Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Забрал вчера машину :) Есть только одна фотка вечером Зображення Остался только низ двери немного подмятым. Надо еще дверь регулировать, поскольку плохо открывается, немного даже поднять надо. Серега сказал что надо ракушку выше поднять на стойке , потому что он немного поднял дверь, что бы выставить в уровень.

Сегодня обнаружил почему воняет тосолом-пришел пушной зверек помпе :o . Люфт подшипника. Помпа Фенокс проходила 11 месяцев или 11800 км. Буду ставить уже 3 помпу за 2 года, и каждій раз она течет именно зимой! :evil:

Ездил сегодня в магазин и купил : помпа Лузар-100грн., термостат Вернет-55, заглушка в донышко запаски-2.

Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

Зображення

ПыСы: после сварщика осталась резинка-заглушка валятся. В днище в ногах переднего пасажира она присутствуют??? Или из какого другого места?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забрал вчера машину

Поздравляю!

одна фотка вечером

интересный ракурс :)

Помпа Фенокс

фенокс фтопку адназначна :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
после сварщика осталась резинка-заглушка валятся. В днище в ногах переднего пасажира она присутствуют??? Или из какого другого места?

Та которая на фотке больше похожа на резинку которая под радиатор подкладывается.

В ногах у пассажира может быть заглушка лонжерона переднего, круглая такая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забрал вчера машину

Поздравляю!

одна фотка вечером

интересный ракурс :)

Помпа Фенокс

фенокс фтопку адназначна :twisted:

Спасибо :) Соскучился :oops:

Фото части крыла и порога которые менялись. Остальная сварка по днищу.

Помпа ТЗА тоже мало пробегала :(

 

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

 

Та которая на фотке больше похожа на резинку которая под радиатор подкладывается.

В ногах у пассажира может быть заглушка лонжерона переднего, круглая такая.

То пластилин :lol: для замены помпы подготовил. Заглушка круглая, меньше чем в днище запаски. Можно подробней где она ставится? Серега при замене завтыкал.

 

ЗЫ: кто может завтра приютить в гараже для замены помпы и термостата? :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
То пластилин

:lol:

Можно подробней где она ставится?

Снимается ковёр, шумка и открывается доступ к этой дырке, вообщето она для обработки предназначена :wink: .

Она там одна ошибится сложно. Картинки не нашел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
фенокс фтопку адназначна

 

Если Фенокс оригинальный, то он очень даже ничего

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

заежишь ко мне я те её втыкну) :D вчера до 9ти часов вечера стартер свой зделал)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
заежишь ко мне я те её втыкну) :D вчера до 9ти часов вечера стартер свой зделал)

Уже не заеду :D

вчера снимал помпу на морозе часа 3-4 8)

Слил тосол, снял акум, снял термостат, не смог добратся до нижнего болта гены, срезал ремень, снял ел. вентиль, из 4 гаек помпы 3 проварачивались-пошел по другому пути.... Открутил 5 гаек крепления основы помпы и снял ее целиком.открутил нижний болт гены. Ушел домой пить чай. Дома разобрал помпу. Из 6 шпилек помпы одна сломалась и 3 слизались. Буду брать новый корпус :( Старый, возможно, восстановлю.

Снова я без руля :( . Сегодня вечером с фонариком под домом дубль 2 :D

Обещанные фото: Зображення Зображення Зображення Днище запаски вообще не заметно что меняли.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
заежишь ко мне я те её втыкну) :D вчера до 9ти часов вечера стартер свой зделал)

Уже не заеду :D

вчера снимал помпу на морозе часа 3-4 8)

Слил тосол, снял акум, снял термостат, не смог добратся до нижнего болта гены, срезал ремень, снял ел. вентиль, из 4 гаек помпы 3 проварачивались-пошел по другому пути.... Открутил 5 гаек крепления основы помпы и снял ее целиком.открутил нижний болт гены. Ушел домой пить чай. Дома разобрал помпу. Из 6 шпилек помпы одна сломалась и 3 слизались. Буду брать новый корпус :( Старый, возможно, восстановлю.

Снова я без руля :( . Сегодня вечером с фонариком под домом дубль 2 :D

Днище запаски вообще не заметно что меняли.

ну зделаешь заедишь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну зделаешь заедишь...

