Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 итакс. начнем ребятки) как и предполагалось что расспилом бошки и установкой вала мои требования к перегрузкам в g при ускорении не закончились, и нуждно двигаться дальше. было изучено много материала по постройке моторов, на базе блока 213 и горизонталками, или впрыском, но как оказалось эти системы не могут прыгнуть выше головы, и соответственно снять с них больше 150 сил не выйдет. даи бюджет такого мотора чуть меньше уступает турбированному, поэтомы было принято решение свапнуть на мотора 2112 16 клапанный от ПП с установкой турбинки гарретт25...двиг 2112 ставиться по статейке nikopol412, самый толковый вариант. без удлинения кардана, и хрензнает переносом тяги рулевой... родной мотор к вечеру скидывается, деребаниться, и уезжает к новым хозяевам, 2112 мотор приедет завтра... to be continued... веселье началось!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 Ждемс! Оч интересно! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nokae60 3 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 (змінено) Про фотки установки нового двигателя не забудь! Сколько коней планируешь собрать с нового двигателя + турбы? Коробке и мосту планируешь что то делать или сток? Змінено 1 лютого 2011 користувачем nokae60 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kocos 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 Да-да... очень интерестно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 фото постараюсь не забыть,Т.К. фотик не всегда под рукой ) снимать будем со сток мотора, слегка пропиленны впускные и выпускные окна,сток низ, на 1.5 барах 250+сил. в коробку и мост пока лезть не буду- будем решать проблемы по мере их возникновения. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ribel 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 елки палки... вот это будет жиррр Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Konstantin 2 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 Kitau4eg, давай, очень интересно будет увидеть результат на выходе, буду следить за темой , успехов, да и не забывай про детальные фото и просто отчеты! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 ребят, есть небольшая проблемка...кто может достать 2 штуццера на провод и слив масла от турбы и 2 штуццера на привод и слив ОЖ. турба гарретт 25... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nokae60 3 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 Для непонятливых фотку выложи и размеры резьб штуцера укажи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
demetradze 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 оч. интересно, меня всегда в таких проектах интересовала сторона ГАИ) Ты переоборудываешь или капот завариваешь?))) PS. Извините за флуд, правда интересно узнать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 ребят, есть небольшая проблемка...кто может достать 2 штуццера на провод и слив масла от турбы и 2 штуццера на привод и слив ОЖ. турба гарретт 25... к токарю обратись думаю бе проблм зделают.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 та хрен его знает, так пока поезжу, главное что доки от мотора есть, и что он не спи**й и кредитный...честно капот стоит на спорт замках, как бы если открывать, то только снимать его xD дам бабла главному по переоборудованию, дет около 1500 грн стоит + мелочевка... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 А че по переоборудованию без Киевского института мона? Удачи в постройке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 мона) тут есть свои нюансы ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2011 Харашо что есть такие нюансы )). Облегчает жизнь конструкторов жиг. ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 А че по переоборудованию без Киевского института мона? Удачи в постройке. для этого есть специальные канторы, которые всем этим занимаются и сами все вопросы пешают с Киевом, так писал Никополь412... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 ну типа, мотор свапиться по причине кончине прошлого, а на новый нету денег, этот был принят в дар, свидетельство заверенное нотариально таким то номером. позже в ГАИ с малявой про переоборуд двигателя, откашлять немного бабла главному надсмоторщику, замена техпаспорта...вуаля) З.Ы. стал пешеходом xD Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 что-то мне кажеться что они потребуют старый мотор в любом виде так как им надо провести экспертизу "до" и "после" переоборудования, хотя деньги творят чудеса. ЗЫ кстати узнавал в себя так мне сказали вообще никакого переоборудования ненадо делать мол производитель один и тот же или еще говорили что возможна установка любого мотора с задне приводного автомобиля(чушь какая-то), дык я вот думаю тут есть м42 1,8 16ве 152л.с. за 750уй может купить и втулить себе в 07 и зачем мне тот 21124, тогда и мусора пофиг, проехал мимо не останавливайся а они пускай попробуют догнать на своих ланосах))))... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 Блин читаеш мысли на счет М42. Тока с коробасом и редуктором. Бабло победит зло. Интересно гайцы шерстят владельцев ино.тазов на счет установок тюн.деталек без внесения изменения. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 (змінено) м42 будет лучше с его коробасом ставить, с рычагом проблем не будет так как там его нет акулиса стоит, которую можно удлинять и укорачивать, что мы собственно и делали... Змінено 2 лютого 2011 користувачем mustangXXX Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 Это уже отдельная тема. Но оч хоцца. Тихо. Едет. Ресурс. И не дорого )). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mustangXXX 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 Это уже отдельная тема. Но оч хоцца. Тихо. Едет. Ресурс. И не дорого )). что мешает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 ну как то я отказался от идеи БМВ мотора- он ведь тоже потрепаный, шлифануть не плохо бы, поршню и кольца поменять- это о5 же деньги, а так двиг 2112 считай мне достался за 1200 грн с продажей своего+все турбо-ништяки 500$) а зачем старый мотор xD что они буду скидывать бошку, откручивать все и смотреть состояние поршней, блока, шатунов xD деньги решают все) сегодне даже тормознул мент- инспектор технадзора, знакомый мой, я был на другой машине, он спросил мол где машина- я ему и сразу отвечаю ставлю мотор от ПП и турбину туда...у него глаза по 5 коп xD говорит мол- надо с регистрацией, я помогу...вот даже такие добряки бывают xD Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 Ну ты же 2112 тоже не с конвеера взял. Плюс как себя будет вести коробас да редуктор не превратятся они в раходники. Одесская 2101 с 30 редуктором как раз от этого страдала. Извини за флуд в твоей теме. 1. Инспектора технадзора мешают. Ленивый я что касается всяких бумажек. 2. Узаконить такое переоборудование либо не реально либо будет стоить под стоимость самого ДВС. Скинул в Киевский инст. запросик. Ответ: пишите заявление по форме которую можете приехать у нас взять будем рассматривать. В ГАИ даже не обращался, страшно мне как то туда ехать )). 3. Либо делать, на все забивать, а там прорвемся. 4. Ну и надо тагда уже второй машиной обзавестись. Можно перейти в тему про ДВС БМВ. Где то сдесь создавалась. Геройский проэкт. Да прибудет с Тобой Сила Джедай ))). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2011 В нашей стране легче ВАЗ классику турбировать чем зарегистрировать это все))) Наоборот бы патенты продавали заводу АвтоВАЗ - так он бы хоть научился чему то от народных умельцев Мож все это дело накрыть стоковой клапанной фальш-крышкой и пласмасовую плиту сбоку с десяток или феКалины, тоисть закрыть все то, что в глаза кидается. А при встрече с гайцами падать на дурачка "гыыы, а так поприкольней!"))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах