Печка (Все вопросы): доводка, ремонт

[feb73 4]

Подпружиненные положения от среднего. Например кнопка стеклоподьемников.

[ANGEL 44]

кто-то помнит - сколько лопастей в на родном моторчике?

[alexdoc 13]

минимум 6

[ANGEL 44]

alexdoc, тогда не пойму. как у тебя с 5 лопостями может дуть лучше?

[ajm 379]

сколько лопастей в на родном моторчике?

пять штук

[ANGEL 44]

ajm, спасибо.а на большее количество есть? будет ли смысл поставить на больше лопастей? теоретически как бы да, но как на практике...

[ajm 379]

будет ли смысл поставить на больше лопастей

вряд ли, если родная печка правильно собрана и установлена то стоковой крыльчатки вполне хватает

убедился на практике - только сегодня вечером закончил все работы по ремонту печки

[ANGEL 44]

вряд ли, если родная печка правильно собрана и установлена то стоковой крыльчатки вполне хватает

убедился на практике - только сегодня вечером закончил все работы по ремонту печки

 

ладно. спасибо. буду думать дальше....

[ajm 379]

ANGEL, не за что, удачи!

информация в тему: Доработка печки, Плавная регулировка - 4 скорости" rel="external">Посилання

[alexdoc 13]

alexdoc, тогда не пойму. как у тебя с 5 лопостями может дуть лучше?

У меня уже нет лопастей

Я уже писал, что это фото не моей печки, а Лорвика.

 

минимум 6

С числом лопастей ошибся.

 

а на большее количество есть? будет ли смысл поставить на больше лопастей?

 

Народ, снимите моторчик с печки(к слову у меня он новый на подшипниках) и включите его сначала с пропеллером, потом без него. Уверен, разница в шуме наведет вас на кое-какие мысли.

Змінено 8 травня 2011 користувачем alexdoc

[feb73 4]

alexdoc, без лопастей он как-то там и нафиг не нужен Что ты предлагаешь?

[alexdoc 13]

без лопастей он как-то там и нафиг не нужен Что ты предлагаешь?

Обьясню на картошке: исправный моторчик без пропеллера шумит оооочень слабо, с пропеллером - сильно, следовательно.... Это пропеллер создает много шума!!! Следовательно, его (пропеллер) можно заменить на что-то менее шумное. А дальше - уже кто на что горазд.

[feb73 4]

Это пропеллер создает много шума!!!

Открыл Америку. Да все вентиляторы шумят. Разве что под капот его перенести и воздуховод протянуть.

[WOLF_S 1]

А кто себе устанавливал для регулировки подачи гор.воздуха керамический кран,чтобы не играться краником печки зимой?Хочу найти мастеров,кто может установить его,а то забодался с закисанием уже.

[feb73 4]

гор.воздуха

Или антифриза? Так что там сложного в замене крана печки?

[WOLF_S 1]

Да как то неохота самому там ковыряться и хочу поставить именно кран,чтобы открывать и закрывать одним движением.

[alexdoc 13]

Открыл Америку. Да все вентиляторы шумят.

 

А чего тогда спрашивал?

 

без лопастей он как-то там и нафиг не нужен Что ты предлагаешь?

[ajm 379]

Да как то неохота самому там ковыряться

лучше раз перебрать печку самому и навсегда закрыть этот вопрос

хочу поставить именно кран

ничего сложного нет, только надо очисть посадочное место и гайками прокладку не пережать

задно неплохо было бы радиатор печки промыть

[alexdoc 13]

Наконец-то выкладываю обещаные фото процесса пересадки крыльчатко в печку.

Давненько мне мозолила лежащая в гараже вот такая крыльчатка (от чего - ХЗ):

На счастье ее мет втулка идеально подошла на вал моторчика печки, но вот незадача: при этом она торчит над нижней частью где-то на 1.5 см:

Для устранения этого решил немного "просадить" моторчик. Для этого была вырезана лишняя пластмасса, в которую упиралось дно моторчика. Также были сделаны прорези под выступы по бокам моторчика:

Моторчик опустился ниже и уперся в пластик этими выступами:

Стало так:

Ставим сток диффузор, размеры чуть не сходятсо:

Поэтому изобретается велосипед ))))))))))

Сточил болгаркой кончик вала моторчика для фиксации крыльчатки болтом:

На всякий случай впихнул между корпусом моторчика и пластмассой резинки, которые одевались на лапки мотора. Включаю это чудо - дует неплохо, слышен только шум воздуха, но... Пошел инсталлировать сие в авто и началось: поза такая, что камасутра краснеет, устал до пиз*ецов, в процессе был порван картонный диффузор, пришлось воткнуть сток(чтоб радиатор не упал на крыльчатку) - с ним дует еле-еле. И, что самое неприятное, после окончательной сборки двигатель стал тарахтеть, не знаю, за радиатор цепляет, или еще ХЗ что, короче после этого и звонка жены в стиле "какого х*я ты в этом гараже полдня сидишь???!!!" было большое желание облить это все бензином и поджечь. Ну ничего, отойду и понесется туненх опять...

Змінено 17 травня 2011 користувачем alexdoc

[MORDA 17]

и есть резон по сравнению со стоком?

[Aleksey 3]

крыльчатка эфективна в "улитке", поток исходящего воздуха направлен по бокам, а не вверх как в карлсоне. Оно раздувает по всему корпусу печки и все

[ajm 379]

крыльчатка эфективна в "улитке"

+1, крыльчатка дует в сторону, а не вверх) какой смысл ее ставить?

[alexdoc 13]

C правильным диффузором оно дует как надо и на стекло и в ноги без давящего на мозги гула пропеллера.

Ты слышишь просто шелест потока воздуха. И все.

 

крыльчатка дует в сторону, а не вверх

В стоке пропеллер тоже не дует вверх.

[Andriy_IF 13]

А кто-нибудь ШИМ умудрился внедрить для управления оборотами?

А то купил аналог мастеркита "регулировка активной нагрузки"

Попробовал на снятом двигателе - та там на малых оборотах писк, на больших - полевик накаляется.

[ajm 379]

тоже не дует вверх.

ладно, вниз но не в бок, как крыльчатка