Чем хуже жигуль от иномарки.

[Geser 100]

К стати для того чтобы у вас появились тормоза на жигулях лейте тормозуху что по паспорту а не ДОТы. Что там за тормозуха НЕВА или Роса?...

 

Юмор или реальное убеждение? Честно не понял.

[All!@nce 372]

Там нева вроде)

[denis13 1 206]

Юмор или реальное убеждение? Честно не понял.

 

Моднячие тормозухи могут съедать резинотехнические изделия не самого лучшего какчества.

[БАККАРА 174]

Юмор или реальное убеждение? Честно не понял.

Какой юмор... Я даю своему знакомому Вот это, не считайте рекламой.." rel="external">ПосиланняСебе лью, он мне нет...тормозить не будет. Нашел спустя время где то эти сопли советские РОСА...У меня тормоза есть а у его машины как у Bugatti Пристегиваюсь что бы не вылететь. У меня по этому поводу даже появились домыслы...

[VETALZZZ 1 446]

И что бы в тот многострадальный ВАЗ классика не всунь все равно это ВАЗ классика для окружающих, а ТЫ кладешь на мнение окружающих.

 

ну дето так и есть)))

 

Вот на конец то нашли конкретную ТАМАНГУШКУ Давайте обсудим чем она хуже... По ищем наше МОДЖО...

К стати для того чтобы у вас появились тормоза на жигулях лейте тормозуху что по паспорту а не ДОТы. Что там за тормозуха НЕВА или Роса?...

 

я не для сравнения, на такой старушке я бы ездил и в ус не дул. Я это к вашему "дизайнерскому скелету в синем металлике".

 

Какой юмор... Я даю своему знакомому Вот это, не считайте рекламой.." rel="external">ПосиланняСебе лью, он мне нет...тормозить не будет. Нашел спустя время где то эти сопли советские РОСА...У меня тормоза есть а у его машины как у Bugatti Пристегиваюсь что бы не вылететь. У меня по этому поводу даже появились домыслы...

 

ну да, ну да, юмор понятен, тем более без измерений, кроме пятой точки и толковой прокачки я бы не стал утверждать, в противном случае могу сказать что лью Доты и тормозит очень хорошо, что я делаю не так?

[Emissions 1 500]

эм, я себе залил как раз моднявую тормозуху, уже год прошел, не смердит как какая-то росдтод через пару месяцев, и педаль не дубовая, выводы для себя был сделал.

[БАККАРА 174]

ну да, ну да, юмор понятен, тем более без измерений, кроме пятой точки и толковой прокачки я бы не стал утверждать, в противном случае могу сказать что лью Доты и тормозит очень хорошо, что я делаю не так?

Можно так, проанализировать. У него нажимаешь на педаль медленно очень медленно и машина тормозит так же меедлеееенооо. Если я так буду тормозить на своих жигулях то могу и не затормозить вовсе. Если ударить по тормозам то тормозит даже блокируются а у него после удара колёса сразу клинят, передние и задние. Потому могу сказать что я посмотрю что не так по теплу. Думаю пока мне нечем больше по доказывать.

я не для сравнения, на такой старушке я бы ездил и в ус не дул. Я это к вашему "дизайнерскому скелету в синем металлике".

Да я понял.

Не знаю у него звук как у инвалидной машины... Я бы запхав мотор вид жигуля

[VETALZZZ 1 446]

Можно так, проанализировать. У него нажимаешь на педаль медленно очень медленно и машина тормозит так же меедлеееенооо. Если я так буду тормозить на своих жигулях то могу и не затормозить вовсе. Если ударить по тормозам то тормозит даже блокируются а у него после удара колёса сразу клинят, передние и задние. Потому могу сказать что я посмотрю что не так по теплу. Думаю пока мне нечем больше по доказывать.

Да я понял.

 

Не знаю у него звук как у инвалидной машины... Я бы запхав мотор вид жигуля

 

А ну тем более нужно смотреть тормоза, если бы скажем одна и та же машина тестировалась с разными жидкостями тогда другое дело.

У спидстера 1958 , тоже воздушник и тоже в заду, но я бы ездил))) И да воздушники это не так уж и плохо, вон на 911м они до середины 90х использовались))).

[alligato 318]

Я ездил на мазде 78г, купил к ней донора с полным пакетом приколов ( кандишин, акпп, эл.стёкла и тд/тп) у меня была базовой комплектности. Продал только по одной причине из-за того что стремлюсь к новой. Мне было с чем сравнивать и вот бортовичёк за одно гляньте.... история началась с 96 рубрики Посилання

 

[БАККАРА 174]

У спидстера 1958 , тоже воздушник и тоже в заду, но я бы ездил))) И да воздушники это не так уж и плохо, вон на 911м они до середины 90х использовались))).

У него звук не убивает. Приятно ехать. По ощущениям как ЗАЗ с мотором хотя бы 1.6 от того же жигуля.

Відео YouTube

[samand 10]

Во что тема превратилась? Давайте по существу!

[Emissions 1 500]

Давайте по существу!

давайте.

 

вот что что а водителю жигулей реально не хватает удобства посадки, что за ящер мог придумать педали и руль на одном уровне?(

 

 

на благо в 08 семействе это устранили.

[denis13 1 206]

Во что тема превратилась? Давайте по существу!

 

Так мы Вас слушаем по существу.

[alligato 318]

 

Футы-нуты тут нужно .........

[denis13 1 206]

 

alligato, А вообще судя по Вашему борту, то кто кто а у Вас есть что сказать по существу.

[samand 10]

давайте.

 

вот что что а водителю жигулей реально не хватает удобства посадки, что за ящер мог придумать педали и руль на одном уровне?(

 

 

на благо в 08 семействе это устранили.

