Перейти до публікації
DENIS_BER

Кадет Седан Акпп ( Уже На Механике )

Рекомендовані повідомлення

 

прямо скажем это исключение в сегодняшнее время.

 

Да , это так.

 

Мои соседи , хорошие люди.

 

Паршивцев застала моя жена на месте преступления.

Позвали бабушку , дедушку , папу и маму героев ( брат и сестра четырех и пяти лет)

Еще несколько мелких , подтвердили факт вредительства. Тут же позвонили маляру и тот озвучил прайс.

Все произошло быстро и наверное , родаки детей были в шоке и так же быстро согласились с указанной суммой.

тебе повезло, мне правда совсем немного прописали, отполировалось. Но неприятно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

добрые дети попались. А могли бы и насрать.

Свезло так свезло ))

 

А так выглядит стоимость топлива на 100 км пробега в городе в 2020 году ))

post-41216-0-03870500-1593543701_thumb.jpg

 

Но зимой 100 км обходились в 160-170 грн (зимний расход + особенности заправки или газа)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это метан и он здорово подешевел, его цена примерно 11.50 за куб (зимой 14 грн). А расхрд по прошлым летам в памяти остался что-то в районе 9-9.5 куба на 100. Зимой же все иначе, от 11 до 12. Но и газа в балон зимой лезет больше чем летом )) так что расход именно мотора он условный. Но это и не важно.

 

Бензина в городе ела до 11-12 литра, но там смесь неправильная, то сильно беднит, то богатит. Да кому тот бенз нужен )) По паспорту должно быть около 10

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну как бы да )) В нашем городе когда-то это был популярный газ и стоил он копейки. Да и заправок на небольшой город 4 штуки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну как бы да )) В нашем городе когда-то это был популярный газ и стоил он копейки. Да и заправок на небольшой город 4 штуки.

ну такое, как по мне менее популярный, в Киеве их всего где то 3, и то на окраинах, по трассе наверное вообще печаль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это метан и он здорово подешевел, его цена примерно 11.50 за куб (зимой 14 грн). А расхрд по прошлым летам в памяти остался что-то в районе 9-9.5 куба на 100. Зимой же все иначе, от 11 до 12. Но и газа в балон зимой лезет больше чем летом )) так что расход именно мотора он условный. Но это и не важно.

 

Бензина в городе ела до 11-12 литра, но там смесь неправильная, то сильно беднит, то богатит. Да кому тот бенз нужен )) По паспорту должно быть около 10

Ну в деньгах получается не особо выгоднее пропана.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну такое, как по мне менее популярный, в Киеве их всего где то 3, и то на окраинах, по трассе наверное вообще печаль

В больших городах больше дизелей! У нас же метан был популярен с начала 90-х. Сначала коммунальный транспорт, затем государственные таксопарки (Волги) и затем частные такси. Затем начал появляться пропан, но примерно до 10-х годов цена пробега на метане была в два раза меньше чем на пропане!!! Метанщики катались практически бесплатно. Сейчас таких машин все меньше и меньше. Пропан удобней и по деньгам одинаково.

 

Как-то в Мелитополе спросил почему у них всего одна станция на весь город, ответили что у них кроме старых газелей на нем никто не ездит )) Как-то так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Плановая замена ремня ГРМ и внеплановая замена стартера.

 

Еще в начале лета заметил трещину на ремне ГРМ, ну раз такое дело нужно хотя бы запасной себе приобрести ))

 

post-41216-0-96004300-1599325754_thumb.jpg

 

Проехав 1000 км ,трещина продолжала расти ))

 

post-41216-0-00710100-1599326069_thumb.jpg

 

Затем по работе ездил по Запорожью (200км от дома) и думал гадал когда же лопнет. Ремень не лопнул, но дал о себе знать стартер.

В день у меня по 30 запусков мотора и под конец недели запуск мотора стал тяжелей. В последний день так вообще тяжело крутил. Ну а перед отъездом домой, когда нужно было последний раз запустить мотор и погнать в путь, стартер меня подвел. Он еле крутился. Да и аккум наверное был подсажен. В ночь решено было не ехать ))) Утром мотор запустился и на подсевшем аккуме и машина успешно довезла домой. Ремень все еще не лопнул )) 

 

Дома снял стартер в надежде увидеть стертые щетки или подгоревшие пятаки реле, но визуально все было отлично. Ну втулки с небольшим люфтом, решил заменить хотя бы их. Стартер Ланос, редукторный, но втулки хрен найдешь )) В итоге заднюю с трудом подобрали от ланоса, переднюю я подобрал от 2108 , ну а среднюю в редукторе я не менял (а наверное надо было). Купил и щетки новые, а потом психанув еще и новое реле. Потрачено 700 грн. зря. Короче собрал в кучу, погонял его в холостую, поставил на место, ну аж один день все работало отлично. А потом опять через раз заводится отлично, а через раз туго. Затем опять неделя в Запорожье, стартер все больше и больше имеет мне мозги. А машину ж не толкнуть и с горки не завести мать ее )) Но ремень еще не порвался. 

 

Ну а дома вечерком нужно было съездить по делам, а стартер не того! Крутить еле еле но не разгоняется. Благо вышел сосед покурить, открыли капот и спорим стартер это или аккум. Сосед выиграл в этот раз это был аккум ))) Подкинули с его машины и моя завелась. Но я то знаю что причина в стартере. На заряженом аккуме он еще как-то работает, но за неделю стартов он его сильно садит вот и все. 

 

Утром пошел купил новый стартер за 1300 Ланос и надеюсь что проблема ушла надолго. Крутит так что можно в космос улететь )) Но ремень еще не порвался. 

 

Ну поездив еще недельку решил не наглеть и поменять ремень. Порвался он уж при замене, когда я крутанул за распредвал. Сама замена несложная, натяжка помпой. Но сильно не тянул т.к. помпа старая и гудит при нормальной натяжке. Вот такие дела ))) 

 

post-41216-0-34569800-1599328407_thumb.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


На заряженом аккуме он еще как-то работает, но за неделю стартов он его сильно садит вот и все. 
не может он его за неделю разряжать

 

смотри что с генератором еще

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

На заряженом аккуме он еще как-то работает, но за неделю стартов он его сильно садит вот и все. 

не может он его за неделю разряжать

 

смотри что с генератором еще

 

 

Гена тоже на очереди, но 13.7-13.8 без потребителей выдает. 

Да стартер тянул на себя, иногда напряжение до 6 вольт падало, а потом нормально. Он просто сжирал аккумулятор

 

1100? Что это за стартер такой?

 

1300 грн Profit. А стоял Cargo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


но 13.7-13.8 без потребителей выдает. 
маловато

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мляха Деня рисковый черт так ездить.

А втулки новые смазывал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Мляха Деня рисковый черт так ездить.
я еще ремень не менял на 08, вполне возможно что еще Денисовый он  :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Мляха Деня рисковый черт так ездить.

 

я еще ремень не менял на 08, вполне возможно что еще Денисовый он :lol:

Да там Саша вроде менял и ролики и ремень и может даже помпу, хотя мною все менялось на 190 тыс. К восьмёрке другой подход был, там было хоть какое-то ТО, а кадет.... спасибо что ещё ездит )) Хотя на удивление не капризная машина. Из слабых сторон это конечно же кузов, недоделанный ещё пока мотор и АКПП от которой не известно чего ждать ведь о ее пробеге ничего не известно. Все остальное как у всех машин, меняй и гоняй.

 

Мляха Деня рисковый черт так ездить.

А втулки новые смазывал?

На старом стартере ты имел ввиду? Нет, там не смазывал, просто погонял моторчик стартера вхолостую для какой-то притирки. По смазке мнения разошлись, а какой-то хорошей у меня не было. Новый стартер просто поставил и поехал. На сегодня проблема ушла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


может даже помпу, хотя мною все менялось на 190 тыс
да, помпа меняна была, но видимо качество у белмага не очень, и она потекла

 

а пока остановился на отметке 250  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

может даже помпу, хотя мною все менялось на 190 тыс

 

да, помпа меняна была, но видимо качество у белмага не очень, и она потекла

 

а пока остановился на отметке 250 :)

Помпы такие помпы. У меня тоже потекла, но поменял на б/у которая на этой машине лет 5 назад стояла )) Ну работает ещё, правда натягивать ремень сильно нельзя, начинает подшипник на ней подвывать )) Поездим посмотрим. Вроде такая же как на ланосе, так что не проблема потом заменить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А на кадетах при разрыве ремня ГРМ клапана не гнет?

На этом моторе не гнет (1.6 моноинж).

Я ещё на этапе сборки мотора проверял,т.к. фрезеровалась голова и блок и там высота чуть ли не на 2мм уменьшилась, если я не гоню. Помню что цифра была большая и я конкретно заморочился. Ну в общем я колено крутил на разных положениях распредвала и контакта точно не было. Если это вообще имело какой-то смысл )) но мне стало спокойно.

 

На ланосах 1.5 гнет через раз. У товарища при разрыве не погнуло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ого ты тюнингер, 2мм)

На блоке раковина была, иначе никак. Плюс какие-то десятки ушли

с плоскости головы. Прокладку ГБЦ искал самую толстую, 2мм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×