Для знатоков и ценителей

[Antop 21]

Многие видели ключи к замкам зажигания с знаком "Lic. Neiman". А вот как выглядит сам замок зажигания для экспортной классики "Lic. Neiman" производства Испании.

[ajm 379]

Солидно выглядит

[ricer 250]

Сейчас делаем одну 21063, вчера только заметил что у нее серый задний диван и карты, и СИНИЕ о_О батоны)))

 

Фото из интернета:

 

Свои фото на днях сделаю, интересно что у нашей шестерки ручки стеклоподъемников и ручки открывания двери, тоже черные как на фото (до этого я думал что они новодельные просто)

[HDRinge 812]

ricer, та не было синих батонов... фото этой машины - это авто после распада СССР...

[jeka_m 265]

icer, та не было синих батонов...

Не факт. Синие ковры пола салона выдел, пока себе рыжий искал. А они обычно в цвет салона были, следовательно должны были быть и синие сидушки и карты.

[Emissions 1,500]

Не факт. Синие ковры пола салона выдел, пока себе рыжий искал. А они обычно в цвет салона были, следовательно должны были быть и синие сидушки и карты.

 

синие сидухи были, ковер тоже, карты, а вот ручки и батоны были черные.

 

 

синий видел только один раз, когда смотрели машину продаваемую

[denis13 1,206]

 

[ricer 250]

ricer, та не было синих батонов... фото этой машины - это авто после распада СССР...

 

да, у знакомого машина 91г.в., первые руки, ниче не колхозили, тока сидухи передние от износа пришлось поменять...

[Бакс 256]

У мя есть 06 с синим салоном, именно светло синим. На заднем сидении заводские подголовники. Так вот, все синее, а батоны черные

[ricer 250]

Да, я очень извеняюсь за то что ввел в заблужление, видимо какаято фигня с освещением или я уставший был, но выкатили машину из гаража, я глядь, а они черные о_О

[HDRinge 812]

jeka_m, факт. синих батонов НИКОГДА не было. Были только черные. Кроме жлобских китайских с надписями, которые везде продаются.

[MihAn 31]

я уставший был,

Не бережешь ты себя ,надо побольше отдыхать!

[jeka_m 265]

HDRinge, Согласен. Просто после синего ковра меня ничем не удивить

[Kandauroff 26]

Немного о ВАЗ 2106

Lada 1600 LS образца 1977-го года от компании Deutsche Lada — спец-версия для немецкого рынка

Lada 1500S для рынка Канады: оригинальные бампера из алюминиевого сплава с интегрированными подфарниками, созданные с учётом жестких требований безопасности США и Канады: бампер должен был выдерживать удар на скорости до 5 миль/ч, не допуская при этом повреждения кузовных панелей

Lada 1600 ES – люксовая версия Lada 1600, предлагавшаяся на рынке Великобритании британским импортёром Satra Motors Ltd. От базовой модификации версия ES внешне отличалась виниловой крышей и легкосплавными алюминиевыми 13-дюймовыми литыми дисками Apollo Octavo, обутыми в резину Goodyear Grand

Lada 1500 SL — экспортная версия для рынка Финляндии с двигателем объемом 1.5 л.(обратите внимание на колпаки и ємблему решётки радиатора)

Lada 1600 GL — версия для рынка Нидерландов.Никаких требований внедрить изменения в конструкцию или дизайн автомобиля не было, но двигатель обязательно должен был быть 1,6.

А вообще, мы могли никогда не увидеть привычный нам облик ВАЗ 2106, ведь в 1976 году Волжский автозавод заказал специалистам Porsche разработку программы глубокого обновления тогдашнего флагмана производственной программы марки из Тольятти — ВАЗ-2103. Лично я очень рад, что несмотря на все старания Porsche, представители СССР отказались от предложенного проекта.Да это и не мудрено. С моей точки зрения советский автолюбитель привыкший к обилию хрома, не понял бы этот унылый, не привычный и скучный дизайн экстерьера ОБНОВЛЕННОГО и всеми оюбимого ВАЗ 2103

[Emissions 1,500]

Lada 1600 LS образца 1977-го года от компании Deutsche Lada — спец-версия для немецкого рынка

у меня один только вопрос, те диски ATS что на первой фото, походу имеют разболтовку 4х100 (по крайней мере мне только такие попадались, потому исходя из этого) как они ставились? через проставку? или вот так и ставили?

[ajm 379]

унылый, не привычный и скучный дизайн экстерьера

жаль что интерьер не оставили, может тогда 2106 до сих пор бы выпускались

[Kandauroff 26]

у меня один только вопрос, те диски ATS что на первой фото, походу имеют разболтовку 4х100 (по крайней мере мне только такие попадались, потому исходя из этого) как они ставились? через проставку? или вот так и ставили?

Честно говоря, не знаю. Диски такие видел на жигулях, но, не задавался вопросом их параметров.

жаль что интерьер не оставили, может тогда 2106 до сих пор бы выпускались

Ну это вопрос спорный, на любителя. В оригинальном оформлении есть стиль, а этот интерьер у меня почему-то ассоциируется с москвичем 2141)))

Змінено 14 листопада 2014 користувачем Kandauroff

[MihAn 31]

а этот интерьер у меня почему-то ассоциируется с москвичем 2141)))

а у меня с Вартбургом.

[eks3m 79]

Честно говоря, не знаю. Диски такие видел на жигулях, но, не задавался вопросом их параметров.

 

Ну это вопрос спорный, на любителя. В оригинальном оформлении есть стиль, а этот интерьер у меня почему-то ассоциируется с москвичем 2141)))

 

+1 к 2140SL

[TVM 78]

а чи підкаже хтось, з заводу на 2101 ставились антени у задньому крилі?

[vegas 584]

ну что ты,нет конечно

[TVM 78]

ну что ты,нет конечно

в мене просто стоїть в задньому крилі антена АР-108 і виглядає досить автентично, дирка акуратно зроблена

тимбільше що машина ще вся в оригіналі і не красилась

самому дуже дивно це

[ALFER 0]

А в каких моделях ставились фонари в торце передних дверей и в каких временных рамках?

[vegas 584]

дивно-недивно,а завод такого неставив

[Iari 97]

А в каких моделях ставились фонари в торце передних дверей и в каких временных рамках?

03-06 в 70-х точно были.

в 80-х упразднили.