Перейти до публікації
Kitau4eg

Проект ВАЗ 2107 с мот 2112 + гаррет25)

Рекомендовані повідомлення

итакс. начнем ребятки) как и предполагалось что расспилом бошки и установкой вала мои требования к перегрузкам в g при ускорении не закончились, и нуждно двигаться дальше. было изучено много материала по постройке моторов, на базе блока 213 и горизонталками, или впрыском, но как оказалось эти системы не могут прыгнуть выше головы, и соответственно снять с них больше 150 сил не выйдет. даи бюджет такого мотора чуть меньше уступает турбированному,

поэтомы было принято решение свапнуть на мотора 2112 16 клапанный от ПП с установкой турбинки гарретт25...двиг 2112 ставиться по статейке nikopol412, самый толковый вариант. без удлинения кардана, и хрензнает переносом тяги рулевой...

родной мотор к вечеру скидывается, деребаниться, и уезжает к новым хозяевам, 2112 мотор приедет завтра...

to be continued...

веселье началось!!!:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Про фотки установки нового двигателя не забудь! :br:

Сколько коней планируешь собрать с нового двигателя + турбы?

Коробке и мосту планируешь что то делать или сток?

Змінено користувачем nokae60

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

фото постараюсь не забыть,Т.К. фотик не всегда под рукой ) снимать будем со сток мотора, слегка пропиленны впускные и выпускные окна,сток низ, на 1.5 барах 250+сил. в коробку и мост пока лезть не буду- будем решать проблемы по мере их возникновения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kitau4eg, давай, очень интересно будет увидеть результат на выходе, буду следить за темой , успехов, да и не забывай про детальные фото и просто отчеты!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ребят, есть небольшая проблемка...кто может достать 2 штуццера на провод и слив масла от турбы и 2 штуццера на привод и слив ОЖ. турба гарретт 25...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

оч. интересно, меня всегда в таких проектах интересовала сторона ГАИ) Ты переоборудываешь или капот завариваешь?)))

 

PS. Извините за флуд, правда интересно узнать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ребят, есть небольшая проблемка...кто может достать 2 штуццера на провод и слив масла от турбы и 2 штуццера на привод и слив ОЖ. турба гарретт 25...

к токарю обратись думаю бе проблм зделают..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та хрен его знает, так пока поезжу, главное что доки от мотора есть, и что он не спи**й и кредитный...честно капот стоит на спорт замках, как бы если открывать, то только снимать его xD дам бабла главному по переоборудованию, дет около 1500 грн стоит + мелочевка...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А че по переоборудованию без Киевского института мона? Удачи в постройке.

 

для этого есть специальные канторы, которые всем этим занимаются и сами все вопросы пешают с Киевом, так писал Никополь412...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну типа, мотор свапиться по причине кончине прошлого, а на новый нету денег, этот был принят в дар, свидетельство заверенное нотариально таким то номером. позже в ГАИ с малявой про переоборуд двигателя, откашлять немного бабла главному надсмоторщику, замена техпаспорта...вуаля)

З.Ы. стал пешеходом xD

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что-то мне кажеться что они потребуют старый мотор в любом виде так как им надо провести экспертизу "до" и "после" переоборудования, хотя деньги творят чудеса.

 

ЗЫ кстати узнавал в себя так мне сказали вообще никакого переоборудования ненадо делать мол производитель один и тот же или еще говорили что возможна установка любого мотора с задне приводного автомобиля(чушь какая-то), дык я вот думаю тут есть м42 1,8 16ве 152л.с. за 750уй может купить и втулить себе в 07 и зачем мне тот 21124, тогда и мусора пофиг, проехал мимо не останавливайся а они пускай попробуют догнать на своих ланосах))))...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин читаеш мысли на счет М42. Тока с коробасом и редуктором. Бабло победит зло. Интересно гайцы шерстят владельцев ино.тазов на счет установок тюн.деталек без внесения изменения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

м42 будет лучше с его коробасом ставить, с рычагом проблем не будет так как там его нет акулиса стоит, которую можно удлинять и укорачивать, что мы собственно и делали...

Змінено користувачем mustangXXX

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну как то я отказался от идеи БМВ мотора- он ведь тоже потрепаный, шлифануть не плохо бы, поршню и кольца поменять- это о5 же деньги, а так двиг 2112 считай мне достался за 1200 грн с продажей своего+все турбо-ништяки 500$)

а зачем старый мотор xD что они буду скидывать бошку, откручивать все и смотреть состояние поршней, блока, шатунов xD деньги решают все)

сегодне даже тормознул мент- инспектор технадзора, знакомый мой, я был на другой машине, он спросил мол где машина- я ему и сразу отвечаю ставлю мотор от ПП и турбину туда...у него глаза по 5 коп xD говорит мол- надо с регистрацией, я помогу...вот даже такие добряки бывают xD

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну ты же 2112 тоже не с конвеера взял. Плюс как себя будет вести коробас да редуктор не превратятся они в раходники. Одесская 2101 с 30 редуктором как раз от этого страдала. Извини за флуд в твоей теме. 1. Инспектора технадзора мешают. Ленивый я что касается всяких бумажек. 2. Узаконить такое переоборудование либо не реально либо будет стоить под стоимость самого ДВС. Скинул в Киевский инст. запросик. Ответ: пишите заявление по форме которую можете приехать у нас взять будем рассматривать. В ГАИ даже не обращался, страшно мне как то туда ехать )). 3. Либо делать, на все забивать, а там прорвемся. 4. Ну и надо тагда уже второй машиной обзавестись. Можно перейти в тему про ДВС БМВ. Где то сдесь создавалась. Геройский проэкт. Да прибудет с Тобой Сила Джедай ))).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В нашей стране легче ВАЗ классику турбировать чем зарегистрировать это все))) Наоборот бы патенты продавали заводу АвтоВАЗ - так он бы хоть научился чему то от народных умельцев:multi:

 

Мож все это дело накрыть стоковой клапанной фальш-крышкой и пласмасовую плиту сбоку с десяток или феКалины, тоисть закрыть все то, что в глаза кидается. А при встрече с гайцами падать на дурачка "гыыы, а так поприкольней!")))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×