ЗАЗ "van" (Маленькая 2108 Турбо 16v)

[van 1]

Продолжается подвязка блока и успешно. Затянули пробно на 8 кг на болты бугелей

 

 

Оттерли блок,отмыли. Продули. Все супер

Проверили осевой люфт

 

 

 

Проверили масло насос, спасибо Глебу, не обманул что он нульцевый практически.

 

Прилегание передней крышки к блоку, практически идеальное соотношение =)

 

 

ну и видио

Змінено 25 березня 2012 користувачем van

[srg_a 41]

видео - хороший аргумент для любителей сверлить дырки в бугелях, а то зажимает у них жопоруких колено если через болты тянуть)))

[denish111 3]

van,а подскажи, пжл, как менты относятся к восмерочной ходовой на таврии? Это считается переоборудованием? в техпаспорте у тебя что-нибудь написано по этому поводу? Мне предложили такого гаврюшу по вкусной цене, хоть и работы там вагон и маленькая тележка... Вот и обдумываю...

[van 1]

van,а подскажи, пжл, как менты относятся к восмерочной ходовой на таврии? Это считается переоборудованием? в техпаспорте у тебя что-нибудь написано по этому поводу? Мне предложили такого гаврюшу по вкусной цене, хоть и работы там вагон и маленькая тележка... Вот и обдумываю...

 

я говорю, что она с завода такая)

[van 1]

Начали ковырять коробку, 4я выла, первичку в мусор, 4й передачи зубчики слизаны.

Нчали выставлять преднатяг, хочется увидеть в районе 8-10 кг.

Так же начали варить подрамник =) Так же будут переделаны подушки, станут жесткими.

[van 1]

Закончили работу по Коробке, пара 3.7, ряд сток, блока 6кг

 

 

ТАк же закончили блок.

Все супер. Даже не знал, что все так четко получится, подвязанный блок, с поршневой и сальниками крутится от руки. Затяжга коренных 8.5-6, затяжка шатунных 6кг.

 

Было пару нюансов , от которых я понял, почему советовали 10е болты брать от головки и обрезать, чтоб под 6и гранник.

 

так же нюанс, если запиливаться в бугельные крышки, они там широкие отверстия имеют

 

Так же пришлось подпиливать плиту возде маслоприйомника и шеки коленвала

 

 

Кстати правду говорили, недоход 0.26

 

так вышло

 

 

Так же почти закончили подрамник.

 

 

 

ВОт такие дела, в Апреле инстал всего и вжим

[nazgul 40]

Кстати правду говорили, недоход 0.26

ну вот.... поэтому СЖ ниже получается я воти задумываюсь резать цековки вообще или не стоит.

[van 1]

Ну дело конечно твое, Но я сделал, т.к когда оборвало ремень, пришлось опять делать голову + валы злые сейчас стоят.

[nazgul 40]

кстати вопросец от чего его кроме как от износа может порвать или просто брать качественный ремень ине париться?, заготовки под нарезку цековок уже дома лежат, надо только резануть и полирнуть их =)

[optimus prime 763]

Помпу оставиш приоровскую?

[van 1]

кстати вопросец от чего его кроме как от износа может порвать или просто брать качественный ремень ине париться?, заготовки под нарезку цековок уже дома лежат, надо только резануть и полирнуть их =)

 

Поршня надо на координатке делать,т.к можно промазать, так то будет работать, но может цеплять.

Ремень может еще дрыснуть от оборотов, от того, что перетянули, брак и т.п. Но визуально у меня изношен не был, т.к моторы более 1 года не ходят, все время ребилд и т.п

 

Помпу оставиш приоровскую?

 

Скорее обменяю на 12ю =( Она вроде как не подходит по зубчикам

[nazgul 40]

van, я с запасом взял, кординатки там не надо, по 0.5 мм запаса так что все ок будет, главное подъем расчитать верно, хотя как ты предлагешь былоб точно на всех поршнях

 

Скорее обменяю на 12ю =( Она вроде как не подходит по зубчикам

у приоры производительность больше? может есть смысл перепресовать шкив?или лопасти рабочего колеса помпы

[van 1]

Там такая же производительность. Просто лежит помпа, я ее в магазе махну на 12ю =)

[van 1]

Лед тронулся.

 

 

 

Скинули мотор, были опечалены, что развалилась коробка =( Попался бракованный подшипник первички, вал болтается как йух в проруби, покоцало сальник =((((

 

Примерили кулер, уже придумали, как его врезать и как проложить пайпы, следим.

[vetalb 15]

Молодцы

[andron1313 42]

а кулер с чего?

[srg_a 41]

Маловат куллер.

[Jemen 32]

с чуго он маловат то? Больше не всегда лучше))))

[nazgul 40]

да вроде как бы тут как раз чем больше, тем лучше, главное что б у него сопротивление маленькое было

[van 1]

Доварили поддон, противоотлив, гайку под температуру масла, слив масла с турбины. Прикрутили сцепление и поддон без прокладки, пришлось много мазать герметика, т.к поддон не вышло нормально выстучать.

 

 

 

 

 

 

 

УЖЕ СКОРО ВЖЫЫЫЫЫЫЫММММ)))

[DjonyBoy 1]

Молодцы с коробкой разобрались???

[van 1]

ДА, рассыпался подшипник. Поменяли все сразу, на всякий случай

[.СЕРЕГА.. 1]

Красава,все добротно делаешь!

[van 1]

Как бы уже было все готово, но т.к на PMG сразу в ремонте 4 машины, просто не успеваем физически.

Установили мотор, и все прикинули, в принципе ничего сверхъестественного, но огорчило то, что придется резать капот, а так же снова переваривать выпускной коллектор, т.к вестгейт упирается в щит, так же возникла проблема какой стороной поставить турбину. Короче квест на завтра есть

 

так поставить и переносить вест

Или так и обрезать удлинненный коллектор, хотя скорее всего динной останется той же, а перенесем вест и оставим второй вариант установки турбы.

[van 1]

Полуфинал

Без коментариев