Установка элетровентилятора охлаждения на копейку

[Дмитрий08 67]

мой вариант?)

да. у него передняя крышка двигла с креплением под датчик... я ему в тему уже кинул ссыль на твой пост

[Sj Makar 546]

Дмитрий08, у меня сейчас проблема с этим всем ещё и поликлин засунуть с крышкой 2123, всё бы ничего, но уже сам датчик по моим расчётам упрётся в крыльчатку вентилятора((( тоньше крыльчатку уже не найдёшь, между радиатором и самой крыльчаткой около 2мм зазора... если б не этот ДПКВ то наверное даже поликлин можно было бы засунуть туда не подрезая телвизор)

[Дмитрий08 67]

Sj Makar, ну да, у тебя все посложнее, с примочками... а я не парился, обрезал немного телик и поставил вентилятор, который стоял у отца в 2104. он побольше будет чем 06, а именно его крышка нормально выпирает из дифузора...

[Sj Makar 546]

из-за поликлина и ДПКВ вот и думаю теперь может перейти на какой то другой радик, возможно 2110... интересно влезет он аж чуть ли не до решётки?) поместится ли под упором капота и под рамкой...?

[Dizeli-t 314]

ничего резать не надо и никакой "низкий" двигатель искать не нужно... при желании всё можно всунуть и так, я уже давно так езжу, сток радиатор стоит и сток ел. вентилятор 2106 тоже стоковый полностью стоял пока я не поставил ДПКВ, с ДПКВ просто поставил крыльчатку тонкую, сказали что она от Ланоса, с ней и ДПКВ влез! телевизор не резаный у меня, только вот сам кожух ел. вентилятора пришлось немного порезать...

 

 

Змей, для тех кто не верит в чудеса...

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

 

на этих фотках видно все доработки которые нужно провести что б всё влезло - и пересверленное верхнее отверстие левое и переваренное правое крепление... ну кромка разогнута что б плотнее стал дифузор и немного подрезано вокруг крыльчатки что б влез ДПКВ, ну и нижняя нога смещена левее что б в сам ДПКВ не упиралась... езжу уже года три так, всё нормально, до этого тоже ездил, только ДПКВ не было и сток крыльчатка стояла, на которой был дисбаланс и она шумела больше этой...

Так у меня все в точности, как и у тебя. Под "низким" я и имел в виду этот движек, что и у тебя. Не знал, что это 06-й. Есть такие же диффузоры, только двигатель за раму выступает на пару сантиметров. Для шестерок и выше это не критично ,а в копейке критично - будет упираться в блок.

[ziban 10]

ничего резать не надо и никакой "низкий" двигатель искать не нужно... при желании всё можно всунуть и так, я уже давно так езжу, сток радиатор стоит и сток ел. вентилятор 2106 тоже стоковый полностью стоял пока я не поставил ДПКВ, с ДПКВ просто поставил крыльчатку тонкую, сказали что она от Ланоса, с ней и ДПКВ влез! телевизор не резаный у меня, только вот сам кожух ел. вентилятора пришлось немного порезать...

 

 

Змей, для тех кто не верит в чудеса...

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

 

на этих фотках видно все доработки которые нужно провести что б всё влезло - и пересверленное верхнее отверстие левое и переваренное правое крепление... ну кромка разогнута что б плотнее стал дифузор и немного подрезано вокруг крыльчатки что б влез ДПКВ, ну и нижняя нога смещена левее что б в сам ДПКВ не упиралась... езжу уже года три так, всё нормально, до этого тоже ездил, только ДПКВ не было и сток крыльчатка стояла, на которой был дисбаланс и она шумела больше этой...

 

Привет! Что такое дпкв?Сегодня примерял вентилятор че то не влазит(!!!

[Дмитрий08 67]

не влазит

значит

придется тебе резать телевизор перед радиатором

а

Что такое дпкв?

у тебя нету, не переживай...

[ziban 10]

Все Ок !!!!!! Первый раз хреново потерял! Теперь осталось только переварить крепление кожуха!!!

[Дмитрий08 67]

переварить крепление кожуха

я планочки вырезал из металла. и ничего не варил...

[ziban 10]

А правую сторону? Её выше надо поднимать.

