Перейти до публікації
van

ЗАЗ "van" (Маленькая 2108 Турбо 16v)

Рекомендовані повідомлення

Отполировали клапана. Примерил

Клапана Т образные, на впуске фаска 30 градусов.

Голова будет подвергнута дорабоке седел, притирке, шлифовки постели и собрана

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
van, ни ху... ни ху... ни ху...хухуууу!!! Обалдеть!!! Впечатляет про(джэ)кт! И нью гараж - мега! Змінено користувачем bos

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купили БУ блоку в отличном состоянии!

 

Дисковая блокировка при срабатывании дает о себе знать более явно, но обеспечивает все преимущества межколесного дифференциала повышенного трения и имеет высокий ресурс безотказной работы.

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот и пришли поршня с "ремонта" спасибо большое Артему! Качество просто класс, еще наверное немного полирну и будет отлично. Сборка "гонки" продолжится после Нового Года, т.к подарки, пьянки и т.п все понимаете=)

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня примерили валики, и блин немного расстроился =( Немного кривые постели, вал хорошо не ложится, ни один не второй, но это все поправимо т это радует:) Вторая проблема, это как бы тоже не проблема, неприятность, валики должны были не цеплять кулачками, а они цепляют, ну и да ладно, еще ее облегчим)))

Зображення

 

Зображення

Завтра едем снова ковырять подвеску, она меня уже конкретно под заколебала =\

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Завтра едем снова ковырять подвеску, она меня уже конкретно под заколебала =\

А че с ней не так?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да все задние колеса трут в пружиную. если делаешь дальше аморт,его почему то ломает =(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зегодня вроде закончили наконец то подвеску. Надеюсь, что теперь все ок и больше лезть туда не прийдется, а то видеть ее уже не могу =(

Зображення

 

Зображення

 

Морда после кучи $ и долгих манипуляций снизу имеет такой вид :)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Даже страшно подумать как он будет валить и рвать всех в клочья:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1 и видео обязательно выкладывай!!! Хотя я бы с удовольствием на это вживую посмотрел... Где выступать планируешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да....жестяк!!!

Молодчага!удачи в задуманом)))

Вот экс машинка друга...

Ходовка с восьмерки.

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Двыжика тоже с восьмерки)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забрал блок с расточки. Все супер.

Грубый хон

Зображення

Зображення

Ну и сразу задули в цвет силикона =)

 

Зображення

Зображення

Зображення

Собственно и все. Выходим на финишную прямую по сборке мотора. На неделе докупим кольца и пальцы? Кто что посоветует? И будем собирать низ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кольца

А это зависимо от твоих пожеланий

если хочешь жестче - бери mahle

если нужны помягче - бери приму

в первом случае больше пострадает стенка цилиндра

во втором - сами колечки будут сильней стираться, нужно будет почаще менять, но гильза будет живее всех живых

ваз хрому доверия нету...

Себе ставил первый вариант, блок на убой

 

пальцы

плавающие будут, надеюсь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, так на этой шпг вродь не может быть не плавающий и с чего такое недоверие к вазхром? их вродьв турботазики пихают, ездят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Полирнул порня неможко

Вот разница.

Зображення

Зображення

 

Зображення

Зображення

 

так же поставили маслофорсы, все отлично вышло

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

вот такая подвесочка =)

 

Зображення

 

по кольцам конечно мнения разошлись, я тоже слышал что хром авно.

Назгул верно говорит, на ниву поршень только плавающий палец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, так на этой шпг вродь не может быть не плавающий

а чем отличается по геометрии шатун 2101 и 21213? Ответ - ничем. :az: На этот блок можно поставить и то и то.

 

а брать надо пальцы автоваз, тза. с зеленой меткой. и вымерять под шатуны, чтобы не болтался в шатуне как хй в проруби, входил во втулку чуть туговастенько, проворачивался с небольшим, но усилием. также палец должен себя чувствовать в поршне, вынутым из шатуна

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, ну как бы отличаеться в головке шатуна бронзовая (или хз какая) втулка с допуском по пальцу, что б она там ходил свободно и 2-й вопрос а причем тут шатуны от 21213 у этого мотора свои шатуны, скорей всего 2110

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, точно, совсем отшибло мозги

там меньше межцентровое расстояние

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez, бывает =))) главное при сборке не запариться =)))) а то приводит к попадалову на дэнюжку =))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по кольцам конечно мнения разошлись, я тоже слышал что хром авно.

 

Я наоборот, слышал что рульные эти колечки, читал тесты, так они по тесту выше колбена получились.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну и погнали дальше.

Немного простибались) наклеили наклейку STI

Зображення

 

Подвеска нынче выгляди так

Зображення

Зображення

Ниже не получается, ндо раскатывать арки.

 

Так же доделали углубления под валики.

Зображення

 

Пока все, ждите продолжения :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×