый , от какого то инородного ведра и махнёт рукой , мол "чё ты туда не пихай - было дерьмо, дерьмом и останется, а у меня иномарка

 

и будет просто послан.... вот только мне кажется тело гаоборот удивиться как ты впихнул.... и будет понимать сколько работы проведено чтоб впихнуть...

 

Я же ПОСТРОИЛ авто... а он просто купил...

 

Ну так модный чувачёк запишет тебя в нищеброты и будет тайком посмеиваться с того как ты тыриш у именитых брендов их "мегановодроченные, сверхнаносранотехнологичные" разработанные для крутых , непосильно дорогих и недоступных для "простого постсоветского" человека агрегаты и при том не можешь позволить себе "нормальный" с его точки зрения автомобиль.

 

и будет вздрючен говнотазом еще раз и послан на...

 

Ну не надо так категорично , прям не удобные Довольно удобные , правда соглашусь что боковой поддержки в области плечь нет вообще.

 

 

ну вот опять раздвоение...))) они удобные но неудобные)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, стой стой стой

ты ж против всяких ино улиток и особенно вазовского 16ве.

 

или сэм пятниц на недэлю?

 

А почему ИНО улитка?

А 16 ве на вкус и цвет, мне больше класикодвиг на турбе прёть :bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мда... Турбостроитель ты великий. Тебя прет потому как думаешь вложить пять тысяч гривен и снять 200-300 лошадок. Поэтому тебя и прет. А нифига не выйдет если не делать толково.

 

вот мой атмо выбор:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нет про обычную хонду легенду тайп с

не знаю такой но подозреваю что это машина побольше и потяжелее Жигулей , значит лошадей в ней как минимум в 2 раза больше. Респектно будет если ты даже просто поравняешся с ней.

Кстати владельцы таких машин как Хонда не такое самоуверенное быдло как кредитных вёдер и они оценят. У многих из них это была первая машина с которой много приятных воспоминаний. Тут палец вверх однозначно.:ay::ay:

Сама Хонда машина как никак более специфическая чем большинство машин, з бухтыбарахты такие машины не покупают, знают что берут.

Знаю из хонд только Интегру, NSX и Прелюд, есть ещо Сивик, Акорд, но они уже более массовые за исключением старых.

 

 

я ж говорил "удивлять" или ты не читаешь?!

 

Да понял я, понял:)

 

 

и будет просто послан.... вот только мне кажется тело гаоборот удивиться как ты впихнул.... и будет понимать сколько работы проведено чтоб впихнуть...

 

Тело спросит "зачем"? "Почему не купил ИНОШМАРКУ" ?:lol::lol::lol::lol::lol:

 

Я же ПОСТРОИЛ авто... а он просто купил...

Ну дык подожжи , ты тоже ж двигатель не построил, а просто купил другой и впихнул вместо старого, всё.

 

 

и будет вздрючен говнотазом еще раз и послан на...

 

Всё таки приятнее когда это делает КЛАССИКА:bm::bm::bm:

такие слова греют мою чёрную душу и мой чёрный :multi:

 

ну вот опять раздвоение...))) они удобные но неудобные)))

 

Если ездить и не дрифтить то оди довольно удобные.

Один человек на сервисе тоже пытался мне доказать , что они не удобные, сел поёрзал, за руль взялся, сказал "правда удобные, хуле , русский Мерседес" :multi::multi::multi::lol::bk:

И меня пронизал очередной спазм гордости :bp:

То есть для каких то более экстремальных нагрузок они конечно не преспособлены , но при нормальной городской езде и за городом, они вполне не плохие.:)

Просто надо понимать что у всего своё предназначение.

Сидушки даже на дорогих спорткарах меняют на какое нибудь Рекаро , если что.

 

мда... Турбостроитель ты великий. Тебя прет потому как думаешь вложить пять тысяч гривен и снять 200-300 лошадок. Поэтому тебя и прет. А нифига не выйдет если не делать толково.

 

вот мой атмо выбор:

 

Зображення

 

Я нигде не говорил что я турбостроитель.

200 300 лошадок в Жиге мне наф не надо, у меня машина цивильная

И где я намекал на безтолковую постройку двигателя.?

За 5 тис гривен можно разве что построить атмо , но не гонку.

Сколько стоит сама турбина , чур не китайская?:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не знаю такой но подозреваю что это машина побольше и потяжелее Жигулей

 

мой бок - я про Хонду Аккорд Тайп С... 2009 год 2.4 литра АКПП чипована...едет 9 сек. машина кореша...

 

так же был опыт на Хонде легенд 2001 - начальника была ( 3.5 литров... кабан японский такой) едет те же 9 сек.... но блин не чуствуется там разгон 9 сек а спидометр показывает обратное)))

 

 

Кстати владельцы таких машин как Хонда не такое самоуверенное быдло как кредитных вёдер и они оценят

))) да побоку им хоть на Хонде, хоть на Бэхе... а вот владельцы бюджетных кредиток... те да!))) то перцы страшные)))

 

Если ездить и не дрифтить то оди довольно удобные.

 

не дрифтю... но с седел выпадаю))) поэтому неудобные)))

 

поэтому вот

Зображення

 

обшиву надо еще подтянуть и подголовники впендюрить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×