ВАЗ 2103 "Toshi" (1974)

[Stalker-3 99]

Венец на маховике немного подслизан, если будешь сцепление ставить- поменяй заодно и его.

[USSRMoto 170]

Старый стартер держался только на 2 болтах. Новый сейчас тоже на двух, так как в гараже не нашлось подходящего. Надо будет купить и доделать

он как правило на двух болтах у тех, кто его хоть раз когда то снимал, т.к. доступ к третьему очень плохой и изкавырканый. На моем рыжике тоже на двух болтах стоит, их ему вполне хватает.

[yaris 1]

если будешь сцепление ставить- поменяй заодно и его

его можно не менять а перепресовать на 180 градусов

 

Если честно, то я ещё долго буду бояться глушить мотор

небойся редукторные хорошо работают у меня пашет как бешеный.

[RusLi 461]

Так как я не супер знающий жигулист, то фото на обозрение. Всё там гуд?

Да, маховик на месте

 

Надо будет купить и доделать.

не надо. У 80% на 2х болтах - так удобнее.

 

Так же надо будет доделать проводку. Купить нормальную клемму. Мелочи.

не мелочь, очень важно! Из-за плохих клем/контактов стартера и горят

[KAFA 4]

А я бы все таки поставил третий болт.

Момент у этого стартера побольше старого, а "мяса" в месте крепления поменьше, к тому же люминь понежнее чугуняки будет...

[Toshi 16]

Ну вот, я в инете и читала инфу, что типа ставить на два болта - это распространено из-за неудобства третьего, но не правильно. Типа в итоге будет всякая пыль-грязь попадать.

 

Пока я стартером довольна. К звуку новому ещё не привыкла.

Сегодня ездила по делам - глушила, заводила - проблемы наболевшей не возникало. Съездила на Северное кладбище, пробега в целом около 100км, то есть машина прогрелась хорошо. Стартер работает. Дальше время покажет.

Надо ещё карбом заняться. И моментом зажигания. Как-то оно опять криво стало.

[Toshi 16]

По принципу "готовь сани летом", я ещё на прошлой неделе заказала и оплатила комплект новых стальных дисков. На которые хочу переобуть(со старых стальных) зимнюю резину. И того иметь два нормальных комплекта колес для зимы и для лета.

Заказала прям с Кременчугского колесного завода. Через их сайт. На днях они приехали в Киев. Но у меня ж была беда со стартером. Вот, вчера наконец-то забрала диски с Новой пошти.

Мне так было удобно. Диски сразу от производителя без посредников, без лишнего общения с пасанами на рынке(или в магазинах), НП у меня в трех кварталах от дома.

 

Диски были вот в таких упаковках

Что меня порадовало, т.к. я опасалась одного громоздкого ящика. А так всё легко погрузилось в машину.

А вот, один из дисков. Цвет взяла самый светлый.

 

Сбортировать резину я планирую в ближайшие недели. Пока нет аншлага по переобуванию на шиномонтажах. А потом, когда придет время, сама сменю колёса.

Змінено 24 вересня 2012 користувачем Toshi

[grom 1]

поздровляю с покупкой

сам такия поставел месяц назадю

[Rudik 4]

Как по мне, то лучше брать было российкие диски, а не Кременчуг, слишком мягкие((((((

[Stalker-3 99]

а по чем кременчуг взяла если не секрет?

[vadim 32]

Как по мне, то лучше брать было российкие диски, а не Кременчуг, слишком мягкие((((((

 

Стоило родные отпескоструить и покрасить порошком. Тем более зацепы под колпак будут.

[Toshi 16]

Stalker-3, 137.34 грн./шт.

 

По поводу выбора дисков КрКЗ или других пр-й. Много моих знакомых ВАЗовцев на них(КрКЗ) ездят и довольны.

Ну, а колпаки можно и другими методами прицепить. Кстати, собираюсь колпаки одеть.

Зато эти диски точно под бескамерку идут.

[RusLi 461]

Stalker-3, 137.34 грн./шт.

 

По поводу выбора дисков КрКЗ или других пр-й. Много моих знакомых ВАЗовцев на них(КрКЗ) ездят и довольны.

Ну, а колпаки можно и другими методами прицепить. Кстати, собираюсь колпаки одеть.

Зато эти диски точно под бескамерку идут.

 

отличная цена, отличные диски! Поздравляю. Чего то думал что они дороже..

[Toshi 16]

RusLi, ну я ещё, конечно же, за доставку заплатила. Перед покупкой глянула в инете и увидела, что в киевских магазинах цены выше. В принципе даже, если где-то в Киеве можно найти за те же деньги, что я затратила, то в моем случае "+" является близость НовойПочты.

[feb73 4]

Toshi,достаточно двух болтов стартеру, 3-й не нужно =)

 

не надо. У 80% на 2х болтах - так удобнее.

 

кто его хоть раз когда то снимал, т.к. доступ к третьему очень плохой и изкавырканый.

И это говорят люди, имеющие вазовскую классику??? Я лично откручивал и ПРИКРУЧИВАЛ НА МЕСТО этот самый болт, лежа на земле, имея в руках трещетку на четверть дюйма с удлинителем и 13-й головкой! При этом естественно всё делалось на ощупь. Никакого супердискомфорта при этом не испытывал. А если есть яма, прямые руки и инструмент-то тогда вообще никаких проблем. А тем, кто кричит что плохой доступ, я бы посоветовал снять стартер к примеру на BMW в 60-м кузове.

[Stalker-3 99]

Toshi, отличная цена, у николы такие диски по 160(5j ) и 190 (5,5j)

[Rudik 4]

Toshi, там где покупались диски может и иные зпчастюли есть????

[Gmek 6]

Диски отличные!

Я на таких откатал не один год! И влетал по неосторожности в таике ямы, что думал пол машины там останется, а нет, диски выдержали! Так что езди и получай удовольствие!

[Toshi 16]

Rudik, нет, только колёса. Вот оно Посилання

[Toshi 16]

Есть вопрос по тормозам. Такая вещь, как регулятор давления задних тормозов - нужна, важна или бесполезна? Если верить инету, то нужен. И также, если верить гуглу - его же называют "колдун".

Так как в моей машине он снят.. Впереди зима. Вот и думаю, что делать.

[Пётр 97]

Toshi,терь ясно что у тебя порой с тормозами.

над поставить, поищи в гараже, мож валяется где-то...

[djurka 493]

Такая вещь, как регулятор давления задних тормозов - нужна, важна или бесполезна?

Ой зря ты это спросила ))) готовся к флуду на 3 страницы. Мое мнение такое:

Нужен, потому как:

1. Не зря поставлен конструкторами с завода (в теории должен много чего делать с тормозами).

Не нужен, потому что:

1. Еще один узел в тормозной магистрали с резинками которые выходят из строя.

2. Потечет в самый не подходящий момент (спроси например у Екатерианы и Жидкого )

3. По моему его еще и регулировать нужно (не уверен).

ЗЫ: У меня нету. Снял прошлым летом перед поездкой на море. Разницы не ощутил.

[Илья_007 43]

Есть вопрос по тормозам. Такая вещь, как регулятор давления задних тормозов - нужна, важна или бесполезна? Если верить инету, то нужен. И также, если верить гуглу - его же называют "колдун".

Так как в моей машине он снят.. Впереди зима. Вот и думаю, что делать.

Вот посмотри, интересный тест:

Посилання

[Toshi 16]

Спасибо. Вопрос решен.

[Toshi 16]

Вчера состоялась очередная поездка на Черкащину в рамках всё того же оформления наследства. Замечательные у нас законы, не так ли? Катаюсь туда с весны.

 

В пути были зафиксированы красивые показатели пробега: 77777 км.

Фотка кривая. На мобилку, на ходу. Там как раз негде было остановиться.[/i]

 

На выезде из Киева (одесская трасса) возле пункта ГАИ меня тормознули. Сижу, думаю - что я не так сделала? Решила, сохранять спокойствие, сейчас мне расскажут. Опускаю стекло, подходит ГАИшник. Поздоровался, спрашивает "документы у Вас есть же?". Я отвечаю "да, конечно". Он сказал "хорошо, езжайте". Не проверял. Я закрываю окно, включаю первую. И тут из машины выскакивает моя мама и бежит к гаишнику. Я потом долго на нее стартовала зачем такое делать! Короче, она его догнала и спросила почему меня остановили. Он ей ответил, что ищут преступника.

 

А на обратном пути спасли щенка от наезда. Ну хотя бы от наезда моей машиной... Глупый вышел на проезжую часть и завтыкал. Отнесли его с трассы подальше на обочину - к дворам людей.

 

По технической части. В этот раз критичных проблем не было.

Но, видимо, опять надо настроить карб/зажигание. А может дело в свечах. Раз через раз не заводится - надо крутить долго стартер и газовать. Не схватывается зажигание.

 

Уже в Киеве. После Почтовой и гайцов, перекрывающих(как обычно) дороги вечером, педаль сцепления вернулась обратно только на половину. Что немного вызвало у меня панику в виду активного движения. Но вскоре отпустило.

Но ничё.. Сцепу я заменю в ближайшие пару недель.