Перейти до публікації
Cobold

Вопросы и ответы по карбюраторам ОЗОН

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте, прошу совета, поставил карбюратор 2105 вместо ВЕБЕРа, в этом карбюраторе "2105", есть штуцер ваккума, и у меня кокраз трамблёр с экцентриком (колёсико)октан коректора, можно ли заглушить ваккум 2105 и будет ли отличатся работа? ...

позже куплю БСЗ, с вакумом.

 

Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LizeoL, в твоем случае его заглушить не только можно, но и нужно что бы не подсасывало воздух.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вобщем проблема на подсос заводится плавают обороты, убераеш подсос глохнет карбюратор был продут почишен и поставил новый ремкомплект. не знаю уже в чём проблема...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вобщем немогу завести карбюратор без подсоса вобще даже на прогретом двигателе.... =(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LizeoL, открути на максимум винты количества и качества затем регулируй холостой. Если на подсосе работает - канал холостого исправен

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вобщем немогу завести карбюратор без подсоса вобще даже на прогретом двигателе.... =(

 

А когда завел, едет нормально? Проблемы только с холостым или оно не едет вообще?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну газует отлично вобще.. ехать не пробовал... и кстате когда убрал подсос, начинаю подгазововать (сначала держить холостой потом падает и глохнет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LizeoL, попробуй проехаться. Если авто тянет норм, то проблема только в системе ХХ. А значит продувать/промывать и настраивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вобщем, заводил, бесполезно даже незаводится практически с подсосом, вобщем снял поставил вебер всё отлично.

2105 Потом еще пару раз чихнул с воздушного жиклёра, и как газанул появился огонь... на 1 секунду после перестало... (с ЗАЖИГАНИЕМ всё отлично) перепроверил всё. вобщем какой-то странный карбюратор...в

Змінено користувачем LizeoL

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
LizeoL, вполне вероятно у тебя кривая верхняя крышка и верх средней части в районе двух болтов поплавковой камеры.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

отвечу на свой вопрос сам..., плохо работала 1 свеча, после замены комплекта новых свечей все стало ок!!! обороты при торможении не падают...:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что будет если топливный жиклер в первой и во второй камере стоят 109 ?

 

Будет тупняк при открытии 2й камеры. А ты что, это еще не почувствовал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Будет тупняк при открытии 2й камеры. А ты что, это еще не почувствовал?

 

да нет три дня катаюсь все нормально! а когда должна открываться вторая камера?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но пока машина не тупит)))

 

Значит 2я камера не открывается. Зачем тогда завод ставил туда 162 топливо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит 2я камера не открывается. Зачем тогда завод ставил туда 162 топливо?

и чем это грозит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то лучше поставить 162 ?

 

Лучше для начала проверить, открывается ли 2я камера. Если она, конечно, на пневмо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×