Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2010 Привет всем ,у меня такая проблема помогите плиз ,вчера поставил машину в гараж ,а утром не заводится ,не знаю что ето может бить ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2010 "Не заводится" - это очень растяжимое понятие. Всё равно, что по телефону : - "Доктор, у меня болит..!". А что болит, где и как болит ??? Стартер крутит ??? Есть искра на свечах ??? Бензин в карбюраторе есть ??? Что делелось в двигателе или возле него накануне ??? Что-бы завелся двигатель нужно : что-бы на свечах была искра, что-бы в цилиндры подавалась бензино-воздушная смесь и это всё происходило именно в нужный момент времени. Писать можно долго а можно просто почитать у наших российских коллег вот здесь: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2010 Спасибо огромное за отзывчивость буду крутить ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 (змінено) Короче такая ситуацыя, машина не тянет! Там где 5 дней назад вылетал 4 передачей, сейчас выползаю 3 и под нагрузкой, что это можит быть?? есть подозрения: 1. карб. (чихает иногда) 2. ручник (пищит в заднем правом колесе, знаю как решить просто ямы нету) мои подозрения так чтоб знающие могли отталкиваться от этого! Двигатель не троит. Ах да, еще при наборе скорости шумит, гудит подшипник правый задний( толковый мужик говорил). Такое ошущение как будто машина тормозит и постоянно ее будто танет в сторону! Змінено 9 грудня 2010 користувачем Rassel Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 Поддомкрать каждое колесо и прокрути рукой не заторможено ли. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 Поддомкрать каждое колесо и прокрути рукой не заторможено ли. Попробую такую процедуру! а сколько должно быть оборотов колеса когда все исправно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 просто легко крутиться одной рукой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 ну по чуству руки чтобы без усилий крутилось, еще попробуй после очередной поездки потрогать ступицыкаждого колеса, где горячее всего будт там и проблема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 Rassel, А как машинка идёт накатом, куда её тянет ??? Нормальный накат после перехода на нейтралку на скорости 50 км\ч может катиться 2 пролёта столбов по горизонтальной поверхности, т.е. порядка 40-50 м, но это не по морозу, зимой может быть меньше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 9 грудня 2010 просто легко крутиться одной рукой. Это я дело пробывал, когда легко крутится, тормоза плохие(задних колес), то ручника нету(щелчков 10 и появляется) подведу колодки, туго немного крутятся колеса (2 крутка по оси). куплю для этого новые планки расспорные! все что написал WAZ тоже попробую и отпишусь что да как. уж больно мне это не нравится. alex_lys, да вот накатом не пробывал, при торможении или прохода поворота на передаче ее чето в право как бы закидывает. накат завтра попробую, но дело в том что заметно стало что машина на разгон тугая, сегодня четвертую включил а она вяло как-то и буд-то что я тяну что-то на тросе еще, а раньше 4 втыкнул и она весело набирает скорость слегка надавив на газ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 10 грудня 2010 Сегодня проверял как накатом едет, скидаю на нейтралку на 60 км\час и машина проежает 100 метров, скорость при этом падает к сорока. При торможение закидывает правую сторону(зад). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 10 грудня 2010 ..... скидаю на нейтралку на 60 км\час и машина проежает 100 метров, скорость при этом падает к сорока..... Ну тогда накат отличный, значит ступицы и полуоси крутятся отлично, тормозные колодки им не мешают и не затирают. У меня было такоая ситуация, когда я слишком сильно "задушил" карбюратор, ударился в беса экономии, и движку просто не хватало бензина для развития мощности и набора оборотов. Немного обогатил смесь и усё стало пучком, машинка опять стала резвая на разгон. Вы учитывайте, что зимой двигателю нужно более богатая смесь, т.