ОК :wink:

Вчера купил корпус помпы (85) и прокладки :D (10). Завтыкал и только дома заметил что корпус без 4 шпилек :( , хорошо что в запасе имелись :) . Зображення Зображення

Вобщем за 2.5 часа поставил помпу , термостат, накинул и натянул ремень, залил тосола, но осталось литра с 2.. :o Заливал в радиатор, снимал трубку с колектора-пусто(или на заведенном снимать надо?). Как быстро и ефективно залить? Вобщем с утра залил еще немного тосола и завел ехать на работу, когда стрелка показала больше 50 градусов переключил на газ, но она тупо заглохла и больше не завелась ни на газу ни на бензе :( (подозреваю что из-за того что нет тосола в редукторе газовом ) :reve: вобщем снова пошел на маршрутку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k

Воздух в системе, потому и осталось 2л.

 

Заливай сколько влазит, снимай шлангочку с колектора, заводи (на бензе) и стой возле трубки жди пока не польется оттуда тосол. Далее надевай трубку и доливай тосол сколько нада.

 

зы. когда заливаешь тосол, жмакай толстые патрубки чтоб в них тоже небыло воздуха. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якщо вже заводив - помпа все прокачала. Просто долий. Для певності можна піддомкратити ліву сторону - повітря саме вийде. Краник пічки має бути відкритий. Лити малою струйкою.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчера посадил акум, на ночь поставил на зарядку. сегодня утром около получаса доливал тосол, жмякал патрубки, стягивал трубку с коллектора пока не пошел тосол. благополучно добрался на работу. ура!!! я за рулем!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

слушай, вудсток, так радуйся, что машинка зимой не ездит! ато жигули от этих зим могут нафиг поржаветь за три месяца!

 

я вот свою шестёрку с декабря не трогаю и радуюсь))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
слушай, вудсток, так радуйся, что машинка зимой не ездит! ато жигули от этих зим могут нафиг поржаветь за три месяца!

я вот свою шестёрку с декабря не трогаю и радуюсь))))

радоватся что мерзнешь на морозе, опаздываешь на работу и давишся в маршрутках? автомобиль это средство передвижения! я не подснежник... :)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

))))развозка, единственное - на 27-м троллейбусе до шулявки доехать))))

 

подснежник не подснежник, а жигули уже машины старые у нас всех и их надо жалеть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
))))развозка, единственное - на 27-м троллейбусе до шулявки доехать))))

 

подснежник не подснежник, а жигули уже машины старые у нас всех и их надо жалеть.

ну так ты радуйся что не ездишь, а я буду радоватся что езжу!

у нас с тобой разное отношение к автомобилю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а я буду радоватся что езжу!

правильно что радуешься, иметь машину и мёрзнуть в маршрутках, всё равно что заплатить таксисту и пойти пешком.

не знаю как у вас, а у нас в час пик в маршрутку ещё надо умудрится влезть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
правильно что радуешься, иметь машину и мёрзнуть в маршрутках, всё равно что заплатить таксисту и пойти пешком.

не знаю как у вас, а у нас в час пик в маршрутку ещё надо умудрится влезть

:grin:В точку подметил:lol:! У нас тоже надо постаратся, испытал все прелести общественного транспорта...

Сегодня понял что после замены помпы надо все-таки вернуть на место электровентиль...

подтолкнули меня к этой мысли "умелые" водители на иномарках с полным приводом:!:, которых пришлось ждать минут 10 на парковке (обледенелый подъем 30 метров) перед работой....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подтолкнули меня к этой мысли "умелые" водители на иномарках с полным приводом, которых пришлось ждать минут 10 на парковке (обледенелый подъем 30 метров) перед работой....

чёт я не совсем понял... можешь объяснить поподробней пользу электровентилятора? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
чёт я не совсем понял... можешь объяснить поподробней пользу электровентилятора?

принудительно охлаждает двигатель, если температура поднимается выше рабочей. часто включается в пробках и при прогазовках по снегу-льду.;-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так он сам по себе работает, т.е. какой-то датчик который включает его в нужную минуту и также выключает?

а как же стандартный карлсон? его снимает, или он тоже присутствует в процессе охлаждения?:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так он сам по себе работает, т.е. какой-то датчик который включает его в нужную минуту и также выключает?

а как же стандартный карлсон? его снимает, или он тоже присутствует в процессе охлаждения?:)

в радиатор вкручивается термодатчик, при определенной температуре его замыкает и он по цепи через реле включает вентиль. когда двигатель остываети температура падает контакты датчика размыкаются и вент отключается8)

пысы. поищи на форуме соответствующую тему, там много чего написано.;-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k,

Спасибо за объяснения

 

З.Ы.: хороший всё-таки у тебя автомобильчеГ :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×