[Дмитрий08 67]

А правую сторону? Её выше надо поднимать

хз, короче, где 2 отверстия, 1 у меня закручено нормально, а 2е я пересверлил в кожухе. а со стороны где помпа я сделал из метала планочку и прикрутил. завтра закину фото. А ты закинь фото своего кожуха, может мы о разных говорим?

[ziban 10]

У меня точно такой же как на фото выше, все сходиться правая сторона нижняя дырка слева сходиться а правую нужно просверливать, а справа переносить крепление немного выше

[Дмитрий08 67]

справа переносить крепление немного выше

да зачем??? сделай планку из метала от отверстия крепления кожуха до крепления на радиаторе - ВСЕ!

и ничего варить не нужно! единственное еще, придется болгаркой подрезать правое крепление около помпы, если оно будет в притык. Завтра зафоткаю!

[ziban 10]

ок за фотай! посмотрю может действительно зделаю как ты!

[Emissions 1 500]

Что такое дпкв?

Датчик Положения Коленчатого Вала, у тебя не инж. и не мпсз, так что не парься)

[ziban 10]

Датчик Положения Коленчатого Вала, у тебя не инж. и не мпсз, так что не парься)

 

Все понял! Спасибо!

[Дмитрий08 67]

ziban, вот фото:

 

Правая сторона с планкой и датчиком (думаю планку справа найдешь):

 

 

ну и место возле помпы, де пришлось подрезать крепление кожуха:

 

 

На последнем фото я сделал ошибку, оставил родные болты подложив под них гайки. Такого не делай, лучше найди болты точно по размеру.

[ziban 10]

Спасибо большое!!! Я тоже хотел гайки подкладывать но теперь понял)! А еще вопрос как узнать на датчике где плюс?

[Дмитрий08 67]

ziban, хз. Я подключил да и все. Там по моему без разницы. Но не забудь и принудительное включение кнопкой из салона сделать в жару и пробках очень помагает.

Врезаешь провода в провода которые идут на датчик и тянешь их в салон, подключаешь к кнопке и желательно с индикатором (лампочкой) что бы не забыть, что он включен.

[Dizeli-t 314]

А еще вопрос как узнать на датчике где плюс?

Там где вопхнешь, там и плюс. Надеюсь датчик будет управлять обмоткой реле (подавать "минус" на катушку).

 

Но не забудь и принудительное включение кнопкой из салона сделать в жару и пробках очень помагает.

Чем? Разве что датчик из строя выйдет, тогда согласен.

[Дмитрий08 67]

Dizeli$t, когда бензонасос перегревается, а я еще чувствую когда он начинает подтупливать, в ход идет принудиловка, температура при этом у меня обычно 90 градусов. Выключаю примерно на 85-86 градусов. За это время бензонасосу хватает времени охладится хоть немного, но до стабильной работы.

[Sj Makar 546]

у меня тоже стоит принудиловка, но честно говоря больше как просто контролька включения вентилятора, чем кнопка по назначению)) я запитал контрольку не от обмотки реле, а непосредственно от силовых проводов, так имею обратную связь от вентилятора, в случае выхода из строя реле или обрыв проводов - всё это видно будет по контрольке... да, надо тянуть ещё один провод от вентилятора в салон - но мне так больше нравится, есть некая диагностика системы...

а температура так у меня довольно высокая, управление от инжекторных мозгов, то есть от датчика в тройнике с ГБЦ, температура включения вентилятора - 101 градус, выключения - 99 градусов, термостат настроен нынче на 90-91 градус...

[ziban 10]

Мужики спасибо всем огромное!!! Сегодня все-таки поставил сие чудо !) Должен сказать очень круто, немного помучался но это того стоит!!!

[Dizeli-t 314]

ziban, ну дык хвастайся!

[zootechnik 811]

управление от инжекторных мозгов, то есть от датчика в тройнике с ГБЦ, температура включения вентилятора - 101 градус, выключения - 99 градусов, термостат настроен нынче на 90-91 градус...

Возникло пару вопросов:%

- что за управление от инж.мозгов (это просто тройник или еще есть и электроника)?

- 101/99 градус это датчик такой или электроника?

- термостат 90-91 грд сами настроили или есть такой?