6-Тиступка На Классику.

[VETERAN 1 318]

Бажано на набірні.

У мене набірні. Якраз більше опасаюся за поршні - бокове навантаження з короткими шатунами більше. І вкладиші шатунні більш навантажені.

Компресія нормальна, але більше дує через трубу вентиляції.

А ще цікаво - коліно більше, ніж рідне - значить у масло в картері шатун заходить глибше і бризг більше. Може менше його лити?

[SPASATEL 365]

SPASATEL, зделай одолжение, не пиши здесь больше.

Это публичный форум, я буду писать что пожелаю нужным, если это не противоречит правилам.

Если ты что-то пишешь на публичном форуме, то будь готов к критике. Такова реальность общения пока ещё в свободном интернете.

[VETALZZZ 1 446]

 

 

А ще цікаво - коліно більше, ніж рідне - значить у масло в картері шатун заходить глибше і бризг більше. Може менше його лити?

заходит ровно столько сколько и на большом блоке, поддоны и те одинаковы. Ладно бы 88е колено

[denis13 1 206]

@Andriy1352, говорят с n на м мкпп ставили.

Говорят.

Тема тут за другое.

[Zir 624]

Виталик повеселил на предыюдущих постах, шо такое 1.7 на кссическом дв игателех. )011 их там  нет. 

[Andriy1352 1 956]

@VETERAN,якщо є опасіння що через більші бічні навантаження зносились поршні, то думаю і циліндрам теж дісталось. А так як працює, то не треба заважати.

Щодо коліна. Піддон такий же як на 1.5 та 1.6 з ходом 80 і масла там стількиж 

@denis13,ну чо за другоє? Якраз про 6мт кпп. Раз тальяті не зробило такий агрегат для мас то тре шукати варіанти. Поки що твій найбільш реальний. 

[VETERAN 1 318]

 

 

якщо є опасіння що через більші бічні навантаження зносились поршні, то думаю і циліндрам теж дісталось.

Кусок поршня вилазить із циліндра вниз - його притискає в бік і суне догори - може обдирати юбку. Циліндри гарні - 15 тисяч км тому знімав голову і дивився.

Маю натхнення поміняти поршні, кільця і шатунні вкладиші, задній сальник і водяні заглушки. Може ще вал маслонасоса.

[denis13 1 206]

 

 

Поки що твій найбільш реальний. 

Реально не реальный 

Гембель корочь. Испортит только коробку 

[VETALZZZ 1 446]

Виталик повеселил на предыюдущих постах, шо такое 1.7 на кссическом дв игателех. )011 их там  нет. 

[Emissions 1 500]

 

 

резистор перепаян. Значит это надо было кому-то. Блок низкий, вал какой-то ОКБ уже непомню. 

судя по тому что Вы упомянули о резисторе, то это у вас стоят мозги бош, и они не особо в спорт с спорт валами дружатся

 

Ездил я при скорости 130-160, расход 13. А так если соточку держать то 9 литров.

так у вас нива? если да то расход там такой и будет(

ну а вообще сегодня вот катался на работку с утреца по набережке.

при 110 2800-2900 оборотов на 5-й.

 

берите 2109 себе 

[Интервент 1 219]

Семь страниц флуда и как обычно ни о чем.

 

 

 

Для меня не гембель. Оборудования хватает.

Если хочется и есть возможность, то конечно ставь. Вряд ли тебе кто-то что-то подскажет, т.к. вряд ли кто-то делал что-то подобное. Так что придется быть первопроходцем.

[pas 4]

 

резистор перепаян. Значит это надо было кому-то. Блок низкий, вал какой-то ОКБ уже непомню. 

судя по тому что Вы упомянули о резисторе, то это у вас стоят мозги бош, и они не особо в спорт с спорт валами дружатся

 

Ездил я при скорости 130-160, расход 13. А так если соточку держать то 9 литров.

так у вас нива? если да то расход там такой и будет(

ну а вообще сегодня вот катался на работку с утреца по набережке.

при 110 2800-2900 оборотов на 5-й.

 

берите 2109 себе 

 

Мозги бош.  Да, так и есть, бывает потряхивает мотор.

У меня копейка.

Девятку нихачу. Зубило оно и есть зубило.

Семь страниц флуда и как обычно ни о чем.

 

 

 

Для меня не гембель. Оборудования хватает.

Если хочется и есть возможность, то конечно ставь. Вряд ли тебе кто-то что-то подскажет, т.к. вряд ли кто-то делал что-то подобное. Так что придется быть первопроходцем.

Ну почему же, вот скопом нашли варианты. Мне например с бехи вариант нравиться. Надо пердаточные числа сравнить, а потом можно будет выводы делать. Руки чешутся, сил терпеть нет. 

[pas 4]

[VETALZZZ 1 446]

Делай, потом расскажешь.)

[Andriy1352 1 956]

 

 

Руки чешутся, сил терпеть нет. 

ну і маладєц  

[denis13 1 206]

Ну расскажешь как сделаешь.

Я бы не делал. или делал только по другому

[Emissions 1 500]

 

 

Девятку нихачу. Зубило оно и есть зубило.

и чо? аргумент какойто вообще не аргументный.

зубило это 2141 космич, если что.

 

 

Мозги бош.  Да, так и есть, бывает потряхивает мотор.

на январь менять, и расход упадет.

[pas 4]

Мозги бош.  Да, так и есть, бывает потряхивает мотор.

на январь менять, и расход упадет.

 

 

 

Хотел я ставить инженерный блок да в 14-м все пошло не по плану. С тех пор как то не до этого. Так и катаюсь с бошем.

[w-126 634]

 

 

pas писал Девятку нихачу. Зубило оно и есть зубило.

Ну зубило .И что?

 

Понять конечно невозможно , но как аргумент сойдет , если допустим была девятка ,  но не понравилась ,  пересел на классику. Но я таких не знаю.

Ау , кто знает таких?

 

У меня машины стоят одна за другой по линии , и какая последняя , на той и выезжаю. и на той же 099 езжу через день. Да , обзываю зубилом , но это не умаляет её достоинств. Скажу больше - она лучше классики.

В ракурсе данной темы , хотя бы поэтому  === при 110 2800-2900 оборотов на 5-й.

[pas 4]

 

pas писал Девятку нихачу. Зубило оно и есть зубило.

Ну зубило .И что?

 

Понять конечно невозможно , но как аргумент сойдет , если допустим была девятка ,  но не понравилась ,  пересел на классику. Но я таких не знаю.

Ау , кто знает таких?

 

У меня машины стоят одна за другой по линии , и какая последняя , на той и выезжаю. и на той же 099 езжу через день. Да , обзываю зубилом , но это не умаляет её достоинств. Скажу больше - она лучше классики.

В ракурсе данной темы , хотя бы поэтому  === при 110 2800-2900 оборотов на 5-й.

 

Я ЛЮБЛЮ ЗАДНИЙ ПРИВОД.

[Emissions 1 500]

Я ЛЮБЛЮ ЗАДНИЙ ПРИВОД.

а в чем прикол?

вроде не дрифтуете, в слаломах не участвуете, в чем прикол? в лишней опасности ?

ну это так, хочется для себя разобраться.

 

 

имхо я считаю что пара 4.1 вообще классно будет, а большой расход в городе из за не откатаной прошивки под не сток вал, которую на боше сделать практически не реально

[VETERAN 1 318]

 

 

в чем прикол? в лишней опасности ?

Саме із-за більшої небезпеки переднього приводу я надаю перевагу заднім тягнучим колесам.

[Emissions 1 500]

 

 

Саме із-за більшої небезпеки переднього приводу

ну ка нука, поподробней, я такой еще бредятины не слышал)

распишите пожалуйста)

[VETERAN 1 318]

 

 

распишите пожалуйста)

Один тільки приклад. Змінилася дорожна ситуація і вибрана швидкість руху виявилася завелика - машина втратила стабільність і її розвертає - які дії? На задньому приводі я просто скидаю газ - двигун пригальмовує задні колеса - машина вирівнялася і швидкість зменшилася. А на передньому приводі потрібно додати газку, щоб перед потягнув машину і вирівняв її, але ж швидкість і так завелика! Саме за таким сценарієм у мене вперіщилося зубило. Ще й кузов у моєї копійки виявився міцніший - у дев'ятки був жалюгідний вигляд - зігнулася горбом і мотор розколовся.

Можемо ще обсудити перевищення критичного навантаження на ґуму передніх коліс, коли вони суміщують і тягові зусилля, і поворотні. 

І взагалі - передній привід став можливим тільки після розробки нових - міцніших матеріалів для вузлів. 

Для машин представницького класу чомусь не захотіли переходити на передній привід.

[SPASATEL 365]

Что и требовалось доказать)) Начали за КПП, а закончили(или нет?) типом привода)))

Мне аж интересно стало, как тип привода влияет на безопасность. В Мерседесе и БМВ видать одни дилетанты сидят, вот уже больше века выпускающие такие опасные заднеприводные автомобили)))

Ну это вообще уже смешно ей богу))