На формуле-1 тоже педали вровень с сидушкой. Каждый водитель жигулей чувствует себя пилотом болида.

[alligato 318]

Та мне и говорить нечего, эти все движения с машинами только ради одного. Меньше вложений - максимум комфорта. Остановился на последней машине из-за того что я нашёл именно то что мне по душе. Машина это как одежда, нравится НО все равно, где-то тянет а где-то свободно, вот и ходишь по рынку и примеряешь. Только времени немного больше уходит

[БАККАРА 174]

На формуле-1 тоже педали вровень с сидушкой. Каждый водитель жигулей чувствует себя пилотом болида.

Уже давно нет не вровень.

Ну та что, будем переделывать, или узнаем почему хуже, и пойдем спать. Так и оставим все как есть и не предпримем самого главного. Я бы перенес ручку переключения передач назад, ручной тормоз назад. Ну и так дальше что и собираюсь делать.

[Emissions 1 500]

. Я бы перенес ручку переключения передач назад

я бы тоже, как у 2108 семейства, по ближе к себе так сказать, что бы не тянутся рукой.

 

хотя переделка понтовая, карданчик да шмаровая, или готовая кулиса с шнивы.

[БАККАРА 174]

я бы тоже, как у 2108 семейства, по ближе к себе так сказать, что бы не тянутся рукой.

хотя переделка понтовая, карданчик да шмаровая, или готовая кулиса с шнивы.

Я уселся регульнул стул так что бы ноги были немного согнуты в коленях и локти в руках и все каждый раз дотягиваешься что бы переключаться. Лажа. По друге, с этой гайкой у виска нужно шота делать. У некоторых иномарок тоже есть этот кампостер. Если что он влезет шляпкой в мозг и эта пластмаска вместе с ним. Руль. Как кто хочет но колонку от 5ой 7ой модели было бы правильно всунуть, наклонить руль немного в низ. Мне осталось только наклонить по ближе к ногам. Сам руль переделать с большим выносом к водителю, не переваривать же шток колонки. Что бы руки имели немного больше чем 90 гр при посадке. В общем по мелочам много как у же говорилось выше коллегами, давайте крамсать, пока не сделаем наши жигули могут ездить не хуже чем иномарки.

Я вот адаптирую кресла от флофлагина. Это их уровень с учетом расстояния до потолка...

Ладно я пошутил не крамсайте...Дайте ей красиво уйти

[ricer 250]

Во что тема превратилась? Давайте по существу!

 

иномарки для понтов жигули для пацанов (с)

 

мне больше нечег сказать по этой теме...

не люблю 2 вещи, фашистов и негров

 

Я себя отлично чуствую в иномарках и замечательно чуствую в жигулях

Змінено 11 січня 2016 користувачем ricer

[vazunchik 248]

По следам комментариев этой ветки...

1) Посадка и сиденья.

Улучшить можно. Как вариант:

- поставить комфортные сиденья от иномарки, причём пониже родных (для этого часто приходится спилить родной усилитель пола и сварить новый);

- выдвинуть руль и сделать регулировки по высоте за счёт соответствующей установки ЭУРа;

- перенести рычаг КПП и ручник;

В подобном салоне можно ездить безвылазно сутками, с перерывом на еду и сон.

 

2) Скорость и аэродинамика. С аэродинамикой без серьёзной переделки кузова ничего не сделать, это да. Но при этом, предел комфортной скорости для моих "Жигулей" - 130 км/ч (по GPS). Причём, основная скорость по трассе до 120 км/ч - и так можно ехать часами, и не надо подруливать, можно заходить в любые повороты на трассе не хуже иномарок (летом), нет особого шума - при полной ШВИ (хоть и всё равно не так круто как в дорогих ино). Такой скорости хватает в большинстве случаев, и в Европе она соответствует скорости большинства машин на автобанах. Никто не "жмёт" сзади, все только восхищаются и показывают большой палец вверх

 

3) Возиться в гараже? Для меня это - большой плюс. Это хобби-конструктор, а не машина на каждый день. Причём, "кручу гайки" я добровольно - экспериментируя, переделывая, "впихивая невпихуемое". Ремонта, как такового, мало, т.к. все запчасти уже давно поменяны и проверены в работе. Тут интересен именно сам процесс, а не результат (который в лучшем случае повторит показатели у иномарок).

 

4) "Жигули" могут дать целый спектр острых ощущений, недоступных на "рядовой" иномарке. Кому-то это в минус, кому-то - в плюс. Когда ближайший магазин ВАЗовских запчастей находится за 2 тыс. км., а местные не знают даже какой стране соответствуют буковки "UA" на твоих номерах... Тогда остаётся надеяться только на себя и содержимое багажника. И это кайф!

[Лукаш1 477]

основная скорость по трассе до 120 км/ч - и так можно ехать часами, и не надо подруливать, можно заходить в любые повороты на трассе

ну это сказки, неразрезной мост, это неразрезной мост, давать рулежку такую же как независимая задняя подвеска он не может никак, тем более ехать на 120 без подруливания, и при этом обеспечивать приемлимую мягкость езды.

[Emissions 1 500]

ну это сказки, неразрезной мост, это неразрезной мост, давать рулежку такую же как независимая задняя подвеска он не может никак, тем более ехать на 120 без подруливания, и при этом обеспечивать приемлимую мягкость езды.

 

на газмасле на ура, меня катали, я офигел, едешь себе как на иномарке, точнее как по озеру плывешь

[Дмитрий Самоделкин 95]

Лукаш1, Простите, что?

Что не может рулится?

Может ручки не из того места?)