Перейти до публікації
Nik_2101

У кого какой карбюратор установлен

У кого какой карбюратор установлен  

1 272 користувача проголосувало

  1. 1. У кого какой карбюратор установлен

    • Вебер
    • Озон
    • Солекс
    • Затрудняюсь ответить
    • Без карба...


Рекомендовані повідомлення

Afft, у меня такая же фигня была на карбе 2107. Мучился полгода. В итоге оказалось разбито посадочное гнездо жиклера ХХ.

а может и у меня так?:bn:

седне вечером подъехал под дом, заглушил, глянул фонариком в месте, указанном на фотке - пузырьки воздуха шли, или, не дай бог, бенз под давлением испарялся наружу:(

поджал гайки, где стрелками указал для наглядности, дак в месте, что обведено кружком - кажется, как будто дугой идёт, т.е. гайки сильно подтянуты по бокам, а посередине прокладки - неровное место(приблизительно изобразил чёрным)..

итог - нужно в срочном порядке менять карб((

post-12586-1475321990,0431_thumb.jpg

Змінено користувачем Afft

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня солекс 21053 если сравнивать в озоном одни плюсы.

 

динамика лучше, расход меньше. главное на тапку нажимать в меру так как вторая камера механическая :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня стоит Озон 2105. Расход: трасса 7,5 (100-110 км/ч); город 10-10,5 (тапку не жалею...) И раз в год езжу к доктору карбюраторных наук :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня солекс 21053, расход вроде ниже 9 ти, но точно замерить сложно, хотя при тапке в пол кушает наверное литров 20:bm:(1,6 как ни как)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стоит родной вебер. Если не злоупотреблять нажатием на педаль, то по городу 8-8,5, трасса 7-7.5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Стоит родной вебер. Если не злоупотреблять нажатием на педаль, то по городу 8-8,5, трасса 7-7.5

8 )поможешь настроить мне вебер???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
xodesh, У меня этот процес длился целую неделю и пробега вышло больше сотни км. Настраивал на ощуп, то мало, то много, но в конце все таки нашел золотую середину. Так что с первого раза не уверен что получится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики, у меня на 011 80-го года с мотором 1.3 стоит Озон 2105. Проблема такая что не могу убрать подергивание на холостом ходу. Гдето подсос воздуха, а где не могу найти. Может из трамплера? На холостом должно сосать в вакуумник?

Змінено користувачем nadgena

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, задолбал меня расход 12 л/100 со старым озоном 2105, и я купил озон 2107 новый. Двиг 1500, БСЗ, 2103 колено, поршня ТРТ со мещенным пальцем.

Расход с новым карбом, как ни странно 12 л/100 по городу, 9 л/100 по трассе. Как по мне то многовато. С моим стилем езды на батиной 21099 было 8,5 по городу :bh:

Может во всем виновата СЖ? На данный момент она составляет 8,8. Лью только 92 бенз. Люди подскажите куда заглянуть? Что сделать?

ПС. После капиталки двиг прошел 4000 км

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SNeg, Заедь на СО, если после установки не настраивал карб. Еще много зависит от бензина если хороший бенз, то расход падает сразу на 1-2л.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У мну родной ОЗОН 2105, переделан привод 2й камеры на механический.

 

Аналогично. Устраивает более чем! :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сейчас стоит ОЗОН родной двигатель 1,5 раньше стоял солекс. После установки не мог нарадоваться машина начала реально ехать на высоких скоростях при обгоне реагирует на нажатие педали газа идеально, но после 2-летней эксплуатации(максимум промывкой раз в пол года брызнул и все никаких проблем) начались реальные проблемы.

сначала упали ХХ и не регулировались, переодически возвращаясь но ненадолго чистка помогла на три дня. После очередного динамичного разгона произошло что-то странное при нагрузке машина отказывалась ехать на ХХ нормально даже обороты держала только передачу включаешь и немного газку сразу дергается и глохнет. Дальше еще хуже домой доехал с горем пополам сзади за мной сизый дым с прострелами переодически разобрал, карбиратор как с ветрины чистенький ни нагарчика ни грязи. Почистил еще раз и после установки карбиратор умер, работает с перебоями как-будто цилиндр не работает с глушака сизый дым, а после снятия карба обнаружил полный колектор бензина и после этого что я с ним не делал все тоже самое. Сняв его и установив родной карбиратор после 2-летнего простоя машина завелась с пол оборота и нормально по сей день работает.

Так вот вопрос может кто знает причину поломки солекса или у кого такое было ответте больно солекс был хорош?

 

Кстати на солексе 21073 и 1,5 движок расход был врайоне 7,5-8 при спокойной езде в городе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

qandreyq, я не знаю причину поломки, но знаю, что Солекс в отличии от ОЗОНа очень капризен к загрязнениям.

Добавлено через 2 минуты

А еще я бы тебе посоветовал создать отдельную тему. Думаю, так тебе больше помогут.

Змінено користувачем Kosya777

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

родной VEBER 73 года расход примерно 7-8 трасса город, 5 литров хватает гдето на 75-80 км по городу

Змінено користувачем Борисович

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть пилиный вебер, толком так и не настроенный, добивался 9 литров по городу, щас стоит солекс 083 расход 10.5 по городу((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×