golden88 662 Скарга Опубліковано: 10 червня 2008 солекс 2108!!! При моей манере езды (50% вонючка в пол) вебер брал бы фсех 15 литров по городу, а солекс максимум 9 при, как мне кажеться, чуть лучшей динамике!!!!!!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 10 червня 2008 солекс нивовский по моему 21073,жиклеры подобрал,кулачок ускор насоса другой и жеклер на экономойзере,9-11ест 92-95бензина :mat: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 10 червня 2008 ДААЗ 2107-1107010-20 с мех. приводом второй заслонки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 А фиг его знает. :oops: Вопрос - как посмотреть и где? А действительно, вот все пишут "Вебер", "Солекс", "Озон"... Но смотрю одну книгу - там эти названия не используются, только ДААЗ такой-то. Смотрю другую книгу - то же самое. Так откуда взялись эти названия? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 А действительно, вот все пишут "Вебер", "Солекс", "Озон" ДААЗ это контора. "Вебер", "Солекс", "Озон" это модели. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 ДААЗ это контора. "Вебер", "Солекс", "Озон" это модели. Ну, это я понял. ВАЗ - это контора, а "Жигули" - это модель. :D Просто в тех книгах, что у меня есть, пишется, что на таких-то автомобилях таких-то годов выпуска ставились карбюраторы ДААЗ 2101-хх, а в таких-то годах - ДААЗ 2105-хх. И на самом карбюраторе тоже, по-моему, никаких надписей вроде "Вебер" нет. Отсюда и возник вопрос из первого поста. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 RusskiyInok :cccc3: Я не совсем правильно написал. Названия карбов в зависимости от технологии по которой делали. "Вебер" это по итальянской, остальные пока найти не смог... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yan_kos 1 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 У мну Вебер, правда не родной, снят с другой копы, но отрегулирован и пока без видемых проблем. Хотел было менять на Солекс но передумал, все равно я им не пользуюсь... Газ рулит :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 "Вебер" это по итальянской, остальные пока найти не смог... :wink: где-то эту ссылку уже выкладывал: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 12 червня 2008 ajm Спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yaris 1 Скарга Опубліковано: 2 жовтня 2008 Стоит Солекс 2108-1107010, пока поставил три штуки поменял (все бракованые были), а этот поставил СО отрегулировал и гдето раз в год чищю его. Покаместь не жалуюсь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 3 жовтня 2008 Вебер 2101 ДСР, 23х26 со всеми приблудами.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mad_Doc 1 Скарга Опубліковано: 6 жовтня 2008 Юзаю "Солекс" 21073 и временами DELLORTO DHLA 40H Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vasyok 1 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2008 Пользую крбюратор "ОЗОН" ДААЗ 2140-ххххх с пневноприводом второй камеры. В качестве запасного карбюратора лежит отремонтированный ВЕБЕР. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
riorom 3 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2009 у мине был вебер родной мотор 1,3 машина ехала весь спидометр потом поставил газ но не нравился хх на вебере и тяга патом паставил солекс 21073 со штуцерами под газ прет нормально на газу но жрет как не в себя на бензусе тож ниче но как глюканет шото типа так замахаешся пыль глотать искать че за на правал и откуда взялся терь купил для чистоты экспиримента Озон 2107 вот хачу прауверить как оно ничего с эканомичностью вроде нече нормально все тока еще не привык к алгоритму его работы после чисто механики это штото не совсем понятное но при правельной регулировке я думаю все бот харашшо бо аднакамерность временами рулитт а вторая дырка нужна тока шоп спалить лишний топляк и нормально ускорится потому все зависит от регулировки пневмопривода второй камеры патаму как не крути но по экономичности в теории Озон вне канкуренции дыром меньше где топливо стекает а в практике рулитт умение нажимать на педаль газа шоб 2я камера не открывалась на механике тогда и солекс и вебер будут афигенно экономными Списибо за внимание Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andryhin 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2009 Был когда то озон, проездил около 20 000. Потом солекс 21083. Солекс однозначно лучше. По приемистости намного веселей, по расходу тоже самое что и озон, а если нажимать меньше то и расход ниже чем на озоне будет. Не нравится только одно. Хотя привык. На холодную при вытянутом подсосе любит обороты. На озоне только завел, сразу подсос почти утопил и она тихонько работает. А на солексе как то все время надо следить, а то чуть меньше оборотов дал и заглохла. Сейчас бы не против что то поменять в карбюраторе, да был бы мастер толковый Знаю что по приему самый классный Вебер но он и прожорливый и с СО сложней. Но никогда не ездил на нем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 10 лютого 2009 у меня солекс 2105-20, хороший прием плюс не большой расход, мне нравиться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ВОВА ЕРОПКИН 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2010 (змінено) КОГДА НАЖИМАЮ НА ГАЗ ДО ПОРИКА КАКБУДТОБЫ КТОТО ТЯНЕТ МЕНЯ С ЗАДИ ОТПУСКАЮ ГАЗ МЕДЛЕННО НАОБОРОТ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? ВАЗ 2101 Змінено 5 листопада 2010 користувачем ВОВА ЕРОПКИН Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2010 ВОВА ЕРОПКИН, забитый жиклер смесь 2й камеры Я ежу на солексе 2108 24х25. Очень даже устраивает. Ради эксперемента ставил сток Вебер - не то! Солекс рулит! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yan 6 Скарга Опубліковано: 19 листопада 2010 solex 2108 на 1,3 дааз.и лопатака 2104. Разгон плавный, и быстро может если надо.определенно нравится.минус имхо,обороты любит на прогреве.зато прогревшись работает машинка тише семерки стоковой 2ух тысячных годов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 19 листопада 2010 Пол года как установил К-172. для 1,6л. При неконтролируемом использовании педали газа расход 8л/100км. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Задочок 1 Скарга Опубліковано: 19 листопада 2010 Мотор - 1.3, Карб - ДААЗ 21081 солекс (1.1л). При возможности поменяю жиклёры под 1.3.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anre 1 Скарга Опубліковано: 20 листопада 2010 был озон, сейчас вебер с мехприводом 2 камеры Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
edcon2008 1 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2010 привет всем у меня озон 2105,но очень плохое состояния.я хотел сприсить што лутше этот пятерочной карб новый или новый перваковский. с точки зрения экономичности и мощности,што лутше.(одни говорят на перваковском лутше тяга,а пятерочном розсод меньше).кто обяснит што лутше скажите как правильно выбрать карб ,какие характерестики смотреть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 21 листопада 2010 Озон 05. 6/100 при 70-80 пустой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах