Перейти до публікації
KOTYA

Замена сайлент-блоков

Рекомендовані повідомлення

Просто я реально в такой дыре живу

 

Дело то в том, что, если ты поставишь себе то, что есть на базаре, то оно долго не проходит, поверь, я знаю какие дороги в донецкой области. КААЗ и Белебей имеют сошки, сделанные из говна, и гнутся они очень неплохо. Может, все же, лучше подождать, ведь повторная покупка того же маятника, оплата работы по замене, потеря времени на простой машины выйдут дороже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так сошку я выкинул нафик, видел их в деле, поставил свою. проверенную временем и дорогами, делаю все сам, ну и ессно сын по возможности помогает, сервисам и мастерам с перегаром, как то не привык доверять, ну разве развал схождение сделать... и то когда я рядом. Да и вообще мне по приколу в мазуте ковыряться. Понятное дело, в другой раз буду загодя готовиться и попробую покупати в инэте, дешевле в разы как я посмотрел. Вчера перекинул маятник и перебралправую сторону подвески, сегодня левую пересмотрю, здесь поменьше делов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в другой раз буду загодя готовиться
дешевле в разы

 

Вот это правильный подход, я сам на рынок автозапчастей уже только за мелочевкой хожу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По поводу посадок сайлентов и рихтовки отверстий. Рычаги сделаны и стали 20, спокойно можно и подрихтовать, но геморой не стоит денег. Скан из Росс Твейга по рычагам, посадке и усадке отверстий, и кста там прямая рекомендация размеры проверить, и если чево обжать.

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем andre34

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andre34, книги росс твега в гаражных условиях полное гавно, возьмите приспособу такую то, обожмите оправкйо такой то. Где это все брать то? Проще другой рычаг купить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
книги росс твега в гаражных условиях полное гавно, возьмите приспособу такую то, обожмите оправкйо такой то. Где это все брать то? Проще другой рычаг купить
И еще +1 Такими книгами только буржуйки розжигать!

внутр обойма подшипника ступицы + молоток +сладкий чай:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так сошку я выкинул нафик, видел их в деле, поставил свою. проверенную временем и дорогами, делаю все сам, ну и ессно сын по возможности помогает, сервисам и мастерам с перегаром, как то не привык доверять, ну разве развал схождение сделать... и то когда я рядом. Да и вообще мне по приколу в мазуте ковыряться. Понятное дело, в другой раз буду загодя готовиться и попробую покупати в инэте, дешевле в разы как я посмотрел. Вчера перекинул маятник и перебралправую сторону подвески, сегодня левую пересмотрю, здесь поменьше делов.

И так... После перебора мафынка бегает нормально, сошки не гнутся, маятники не ржавеют, сайленты на месте... Так что мое мнение КААЗ неплохо себя ведет, ну руки немного приложить приходится..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
внутр обойма подшипника ступицы + молоток +сладкий чай

 

Это единичный случай, а остальное большинство все равно ничем не заменишь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это единичный случай, а остальное большинство все равно ничем не заменишь

та уже признал бы, что прогнал...;)

всё делается подручным инструментом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2-ешник, к чему я тут прогнал? сидишь дома, к примеру, готовишься к подручному ремонту, читаешь Росс Твега, где написано, взять оправку А.070651 (к примеру) и при помощи ее сделать что-то. Как ты думаешь, если завтра чел собирается делать авто, то какие у него будут мысли при прочтении этой книги? Если в норм книге написано напрямую, что взять то-то и при помощи его выпресовать, к примеру, так там нормально и написано. А к чему этот "изтрах"? У людей гаражи, а не заводские цеха. Встречал я такие книженцы, где для замены прокладки поддона надо двиг снимать, так к чему такая макулатура?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рос твейга книгу в глаза ктото видел? Это книга с ЧЕРТЕЖАМИ съемников и тд, а не вазовское гавнопособие. Еще раз- равнять рычаги геморой не стоящий денег, но отверстия проверить нужно. Остальное по желанию.Или по возможности.

А по поводу подручного инструмента - главное не перигибать палку. Изза такого подхода многие на сервис ни ногой-там тоже мастера все со словами "А че жигуль? Гавно вопрос - все кувалдой и головко на 32 порешим".

Имхо все делаю сам, съемники практически все есть, намного быстрее и удобней. Как то так. Без инструмента никуда. Просто не понимаю вопросов типа - у меня нет ничего кроме машины и как мне сделать капремонт двига на колене?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В свое время , когда впервые готовился ремонтировать двигатель ВАЗ , пособие Р. Твега по ремонту двигателей очень помогло. Вплоть до способа установки двигателя на автомобиль вдвоем и без лебедки.) Ознакомившись с пособием , купил на Перова некоторые съемники и оправки , некоторые заказал токарю и первый блин вышел не комом . Впрочем , небольшой комочек был - пришлось покупать второй комплект колец.) После этого процесс пошел легко. Я что , не должен был покупать эти съемники и приспособы ? И забивать поршневой палец с помощью молотка ? Пару лет назад мой сосед попросил запрессовать вышеуказанные пальцы. И очень удивился , что это происходит легко , спокойно и быстро. Я , говорит , всегда забивал их молотком. Можно делать и так , конечно. Можно и наружную обойму подшипника передней ступицы выбивать зубилом и иметь после этого распаханное посадочное место.Можно сделать и аккуратно, не отрицаю, но это займет больше времени. Можно переднюю пружину выковыривать ломом , а можно сделать это с помощью съемника , без экстрима и без последующей похвальбы " Да я эти пружины оглоблей , т.е. ломом ..." Вы никогда не видели, как человек шорошит втулки стартера с помощью наждачной шкурки , намотанной на карандаш ? Я видел. Заняло это у него , как он утверждал ,часа два. При этом райберы сеычас не являются дефицитом. Поэтому , если человек хочет ремонтировать машину сам , приспособления , инструмент , измерительные приборы необходимы. С ними быстрей и удобней . В этом andre34прав. Правда , степень необходимости каждый для себя определяет сам. А некоторые съемники Р. Твега весьма интересны. Хотя стенд для установки двигателя я сделал себе попроще. ) Немного не по теме я здесь растекся.

Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Папинька,

А какое полное название книги

 

 

пособие Р. Твега

 

Да же интересно стало посмотреть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька,

А какое полное название книги

...

Да же интересно стало посмотреть.

Росс Твег, "Ремонт двигателей "Жигулей""

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лучше исать по автору - Росс Твег. Еще есть пособие по ремонту подвески, присобления для ремонта автомобиля, системы зажигания, по впрыску, по єксплуатации ваз2101 и еще кучка. Дядка многа книг полезных написал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×