У кого какой карбюратор установлен

[Борисович 1]

alexdoc, 5 литров залил и проехал почти 80 км, а про кузоф из карбона и кевларовое днище в проэкте , карб давно настроен

[alexdoc 13]

Борисович, пусть твое авто радует тебя расходом и дальше )))))))

[02universal 35]

У меня Вебер с электроклапаном, помоему 2103- жрет, но прет, и наверное солекс 2107 не потянет двоечный редуктор на двигле 1300?

[kriyk 15]

У меня Вебер с электроклапаном, помоему 2103- жрет, но прет, и наверное солекс 2107 не потянет двоечный редуктор на двигле 1300?

 

Не зовсім зрозуміло куди СОЛЕКС 2107 мусить тягнути 02 редуктор. Якщо логічно думати то автомобіль з двигуном 1300 і головною передачою 4,44 буде їхати навіть з карбюратором від ЯВИ.

[02universal 35]

Я имел ввиду именно динамику(разгон и тд)

[andron1313 42]

на 83 солексе с 1 писюном в 1 камеру и кулочьком № 4 , при смешаной езде 35% город остольное трасса на 110 км сожрал 8,5 Л скорость не больше 110. кпп 4 ст мотор 1.6 в машине 4 человека и полный багажник. это в каких пределах расход для тех кто уже давно ездит на солексе?

меня порозила тяга с низов 3 скорость можно на ровной дороге включять на 20 км а 4 на 30 -40 км и тянет нормально нет таких вибраций как на озоне 2107 что аж весь кузов тресётся когда с низов едиш.

Но есть и минус на озоне при движение на 1 и 2 передачях при газе в пол колёса срывались в пробуксовку моментально. на солексе такого нету , а происходит плавный разгон без резкого подёма мощьность.

Но я заметил что на солексе если примерно 3 раза нажать пидаль в пол то происходит тоже что и на озоне , почему такое может быть? ктото сможет подсказать

[VETERAN 1 318]

Но я заметил что на солексе если примерно 3 раза нажать пидаль в пол то происходит тоже что и на озоне , почему такое может быть? ктото сможет подсказать

Відрегулюй прискорювальний насос - він за 3 рази дає те, що повинен давати за раз. У мене солекс 08 сильніший за озон.

[andron1313 42]

Відрегулюй прискорювальний насос - він за 3 рази дає те, що повинен давати за раз. У мене солекс 08 сильніший за озон.

А как и чем его регулировать надо?

[VETERAN 1 318]

с 1 писюном в 1 камеру

Для початку - відновити. Можна обидва вигнути в першу камеру. Крім того - там є регулювання ходу мембрани. Бажано перевірити всю механіку - всякі кулачки і важелі. По нормі прискорювальний насос повинен качати 0,7мл за раз - підставляють мензурку і качають 10 раз - повинно налитись 7мл бензину.

Подивись якийсь мануал по солексу - там детально написано.

[MihAn 31]

У меня на 073 СОЛЕКСЕ ,который хочу поставить, на ускорительном никаких регулировок нет.А вот на родном ВЕБЕРЕ кажись есть,но этот винтик я не разу не трогал.

А может банальное засорение или мембрана не герметична или шарик не запирает(он же там тоже должен быть?)

[andron1313 42]

карб новый проверять нечего. а 1 писюн поставили карбюраторщики и сказали что он больше чем заводской. при нажатии на газ идёт долго струя бензина без прерываний

[VETERAN 1 318]

andron1313, то чого питаєш? Якщо все добре - їдь і балдій.

[4ydo 3]

БлИН, кто тут исчо думает, что солекс - экономичный?

 

я, но я не думаю, я знаю)

Змінено 23 липня 2011 користувачем Navstar

[Kosya777 1]

4ydo, любой карбюратор экономичен, если его настроить под эконом!!!

[4ydo 3]

Kosya777, а зачем мучать двиг бедными смесями и прочим? дайте машине топлива и не давите на гашетку, вот и будет эконом.

 

я по городу с очень активным стилем езды влезаю в 10-11 литров, это много? трасса при 110 7л на паре 4.3, до 10, если еду 140-160...

 

а озоне пробовал добится экономии, добился, но машина нихрена толком не едет(

 

вебер очень классный карб, и едет хорошо и расход приемлимый)))

[Kosya777 1]

4ydo, у меня по городу ,на ОЗОНе от 05-ой с мех. приводом вторичной камеры, такой же расход, как и у тебя . И нет нареканий. Машина не тупит резво реагирует, хорошо "тянет" .

 

Кстати, а кто-то тут, кроме меня, подумал, что все еще от объема двигателя зависит?! 4ydo, если у тебя 1,6, то у меня по идее кушает больше, так-как у меня 1,3. Но факт в том, что я всем доволен и расходом и ездой.

 

А еще от бензина показатель так же может зависеть. Мало того, что расход может зависеть от качества бензина, нужно еще и учитывать актановое число. 80-ый будет уходить быстрее чем 92, при одном и том же темпе езды, на одной и той же машине.

[4ydo 3]

Kosya777, у меня 1.6, пиленая голова, тунинх вал, солекс 24х26, и езжу всегда в диапазоне 2500-5500

 

 

и главное что бы тебе нравилось, как едет машина, просто я добился на озоне расхода 8л, но динамика была неважна даже на второй камере...обратно поставил солекс и доволен)

[Bogdan 1]

Карбюратор ДААЗ 2105..нужна настройа.самому реально или не стоит лезить?

[alexdoc 13]

Карбюратор ДААЗ 2105..нужна настройа.самому реально или не стоит лезить?

 

.самому реально

 

.....

[Navstar 27]

Bogdan, Реально, все реально

[Taruk 1]

У меня Вебер 32 , 72 года, пока доволен и приемистостю и росходом, жиклери стандартние.

1,2л. летом при средней скорости 70 (никуда не спешил) на 4 ст, мост 4,3, 4 чел.- 7,3 л.

Сейчас 1,5 , СЖ 9,8 по городу 9-10 л. при весма активной езде.

[lukas 3]

а зачем мучать двиг бедными смесями и прочим? дайте машине топлива и не давите на гашетку, вот и будет эконом. я по городу с очень активным стилем езды влезаю в 10-11 литров, это много? трасса при 110 7л на паре 4.3, до 10, если еду 140-160... а озоне пробовал добится экономии, добился, но машина нихрена толком не едет

Золотые слова Феликс Бенедиктович - прям как про себя читаю!!! один в один!

[ai5567 1]

Стоит ОЗОН

[Zombeer 1]

Поставил на днях солекс от 08 , вроде ниче так...надо б еще и привод тросиковый сделать,а то с этит как-то не так..

[zondar 2]

солекс с 2108 на копейку 1200.добиться идеальной работы удалось после замены родных жиклеров.советую всем.солекс сила