Ваз-2102 1974Г "хозяйка" By Spasatel

[optimus prime 763]

Не Китай,Турция,нормальный руль, особенно если кожей обшить)

[shlonik1 439]

 

 

Делать было нечего, в гараже было тепло, поэтому мне в голову пришла идея поставить назад стоковый руль, который провисел под крышей больше 10-и лет  .

 

Молодец, руль просто улет!!! На много лучше чем был Узкоглазый...

[Gutman 190]

+1 за арыгиналъ

[SPASATEL 365]

Ранее описывал проблему в другой теме. Уходит антифриз и при остановке двигателя из радиатора выходит воздух в РБ. Сначала думал прокладка ГБЦ, но обнаружил течь на коллекторе, заглушки замазал холодной сваркой не снимая. Но вот снова обнаружил помокревший выпускной коллектор. Прийдётся снимать и осматривать, канал ОЖ для подогрева коллектора вроде ближе к стартеру расположен, не может же оттуда капать?

[Змей 59]

Может на впускном коллекторе заглушка пошабашила?

[SPASATEL 365]

Может на впускном коллекторе заглушка пошабашила?

По ходу течь из под заглушки, на сухую определить непросто, чтобы определить нужно чтобы машина простояла больше суток, тогда начинает просачиваться. Но т.к. ГБ уже снята, буду заваривать заглушки или поменяю если откручу.

[optimus prime 763]

Высверливать нужно,менял недавно,но может и из под коллектора если спецшайб нет

[Andriy1352 1 956]

Не Китай,Турция,нормальный руль, особенно если кожей обшить)

в мене цей "нормальний руль" в руках лишився. Дякувати Богу, що це було при рушанні перед світлофором за 20м і в правій смузі і біля авторинку.

[debyt 224]

Впускной коллектор прекрасно проверяется компрессором, в тосольные каналы (со стороны головки) вставляю резиновые заглушки от передних тормозных супортов, к трубке подогрева дросельных засслонок подключаем компрессор. Главное много не давить, иначе резиновые колпачки улетают в неизвестном направлении.

[optimus prime 763]

[quote name="Andriy1352" post="848240" timestamp="1521922300">

 

[quote name="optimus prime" post="846190" timestamp="1520712772">

в мене цей "нормальний руль" в руках лишився. .

Ну так а я при чем?пока не сломался

[SPASATEL 365]

Сдёрнул ГБЦ. Прокладка была плохо протянута, вот и пропускала газы, нужно было перетянуть после 500км, но мне было лень вот и результат. 1300км после последнего снятия ГБЦ, мда уж.

Но может оно и к лучшему, т.к. обнаружил нагар в 4-м цилиндре. Осмотр показал, что маслосъёмные колпачки на впускном и выпускном клапанах просто выскочили! Вот тебе и причина! Не знаю кого винить, мастера который делал ГБЦ или сами колпачки такого качества? Брал какие-то серые РФ производства вроде. 

В понедельник буду делать, наверное возьму другие колпачки. От таки то справы..

 

На фото видно как поржавел впускной клапан 1-го илиндра, видать больше всего подсасывал охлаждайку.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

[Andriy1352 1 956]

@optimus prime,заміни поки не пізно

[debyt 224]

Я себе колпачки менял 2 раза, притом сам, винить некого, а они слетали. Потом плюну, хорошенько обезжирил и приклеил их на суперклей, помогло отлично. Так что не спешите винить мастера, возможно там с посадочным на направляйке что то не так.  

[Andriy1352 1 956]

@SPASATEL,думаю що нізя протягувати через 500 чи скіки там км. Може бути гірше. Тут або така прокладка, або кривизна площин або недотягнулось, бо різьба була на болтах забита.

[Змей 59]

@SPASATEL, а с чего у тебя корпус сапуна? Уж очень высокий какой-то.

[Andriy1352 1 956]

Я себе колпачки менял 2 раза, притом сам, винить некого, а они слетали. Потом плюну, хорошенько обезжирил и приклеил их на суперклей, помогло отлично. Так что не спешите винить мастера, возможно там с посадочным на направляйке что то не так.

 

півдтверджую. Теж таке було. Хоч і втулки брались АМР і сальники Goetze, та всеж бувало злазили і деякі рукою знімались. Підробка всюди..(

[SPASATEL 365]

Я себе колпачки менял 2 раза, притом сам, винить некого, а они слетали. Потом плюну, хорошенько обезжирил и приклеил их на суперклей, помогло отлично. Так что не спешите винить мастера, возможно там с посадочным на направляйке что то не так.  

Да кто его знает, перед этим стояли норм, ничё не слетало, а тут на тебе. Так что думаю это не направляющие. Этот раз наверное сам буду менять, чтоб уж пинять было не на кого)) 

[SPASATEL 365]

@SPASATEL,думаю що нізя протягувати через 500 чи скіки там км. Може бути гірше. Тут або така прокладка, або кривизна площин або недотягнулось, бо різьба була на болтах забита.

Кто его знает, но тянул даже больше 12,5кгс, а тут перед откручиванием попробовал, а болты тянутся ещё, значит прокладка села. Брал вроде нормальную ВАТИ, а оно щас наверное всё барахло.

 

@SPASATEL, а с чего у тебя корпус сапуна? Уж очень высокий какой-то.

Это ещё батя делал, вытачивали ему. В журнале "За рулём" вычитал, типа лучше масло отделяет, чтобы в сапун меньше летело.

[Andriy1352 1 956]

@SPASATEL,а гбц шліфувалась?-бо ваті доволі тонка прокладка

[SPASATEL 365]

@SPASATEL,а гбц шліфувалась?-бо ваті доволі тонка прокладка

Да, ГБЦ в идеале. Когда делали движок, токарь сказал что голова в допуске, но я всё равно настоял её шлифонуть. Это разве что блок потянулся?

[optimus prime 763]

А болты не потянутые?

[Andriy1352 1 956]

 

@SPASATEL,а гбц шліфувалась?-бо ваті доволі тонка прокладка

Да, ГБЦ в идеале. Когда делали движок, токарь сказал что голова в допуске, но я всё равно настоял её шлифонуть. Это разве что блок потянулся?

Блок навряд. Знач лишаються болти. Я проганяю різьбу плашкою і мітчиком, бо так і рукою до кінця не закрутиш через накипівше мастило, а динамоключ теж раніше спрацює.

 

*

[Сергей72 439]

@SPASATEL,Прокладку покажы в близости,особенно колечко 1-го цилиндра.

[SPASATEL 365]

Думаю это прокладка плохого качества, ужалась, не держит компрессию 14,5. У нас тут одно барахло продают, до этого брал здесь на форуме у Бакса(Дима Кашперов), так с ней проблем не было.

Вот опять взял АТ, фиг его знает, ставить её или нет.

Прокладку ту что стояла(ВАТИ)завтра могу сфоткать, сегодня на смене. Да в принципе а что там фоткать? Видно что по всем цилиндрам кроме 4-го секло, металлическое кольцо тёмное, прижима нет. Она сильно прилипла к головке, такое было когда ещё стояла прокладка из металоасбеста. Это значит что прокладка хренового качества?

[Сергей72 439]

Два живых примера на дизелях рэнухи - в прошлом году собирал мотор была выведена плоскость на блоке и гбц, на втором моторе делал гбц и также сделали плоскость, в обеих случаях делалось на плоскошлифовальном станке, итог:прокладки сгорели к херам,поменяли на другие как покажет неизвестно. З/Ч гамно. Попробуй обмазать прокладку графитной смазкой причем так обильно и выдержать перед установкой суток двое,ты увидишь как прокладка потянет в себя графит,можт после этого лучше утянется.

А шож с клапанами,легкая притирочка будет?

 

 сегодня на смене.

И в правду говорят,шо пожарюги нифига не делают, тыба даже есть время в этом телеке поиграться,более вероятно с рукавной базой полный порядок.