к. в холодном воздухе бензин хуже испаряется и смесь плучается обеднённая. Может просто попал мусор в каналы или в жиклёры ? К тому-же: есть подозрения: 1. карб. (чихает иногда) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 10 грудня 2010 Может просто попал мусор в каналы или в жиклёры ? К тому-же: так был у карбюраторщика, тот настроил зажигание и холостой подкрутил, машина на холостых громче работать стала. сегодня ее моментом прорвало то валила, потом опять утеря какаято... Хотел бы сам карб посмотреть, но что-то боюсь рискнуть((( буду розбираться что да как! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2010 .... но что-то боюсь рискнуть(((.... Глаза боятся а руки делают. К тому-же в форуме есть много тем про карбюраторы и их регулировку-настройку. Для начала попробуй просто улучшить качество смеси, но это применимо для классического Озона. Вот на всякий случай: http://automn.ru/vaz-2101/vaz-32989-10.m_id-4130.m_id2-4132.html" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 Rassel, если не пройдёт - замерь компрессию по цилиндрам. Возможно не всегда полностью клапан перекрывает. Машина тупеет моментом, греется. Но я больше склоняюсь к карбу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 спасибо, проверю! ну вот опять что-то, какието подергивания, двиг ревет но скорости никакой! свободный ход сцепления больше половины педали, само сцепление где-то 4-5 см хода, дальше пол, можит оно дает такой эфект?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 может буксует? не замечал? я о сцеплении, хотя чегоб тогда на 4-й не заежало((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 А воздушный фильтр переключен на теплый воздух (на зиму)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 Rassel,это прикол? тебе надо понять у тебя эффект торможения чем вызван. Для этого надо, как писали выше, выяснить есть ли сопротивление качению поддомкрачивая каждое колесо. если с ходовой проблем нет- проверить трансмиссию- не ведёт ли сцепление. далее настроить карб и зажигание. ну и на последок прокачать тормоза- зимой к беде может привести такое как у тебя торможение. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 nazgul, та нифига оно не буксует, я б его услышал! Июль, Переключен! lukas, Неа! не прикол. я колеса не подомкрачивал, я сделал по другому, как писал alex_lys,розогнал машину до 60 км\час и пустил накатом, накотом она пройшла 100 метров(2 столба) при том скорость опустилась к 40 км\час. ручником уже фиг знает когда пользовался. теперь тогда одно-этот конь карб! я на него злой и подозреваю что это он виноват. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 Rassel,поддомкрать колёса по очереди и покрути тем самым проверив- с этого начинают диагностику не забыв при этом подкладывать под колёса противооткаты. Ты же не знаешь что у тебя... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 Попробую такую процедуру! а сколько должно быть оборотов колеса когда все исправно? Два три оборота для переднего при регулировке подшипника ступицы для заднего не знаю но думаю также. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 lukas, Окэ Бос))))) завтра так и сделаю! подскажи еще пожалуйста, хочу резину та что на переди кинуть назад, а та что на заде на перед! как это правельно сделать??? на крест?? правая задняя пойдет тогда на переднюю левую сторону? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 (змінено) Rassel, Услышать буксуюшее сцепление тяжелее чем унюхать. По всем прочитаном склоняюсь к карбу или неправилно выставленому зажиганию. Так как карбюраторщик копался, ты уверен в нем? Тупеж на разгоне может вызвать позднее зажигание а также не полное сгорание топлива что может привести к так называемому чиханию. Змінено 12 грудня 2010 користувачем LSasa Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2010 (змінено) но сцепление оно біло б слышно, потому что раз уже было на старом диске. тут отпадает. Карб?? я карб делал больше года назад, с того дня прошло 22 тысячи км. свечи сменил на обычные бриск, зажигание тоже думаю не отстроено нормально, но мне его недели 2 назад регулировали так стало намного лучше, но на холоде постоит ночь, а утром завестись уже проблема! а карб то чихает то что-то еще ему и расход, он вырос немного, я так заметил. И к карбюраторщику я не уверен! Змінено 12 грудня 2010 користувачем Rassel Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах