Проблемы с реле поворотов

[pvg 1]

новое 71.3777

поставил, контрольная лампа мигает, повороты мигают - все лампы, левый мигает в два раза чаще правого

наверно контур левого поворотника надо подгрузить добавочным сопротивлением, хз....

 

двойная частота мигания сигнализирует о перегорании одной из ламп поворотов.

 

должны стоять лампы:

задний поворот - 21Вт;

передний поворот(основной) -21Вт;

передний поворот(боковой) -5Вт(по-моему) но можно и больше.

 

двойная частота мигания будет если нагрузка на реле по каким-то причинам снизится менее суммы мощностей этих трех ламп, т.е. ток уменьшится в цепи.

- ищи плохой контакт в цепи левого поворота или лампу не соответствующую по мощности(меньше чем надо) и напряжению(и такое видел - лампы на 24V, внешне они оч похожи), обрати внимание на яркость каждой лампы включив аварийку.

контур можно и сопротивлением на массу подгрузить, но это же не правильно!

 

а вобще реле ихмо гамнистое! купил себе такое - дорабатывал! металическая подложка для понта, щелкает тихо, собрано на smd элементах (это и стало причиной доработки, контр. лампа не мигала после зимы). хотя штамп отк стоял ... но пока у меня работает...

[NeoN4ik 1]

Вчера включил зажигание и загорелась лампочка указателя поворотов, и не тухнет зараза!!

повороты и авварийка работают нормально!

В чём причина, где искать?

панель 2101

[GrOb 3]

Вчера включил зажигание и загорелась лампочка указателя поворотов, и не тухнет зараза!!

повороты и авварийка работают нормально!

В чём причина, где искать?

панель 2101

Реле. У меня было такое. Потом поворотники при включении стали просто гореть (не мигая). Поменял реле (не помню маркировку), пока всё нормально. Правда, после этого ездил не много

[NeoN4ik 1]

мля, реле тока купил :cry:

[Est 2]

А я себе под 09 переделал и доволен..

Правда диоды примшлось повпихивать, но девятые как-то лучше по качеству, по крайней мере автовазовские с новых машин

[WAZ 300]

Est

Схема есть?

[pvg 1]

NeoN4ik

вероятно причина в реле!

если у тебя реле как на фотке в этой теме 71.3777 (ajm Добавлено: Пт Апр 17, 2009 3:22 pm) - однозначно оно, а точнее транзистор в нём. он эсэмдэшный, можно поставить помощнее транзистор в нормальном корпусе (не обязательно аналог тому что стоит, p-n-p если не ошибаюсь). или купи другое реле, какое не посоветую - своё дорабатывал.

[Antop 21]

Вчера включил зажигание и загорелась лампочка указателя поворотов, и не тухнет зараза!!

повороты и авварийка работают нормально!

В чём причина, где искать?

панель 2101

У меня тоже после выключения поворота или аварийки начала постоянно гореть контрольная лампа. Поменял реле - та же песня - при включенном повороте (или аварийке) контролька мигает нормально. Выключаю - контролька светит сначала тускло, а потом ярко. Не выключаеццо. Как будто какой-то кондер заряжается и напряжение держит. Провод на контрольку разьединил - соединил - не горит. Только поворит включил - та же х..ня! В чем трабл? Реле?

[pvg 1]

Antop

при работающем двигателе, или только вкл. зажигание?

какое реле?

 

имхо реле, больше нечему!

[NeoN4ik 1]

реле у меня 06 стоит

[pvg 1]

NeoN4ik

4-х контактное, или 5-ти (старая схема)?

[Antop 21]

pvg

Зажигание выключено. Повороты включаются без зажигания. Реле четырехконтактное.

[ajm 379]

итого:

в переднем поворотнике лампочка А12-21 была заменена на такую же новую А12-21, теперь вправо и влево мигают с одинаковой частотой)))

хэппи энд :crazy:

[TheForester 4]

итого:

в переднем поворотнике лампочка А12-21 была заменена на такую же новую А12-21, теперь вправо и влево мигают с одинаковой частотой)))

хэппи энд :crazy:

Я с самого начала и говорил, что гореть то она может, но не соответствует заявленным параметрам...

[pvg 1]

Antop

надо смотреть твою реальную схему подключений, я так понял у тебя как-то по своему.

но все же думаю что это реле. попробуй другое (я имею ввиду не такое-же другое, а совсем другое - они разные есть, много фуфла) или сделай как я (по принципу: купил- молодец, а теперь "доработай напильником" ) - я к своему припаял нормальный транзистор, который управляет контрольной лампой.

[Antop 21]

pvg

Купил сегодня савецкое большое - буду пробовать

[Iari 97]

На старом реле масса - это сам корпус.

на старом реле массы нет вообще... у него другой принцип работы

[TheForester 4]

На старом реле масса - это сам корпус.

на старом реле массы нет вообще... у него другой принцип работы

Согласен :oops: Только делу это никак не поможет :silly:

[ajm 379]

на старом реле массы нет вообще

значит старое реле (боченок) корпусом на масу садить необязательно?

[Iari 97]

значит старое реле (боченок) корпусом на масу садить необязательно?

не обязательно...

 

если кто помнит или видел, то релюхи сначала были в алюминиевом корпусе, а последние которые выпускают - уже в пластмассовом...

[ajm 379]

в алюминиевом корпусе

прикупил себе такое на всяк случай (12 грн.)

[Finansist 29]

ajm

И хде такие цены? Я ещё в прошлом году за 16 покупал, а сейчас вообще 20.

Мне тесть подогнал по размерности такое же, говорит с ЗИЛа. Правда на винтиках. Буду мастірить, т.к. моё накрылось (не мигает). Отсюда вопрос - на 011 можно его менять не снимая торпедо, или только так?

[driver124 1]

Finansist

можно не снимать торпеду, щиток вытащить только нужно, там за ним сразу стоит релюха, её нельзя не заметить ))

[Finansist 29]

driver124

Я в прошлом году не снимая торпедо, только сняв блок предохранителей и выкрутив нижние винты крепления менял его (головой на педалях) наощупь, так что рассказывать где оно находится мне не надо, просто хотел выяснить есть ли способ с меньшим количеством "секса" чем тот, который я уже знаю :D . А вопрос по существу: как этот самый щиток вынуть (ещё не пробовал)?

[ajm 379]

И хде такие цены?

Finansist, в славном городе Остёр

не снимая торпедо

у мну эта релюха под торпедо телепается :crazy: