Для знатоков и ценителей

[NeoN4ik 1]

вопрос:

мотор, 21011, блок серого цвета, не крашен 99%, либо если крашен то хорошо отпескострует и отлично покрашен, как на заводе! мотор накрыт 011 головой, НО в голове спереди есть дырка под вентеляцию картера8 )

вот пока вчерашнии фото:

серый блок

заглушеная дырка под вентеляцию картера

[Бакс 256]

NeoN4ik,гголовок 21011 есть 3 модификации, у тебя первая, ранняя из них

[ECLIPSE 14]

NeoN4ik,

Напиши, какой номер головы, а лучше сфоткай его.

[NeoN4ik 1]

ECLIPSE

Змінено 17 липня 2010 користувачем NeoN4ik

[vadim 32]

Информация проверена? Может ещё скажешь в какой период? У меня такие есть, но думал что в 01 они никогда не стояли, может сами поставили, я лично такие снял с 011 торпеды

 

Проверена. Итак 72 год:

 

и кажется хромированные крючки для одежды,но не уверен

Наверно так:

Но год 72-ой.

[ECLIPSE 14]

Проверена. Итак 72 год:

А вот ещё, машина адвоката, ему точно можно доверять, 70 год, такие же рычажки.

 

 

[URICKI 11]

Вопрос по стопам. Могли ли такие стоять на ранних двойках? Данная машина сохранилась довольно плохо, но имеет очень много оригинальных деталей. Или с фиата/сеата какого нибудь поставили?

[Бакс 256]

URICKI,Это незаводские стопы

 

По поводу рычажков: их упразднили (хром покрытие), дабы они не давали бликов на солнце, в целях безопасности

[DanTor 11]

Кто нибудь в курсе про ТУРБОГОМОГЕНИЗАТОР? достался на днях такой девайс даже с паспортом.

[vet 5]

DanTor,

ТУРБОГОМОГЕНИЗАТОР

это уже практически нарицательное)) Повышение мощности, уменьшение расхода топлива, повышение ресурса двига...?? Может и есть от него эффект но скорей всего совсем не то, что пишут. Погугли, почитай.

 

Собственно, чего я сюда залез : приобрел мегадевайс (смотрим фото). Вопрос к знатокам)) может кто с таким встречался? Не хватает ответной части к замку, надо мутить самому, но знать бы хотя бы как она выглядит.

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[vadim 32]

По идее обычная скоба.

Вот только возможность открытыя ключем отпадает..

[vet 5]

По идее обычная скоба.

Обычная - понятие растяжимое

 

 

Вот только возможность открытыя ключем отпадает..

Да и нафик нада)) многие заваривают отверсти под личинку замка.

Интересно, что девайс, судя по конструкции ставился, видимо, параллельно штатному замку... и как это все интересно работало? Нажал в салоне на кнопочку, побежал повернул ключик?))) (к нему кста еще и кнопочка есть) Гуглил, о ничо похожего не нашел, а 77-й год однако... неужели он в одном экземпляре?

В идеале бы инструкцию к нему, интересно, блин))

[sursik84 2]

Всем здраствуйте! Классная тема! МОЛОДЦЫ! Очень приятно что где то ещё есть такие же даже не любители, а фанаты ваз-2101. Много тут нового узнал в теме, но и многое сам мог бы поправить. Сильно не бейте, но знаю я много про ваз-2101 и не только, т к у самого копейка 1970 года, которую я сам разобрал своими руками). Про неё можно тут глянуть Посилання.

 

Фото из этого номера "За рулем". На радиаторе «ладья» - формально уже поэтому не «фиат», хотя и не серийный ВАЗ 2101… Если интересно, могу выложить и статью.

на этом фото три первых фиат-124 привезённых в ссср для испытаний и скорее даже для демонстрации.Фото отретушировано-раскрашено.

 

Подскажите плиз, закрашивались или нет вертикальные пруты радиаторной решетки 2101 черной краской с завода? А то у меня следы есть вроде, но нечеткие...

На моей крашенные, но подоблезли. На решётке сзади маркировка HTD. Эти вертикальные пруты пупырчатые, наподобие как на шильдике на корме метал который под краской чёрной-он пупырчатый. Крашенные вертикальные перемычки попадались и на машинах 1974 года, у них они кстати гладкие были.

 

Знач так, отрыты следующие раритеты:

копейка, одна из первых (1970 г.)

может после реставрации, или хз. обратим внимание на значок))))

 

продолжение следует! :twisted:

на этом фото моя машина. конвеерный номер 12864

[ECLIPSE 14]

sursik84,

Рад приветствовать фанатов из России, заходите к нам в гости по чаще, будем обмениваться знаниями и опытом, ваши оригиналы тут хорошо известны, так как отобраны все отдельно, у нас к сожалению такого нет, что затрудняет поиск таких автомобилей, но людей которые интересуются данной темой тоже хватает. <O:p</O:p

[sursik84 2]

Вот это он самы первый,как трогательно!

Данное фото реконструкция тех событий, сделанное чуть позже. По воспоминаниям самих автозаводцев стоящих у истоков ВАЗа 19 апреля 1970 прошло довольно буднично, по рабочему. Особых торжеств не было-все были довольно измотаны напряжёнными темпами по строительству завода. Даже главные руководители не присутствовали на сборке первых авто, и ни каких фото и видео(. Факт из книги по истории завода.

[MORDA 17]

Вопрос по стопам. Могли ли такие стоять на ранних двойках? Данная машина сохранилась довольно плохо, но имеет очень много оригинальных деталей. Или с фиата/сеата какого нибудь поставили?

 

Это фонари от трамвая...

[ajm 379]

sursik84, и вам привет

спасиб за интересную информацию

Фото отретушировано-раскрашено.

точно, только сейчас внимание обратил) даже боковые зеркала закрасили

[Antop 21]

Парни, помогите опознать стекла :

" rel="external">Посилання

[vadim 32]

Не Жигули явно.

[Antop 21]

vadim, Спасибо, это понятно! Может, кто сталкивался...

[vadim 32]

Похожи на москвичевские габариты но не факт.

[Mehanik 1]

заз ушатый,прицеп "Орлёнок-2"

[Antop 21]

Mehanik, Спасибо. Подозревал "ушастика", но не был уверен.

[Motorhead 1]

DanTor,

это уже практически нарицательное)) Повышение мощности, уменьшение расхода топлива, повышение ресурса двига...?? Может и есть от него эффект но скорей всего совсем не то, что пишут. Погугли, почитай.

 

Собственно, чего я сюда залез : приобрел мегадевайс (смотрим фото). Вопрос к знатокам)) может кто с таким встречался? Не хватает ответной части к замку, надо мутить самому, но знать бы хотя бы как она выглядит.

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

у меня есть такой,даже коробка где то валяется тоже 77го года

ответная часть в виде "ушка" ставится на крышку вместо замка,то есть механизм снимается и остаётся только личинка (чтобы дырки не было),естественно ключом уже пользоваться нельзя

[Antop 21]

Увидел тут "тройку" недавно. Обьясните, что это за бампера?

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Почему на них резинки?