Ваз 21011 "hon06" (Жулька) (80г.в.)

[hon06 3]

что ж сказать. вот решил обзавестись собственным бортовичком...

в 1980 году Жулька вышла с конвеера... моя бабушка купила ее для мужа (дедушки) в подарок. он обращался с ней придельно акуратно, а москвич 412 отдал моему отцу. со временем ему надоело ездить на авто, и он пересел на мото, а авто перешло в руки отца. он за ней не особо то следил... короче к 2001 году она была уже не на ходу и в очень плачебном состоянии. жаль фоток не осталось. она стояла во дворе под открытым небом

в память о тех временах остался лишь номерной знак

в 2003 до нее добрались руки мужа ммоей сестры. впринципе должен ему сказать спасибо, так как если б не он - кранты были б Жульке. он в свое время работал на СТО автоелектриком. авто было подварено, поверхностно подкрашено. покоцанный ковролин салона был заменен на колхозный линолеум, на родные кресла прицепил накладки и прикрыл это все чехлами

, установил ГБО, ЦЗ, руль от шохи, обклеил багажник ковролином... короче реанимировал ее. но потом купил себе амулет, а Жульку хотел продать. бабушка отказала, и он поснимал почти все что ставил за 4 года эксплуатации. даж стартер поставил нерабочий от акустики остались лишь провода, а от ГБО дырки в багажнике.

две недели я почти не вылазил из-под нее, но все-таки поставил на ноги (на колеса)

акум был полностью сдохший

радио я помню мутно. точнее то, как его роспаял вдетстве по деталям, а при сборке потерял пружинку натягивующую привод указателя частоты, за что был наказан

после первой уборки пылесосом я чуток приофигел

ручка передач была обрезана, и все садящиеся за руль говорили, что голову за такое надо отрезать.

отсчет начался

и вот я впервые выехал из гаража

руки треслись, очко играло, но я уверенно учился ездить по сельскому бездорожью.

через 15 км передавленный шланг сапуна дал такое давление. что щуп выбило и я его потерял. я подумал что это маслонасос и впервые розобрад двигло. для сборки пришлось звать друга автомеханика. в поддоне колец небыло. были лишь части натяжытеля и 3-х сантиметровый шар песка. странно как она еще ехала

потом я решил отогнать ее для диагностики на СТО. тем временем пришлось пересесть обратно на мото

пообещав себе, что не буду бриться пока не приведу Жульку до нормального состояния получилось следующее

и через 5 минут

потом был осуществлен первый пробный заезд в Карпаты. точнее мы собирались поехать в Нырков (100 км от тернополя), но так как все кто знал дорогу дрыхли пьяные на заднем сиденье, я доехал до знака "Ивано-Франковск => 8км"

14.06.2010 я перевез Жульку в Киев (где учусь и работаю)

подрезая ГАИ на перекрестках и оплачивая штрафы я немного научился ездить.

потом была полная замена тормозной системы

 

родного движка (без капремонта) стало не хватать. знакомый автомеханик отправлял свою двойку на чермет, и предложыл мне за 1000 грн движок 1,6 (собранный из разных комплектующих) и коробку 2103 (с удлинненными передачами). после установки я был удивлен.

 

крейсерная скорость)

радости полны штаны

недавно не россчитал скорость и покоцал бампер и крыло. так как зима на дворе, то обошолся пока только выстукиванием. шпаклевать буду весной.

также накрылась релюшка стартера (втягивующее). замена помогла только на 4 дня. врезультате решил отремонтировать старое.

на данный момент еще работает

так как карб от 2105 (от нового движка) был не рабочим, пока ездил на родном с 21011

отремонтировал карб от 2105 (почистил, перебрал...)

старый был очень засран

только поставил...

думаю... надо б прогреть движок чтобы отрегулировать... машинка стала ехать намного резвее. но видимо слишком резво. не успел прогреть движок, как форд не уступил дорогу, и... короче без коментариев

большое спасибо за зимние тренировки Геннадию и АндреюКузьме. это очень помогло уменьшить повреждения к минимуму.

розошлись без ГАИ. он еще легко отделался. оплатил ремонт + материалы + на сдачу сессии на месте и поехал далее.

кстати интересный факт... бампером прогнул ему диск, а на бампере только резинка отстала чуток

выровняли неплохо, закрасили краской качественной, но вот радиатор закрепили не ахти, так-что скоро прийдетса доделывать самому.

договорился с одногрупником, что тот обклеит мне торпедо от 2103 автопленкой, ато копеечная не впечатляет

вот и все пока. постараюсь участить фотоотчеты по ходу действий

[vex1973 1]

обклеит мне торпедо от 2103 автопленкой

Шо за девайс, а то у меня трещины пошли на на 06 торпеде, не знаю, что делать.

Каструлю воздухана и крышку клапанов перекрась в чёрный, а то не смотрится.

Змінено 24 січня 2011 користувачем vex1973

[hon06 3]

по поводу кастрюли и крышки - какая краска была, такой покрасил. главное что термостойкая.

а на торпедо я сначала повырезал места с трещинами

потом подшпаклевал универсальной шпаклевкой в три слоя

Пы.Сы. скорее всего, что шпаклевка потрескает в ходе эксплуатации по мере отсутствия эластичности, но мне главное обтянуть пленкой. пленка такая жэ как и для обтяжки капотов и других елементов кузова.

[knyaz 13]

А может тогда стоит обтянуть торпеду кож.замом?

[hon06 3]

можно и кожзамом, но он не тянеться. а так мне одногрупник обтянет на шару. впрочем если не получиться - куплю новую, так как все-равно собирался покупать

[bos 18]

hon06, обтяни материалом светлого цвета. Теоретически тогда торпедо проживет дольше, т.к. темный цвет(а тем более черный) солнце притягивает очень сильно, а оно в свою очередь любую шпатлю высушит и поломает...

[hon06 3]

так пусть себе ломается. это только основа для пленки. а вот по поводу светлой - это идея... такой себе перламутровый карбон))) впрочем что говорить... прийдут выходные - поеду в гараж и посмотрю что с этого получиться

[Jivchik 1]

Симпатичная машинка)

А по поводу шпатлевки, она ж рассыпется под пленкой и фигня получится, пленка вместе со шпатлей отслоится и буит не красиво...

[Harri2 1]

hon06, а еслиб заменить шпаклёвку пеной а потом затереть шкуркой потом плёнкой обклееть

[Бакс 256]

коробку 2103

коробки 2103 нет в природе, может 2106?

[kontinental 174]

можно и кожзамом, но он не тянеться

Кто тебе такую глупость сказал?

Для того что бы растянуть козжам, в месте ростяжки нужно срезать нижнюю часть с козжама, материю, и нагревая ето место феном, потихоньку потянуть.

Чем больше нужно растягивать, углублять материал, тем больше должна быть площадь кожзама без материи.

Удачи!

[hon06 3]

коробки 2103 нет в природе, может 2106?

 

возможно. просто знаю, что она снята с тройки, на которой наездила около 40000

[hon06 3]

а вот нашел фото еще одного девайса, установленного в авто. это жучек. правда недавно один нехороший человек отодвигал назад сидушку в которую вмонтировано устройство. и оторвал контакт микрофончика, а паяльником для такой мелкой пайки я не роспологаю.

способ применения: если в салоне есть люди, в ком я сомневаюсь, я заезжаю на заправку и иду "в туалет". там достаю телефон с радио, и слушаю что обо мне говорят. но откровенно говоря в последнее время я не использую такие хитрости. особенно после того, как услышал что обо мне говорил бывший друг

[R.I.D.I.K 10]

Прикольная штучка, может и себе когда нибудь такую прикуплю.

[hon06 3]

такое не купишь. в открытой продаже нет. сам делал. вот хотю сделать такое - же из фм-модулятора (того что ставят если на магнитоле ни сд, ни двд ни юсб)

[R.I.D.I.K 10]

За деньги в наше время и танк можно купить. А в основном видел самодельные. На фотках видел рычаг переключения передач, а когда катались по площадке то стояла ручка от болгарки. Куда рычаг делся?

[hon06 3]

та фотка была еще со старой коробкой. я с нее не смог снять обрезаную ручку, а так как менял все в понедельник - авторынок был закрыт. ручку негде было взять. кроме того я хотел нормальную ручку, а не тот огрызок. вот и поставил временно ручку от болгарки чтоб в Киев доехать. но нет ничего постояннее чем временное.

кстати недавно таки прицепил ручку новую, но набалдашника нету сверху. тяжело заднюю включать. ручка от болгарки опять в действии

[hon06 3]

сегодня ездил к карбюраторщику. установил карб 2105 и настроил. авто стало ощутимо резвее.

[marsh12 2]

как бы раздобыть вышеописанный и сфотканный "жучёк"?

нужная вещь.

[hon06 3]

позвоните по тел. 80939768907

сам сделать не успею, но этот человек занимался раньше такими прибамбасами. или вот еще его мыло docent_1@ukr.net

[nazgul 40]

hon06, может просто схемку выложить)))) а там спаяем сами))

[hon06 3]

схем в инете валом, но рабочая 1 из 10. например та что на фото выше имеет вот такую схему

она довольно проста в изготовлении если вы знаете что такое паяльник и фольгированый текстолит. лично я на кардачах не нашол руских транзисторов, и поэтому переделал схему сначала под обычные, а потом и под СМДшные детали

печатную плату и прогу для роботы с ней можно скачать здесь

Посилання

а вообще советую подумать о доработке ФМ-модулятора автомобильного. впаиваем в него внутрь микрофон МКЭ-3 (к линийному входу и питанию через резистор соответственно) и имеем щастье

Змінено 4 лютого 2011 користувачем hon06

[nazgul 40]

либо обила подключена к такому девайсу и настроеная на првильную частоту радио дает нам то ж емодулятор ))

[hon06 3]

??? а вот с этого места поподробнее пожалуйста...

[nazgul 40]

ну а что подробнее, ))))) мобилу вместо микрофона, правда как я понимаю этот девайс стерео не поддреживает (((( настраиваем радио на частоту вещания девайся и радуемся))))) думаю как-то так))