vadim 32 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 а как они крепились? Одевальсь как и обычные, а зажимались болтиком сбоку. На фото видно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 Поводки дворников первых годов выпуска: Ага, они без гаечки были и зажимались вон тем винтиком. А до какого года их ставили и на какие авто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 До какого не знаю точно, но есть подозрее что 70-72, точнее может тут узнаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 vadim, понятно, спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Antop 21 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 У меня есть такие поводки, но без всяких винтиков. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 23 січня 2011 У меня есть такие поводки, но без всяких винтиков. А что то на подобии контакта внизу есть? Вот такие наверное: А с болтиком это самые первые, дальше до 72 (или и дальше??) вот как на фото выше, потом с болтиком. На истину не претендую, но скорее всего так и есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 24 січня 2011 да, всё правильно. эти поводки, без гаек шли до 1972 года. сам такие лично с машины стаскивал))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Antop 21 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2011 Вот попался мне сегодня задний фонарь итальнского производства. Ревизию ему еще не делал, но с виду новый. " rel="external">Посилання А вот СССРовский трехрычажник. Кто знает, для чего эта белая мутотень? " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 Кто знает, для чего эта белая мутотень втулка или заглушка. Пробывал её ставить -- на вал не налазит. Выкинул. Скорее заглушка. Или вал у меня не правильный )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 наверно для того, чтоб ничего не повредить при транспортировке-хранении Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vasso 51 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 ломаем голову. Вот есть фото. Непонятная помесь копейки и 2106. Что это? ФШ? Или настоящяя модель? Что самое интересное, зеркало повернуто в ЛЕВУЮ сторону, как у леворульных авто. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Максо 1 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 ломаем голову. Вот есть фото. Непонятная помесь копейки и 2106. Что это? ФШ? Или настоящяя модель? Что самое интересное, зеркало повернуто в ЛЕВУЮ сторону, как у леворульных авто. Били и такие авто. Это Экспорт в страны с праворульным движением... На некоторых даже кондеи были. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 я знаю что есть праворульные 2101, 2103, 2105, но какого черта тут все разное? На сколько я знаю на экспорт шли машины с "богатой" оснасткой, тройки вообще шли с двухцветным салоном, а 01 экспортные за частую с красным.. зеркало, карты, сидения, ручки стеклоподъкмников, Отсутствие батонов, козырьки без травмозащиты, седла 01. панель 06,руль тоже, рычаг коробки КПП (наболдашник круглый, как у 03 и 06). Из не понятного: Зеркало в салоне не правильно повернуто, рычаг изогнут от праворульного водителя (это же поездец как не удобно!!) ДВА (!!!!!) зеркала боковых, и самое главное, если присмотрется, на потолке справа, ВИДНО ручку, а слева обычная черная заглушка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 На фото 2102 под Англию, не исключено, что фотка фотошопленная, ДеА иногда прибегает к такому. но вообще если по начинке то все правильно, люксовые 01,02 так и шли, с 03 торпедой, но без бороды Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Aleksey 3 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 ага, еще и новосклепаный блок пердохранителей Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Antop 21 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 Копался сегодня в своем барахле и обнаружил такие вот мелочи (может, кому будет интересно) Вот два с виду идентичных плафона " rel="external">Посилання Теперь смотрим на обозначения " rel="external">Посилання Как видно, есть отличия. ПК 140 А и ПК 140 Б. В чем же разница? А разница в том, что тот, который "А" имеет 3 фиксированных положения выключателя, а "Б" - только 2. Лично я не знал, что промышленно выпускались как минимум, две модификации. Ну и переноски. ОСВАР, СССР, но, видать, ранняя и поздняя. " rel="external">Посилання 1 galw відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 преды не ножевые, просто "цветные" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Oleg Inside 10 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2011 На фото 2102 под Англию, не исключено, что фотка фотошопленная, ДеА иногда прибегает к такому. но вообще если по начинке то все правильно, люксовые 01,02 так и шли, с 03 торпедой, но без бороды А еще дворники под правый руль. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 Oleg Inside, ну понятно, праворулька же Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sursik84 2 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 Одевальсь как и обычные, а зажимались болтиком сбоку. На фото видно. Болтик сбоку это уже самодел! Дворник просто одевался и защёлкивался,без всяких болтов. Потом дворники пошли с гайкой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sursik84 2 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 ломаем голову. Вот есть фото. Непонятная помесь копейки и 2106. Что это? ФШ? Или настоящяя модель? Что самое интересное, зеркало повернуто в ЛЕВУЮ сторону, как у леворульных авто. Не фотошоп и ничего непонятного.Это самый настоящий ваз-21023. Экспортная модификация двойки с двигателем и панелью приборов от 2103. на фото праворульный экземпляр для Англии, а у отца моэго была 21023 леворулька из Финляндии. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 ваз-21023 экспортная праворульная это ВАЗ 21026, леворульная - 21023 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sursik84 2 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 ну да-это будет точнее.. но суть одна, были двойки с двигателем и панелью 2103, для стран с правосторонним движением-праворульные, с левосторонним- леворульные.)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2011 но суть одна согласен из усовешенствований на экспортных 2102 еще были сиденья с подголовниками и стеклоочиститель на задней двери Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах