popownuk 18 Скарга Опубліковано: 13 вересня 2014 Благодарю вас за ответ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
бос 1 Скарга Опубліковано: 19 листопада 2014 подскажите станет ли на копейку без переделок алюминевый радиатор.на упаковке написано 2106 или 2107.спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ziban 10 Скарга Опубліковано: 19 листопада 2014 Прикалхозить можно на проволке, так как радиатор 06 шире чем на 01 и верхний патрубок нужно 06 покупать он немного длиннее Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mister Patron 1 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 Вообщем буквально вчера еду я по городу гдет под 60... Сзади подпирает восьмерка типа пропусти ну и я давай газу под сотню и брыг чот оторвалось под капотом... Остановился, окозалось вентилятор на помпе гдет на дороге остался... Вообщем что делать? можно ли поставить на радной радиатор электронный вентилятор? и как? иль всеже просто купить обычный новый и всех делов? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 Поставить обычный. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 можно ли поставить на радной радиатор электронный вентилятор? можно и нужно. Но скорей всего не "электронный" , а электрический. Плюсы налицо.Меньше нагрузка на подшипники помпы , меньше отвлекающих шумов от работы вентилятора , меньше грязи под капотом разносимой вентилем и бонус - впереди зима , а значит более быстрый прогрев гарантирован. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 w-126, адназначна паддерживаю! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 Но скорей всего не "электронный" , а электрический. цифровой вентилятор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
OmgStan 6 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 Только если у тебя 2101 готовая к тому что нужно резать панель, фотки у меня в бортовике есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ziban 10 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 Резать ничего не надо!!!! Он и так становиться , только нужно крепление чуть переделать каркаса вентилятора и все) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2015 нужно резать панель категорически не согласен. Mister Patron,для начала зайди в эту тему Посилання посмотри, почитай как люди делали, прикинь что к чему : резать телевизор + покупать родной электровеник или купить что-то инородное, но ничего не резать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mansory 11 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2015 Электровентилятор от кондиционера Ланос. стает с небольшими доработками и ничего не нужно резать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2015 Mansory, доработки заключаются в изготовлении крепления к родным точкам радиатора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ziban 10 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2015 Согласен колегга, Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2015 цифровой вентилятор ну там PWM наверное Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mister Patron 1 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 Плюсы налицо.Меньше нагрузка на подшипники помпы , меньше отвлекающих шумов от работы вентилятора , меньше грязи под капотом разносимой вентилем ну эт да... бонус - впереди зима , а значит более быстрый прогрев гарантирован. сомнительно хотя может быть... насколько я понимаю это только если вентилятор умный с датчиком температуры и не будет включатся когда не надо стает с небольшими доработками и ничего не нужно резать. а можно поподробней? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 насколько я понимаю это только если вентилятор умный с датчиком температуры и не будет включатся когда не надо омг, ничего сомнительного здесь нет, в радиаторе стоит датчик который включается при 92 градусах и выключается при 87, посему зимой быстрее нагреешься, так как на помпе он постоянно молотит и хоть очень слабо но замедляет нагрев радиатора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 насколько я понимаю это только если вентилятор умный с датчиком температуры и не будет включатся когда не надо А что есть варианты, когда электровентилятор молотит на полную все время?)) Тогда смысла в нем вообще нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 Плюсы налицо.Меньше нагрузка на подшипники помпы Ремень остается на месте, нагрузка весом в маленький вентилятор смешна в сравнении с остальным меньше отвлекающих шумов от работы вентилятора родной вентилятор нефига не шумит, а электро - да меньше грязи под капотом разносимой вентилем чисто там где не мусорят, если нечего не течет и не капает - разносить нечего бонус - впереди зима , а значит более быстрый прогрев гарантирован. Машина будет прогреватся одинаково до температуры, при которой открывается термостат, дальше уже рабочая температура в любом случае Единственный видимый плюс - скорость вентилятора не зависит от оборотов двигателя, что больше спасает в пробках. На этом все его плюсы заканчеваются. Ну и сново таки, при полностью исправной системе охлаждения машина в пробках не перегреется, разве что на улице +40 и высше, тогда можно поволноватся немного с включенной печкой. Вывод - при штатной работе двигателя обычного вентилятора хватает. Если нет - система охлаждения неисправня Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 Электро вентилятор вещь хорошая. Есть вариант вывести принудиловку. Есть вариант разных скоростей в разных температурах. Куча есть вариантов. Если ставить то от ино точно тише, лучше? - тема для флуда. Себе вообще от Амулета поставил так как надо было поставить перед радиатором. Встал без особого кромсалова. Справляется. Тихонький. Родной когда включался думал что взлетаем и с балансом у него не того было. Как то так. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 родной вентилятор нефига не шумит, а электро - да Разве электро часто включается? Разве что в пробках. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 Ну я вентилятор Амулета (в своем жигуле) не слышу, вентилятор в лайносе не слышу, вентилятор в Элентре не слышу. Я слышал вентилятор родной. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mister Patron 1 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 Я слышал вентилятор родной. я слышал его когда поставил генератор на 80 А соответственно лопасти терлись об гайку шкифа генератора пришлось подрезать лопасти Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shostak 263 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 ща такие движки и пропелеры шо нифига не слышно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mister Patron 1 Скарга Опубліковано: 4 вересня 2015 хорошая шумоизоляция не есть показатель хорошего двигателя я слышал точнее видел запорожец скорее всего насколько хорошо откапиталеный что даже не слыша л звук двигателя Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах