WAZ 300 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2010 Shepherd, Перепрограмируй брелок. Ето обычное явление если брелок нажать более 30 раз в пустую (тоесть отдаленно от авто) или при замене батареек) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shepherd 2 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2010 (змінено) один-в-один такая же фигня, тока sheriff zx-900... фишка в том, что второй брелок работает (односторонний). А вот с двухсторонним глюк - связь машина-брелок есть, а с брелка как будто и не идет сигнал. Пока забил, пользуюсь вторым. В обед ездил домой, дома взял односторонний брелок - открывает ) А как перепрограммировать брелок? Инструкция от сигналки очень далеко... Змінено 30 серпня 2010 користувачем Shepherd Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2010 Shepherd, ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому коды всех передатчиков должны быть запрограммированы заново за один цикл.[/i] Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 сек дважды нажмите кнопку передатчика. Синхронизация будет восстановлена, и брелок вновь сможет управлять системой.[/i] ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ Программирование передатчиков (F9 - состояние Valet) [color="Red">ВНИМАНИЕ Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков. Нажмите и удерживайте кнопку 1 первого передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика произведено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать. Нажмите и удерживайте кнопку 1 второго передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика произведено. Повторите операцию 4 для остальных передатчиков. Для выхода из режима программирования передатчиков выключите зажигание или подождите 8 сек, не производя никаких действий. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shepherd 2 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2010 Буду пробовать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vet 5 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 Shepherd, получилось? у меня чот не особо... или в режим Валет не входит или в режим программирования... надо свою инструкцию поискать. А ты отпишись, что делал и результат. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shepherd 2 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2010 Да, пытался, только после трех нажатей на кнопку при включенном зажигании никакого сигнала нету ((( ничего не получилось Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Задочок 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2010 Подскажите пожалуйста..есть 2 проблемы: 1. Датчег удара - ставил на кик-панеле под рычагом открывания капота, под торпедой, на данный момент под торпедой - работает с перебоями, через раз. Иногда 10 раз копнишь колесо - 1-2 раза сработает предупреждение - 3 коротких сигнала. Иногда копнишь легонько - она сразу орать начинает. Там же как бы 2 уровня - предупреждение, сигнал. 2. Сначало как только поставил сигу - пользовался очень активно. Батарейки алкалайновой хватало на месяц-полтора. Сейчас не очень активно использую, батарейки тоже хорошие ставлю - и хватает на неделю от силы. За месяц уже 3я батарейка. Чуть не забыл - Mongoose 1.7 Посилання + Как сделать открывание багажника? Куда подключать и как открывать с брелка? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2010 Датчег удара - ставил на кик-панеле датчег удара надо ставить прямо на железо, поближе к продольной оси машины - напр., за бородой, под печкой За месяц уже 3я батарейка. батарейки фиговые, или затрудненный прием-передача Как сделать открывание багажника так в схеме все нариовано, надо только установить актуатор и подсоединить провода Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
p00zo 1 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2010 помогите решить проблему!! установил сигнализацию ШЕРИФ там есть жёлтый провод который идёт к замку зажигания (у меня ваз 2101) он должен подключатся к клеме на которой нет напруги при выключеном зажигании а при включеном чтоб было напряжение. у меня такого выхода нет, может кто сталкивался?? как решили проблему! (всё работает кроме режима валет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Задочок 1 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2010 Как нету? Есть такой выход...плохо искал...это анрил чтобы небыло! Или у тебя машина заводится без аккумулятора? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
p00zo 1 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2010 нет напруги только в режиме ноль, но когда поворачиваеш ключ чтобы вынуть напруга появляется. я програмировал сигнализацию на то чтоб при включении зажигания двери закрывались а при выключении открывались а получилось так: при включении зажигания двери закрываются, при выключении в положение ноль открываются, при положении стоянка ( вынуть ключ) опять закрываются. вынимаю ключ а двери закрыты, режим валет неработает. ( он работает только в режимаж ноль и зажигание). ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2010 p00zo, провод голубого цвета кажись, когда поворачиваеш ключ на старт на нем появляется +. чет ты немного напортачил с проводкой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valdos 5 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2010 (змінено) Установил недавно сигнализацию Шериф АПС-75, все бы и ничего, но вчера отъезжаю от дома и через секунд 30-60(при заведенном двигателе) она начинает орать, Я сначала думал не у меня В общем, чтобы остановить сие чудо техники сначала скинул клемму-, включаю сирена орет, на брелоки не реагирует вроде, т.е остановить ее нельзя! Кнопка есть, типа секретная нажимал один раз нифига... Судя из инструкции, то есть какие-то комбинации нажатия кнопок для отключения разных режимов защиты, но какой именно вкл. у меня я хз. Пришлось обрезать один проводок от сирены, так сказать- временно В общем после того как сирену заткнул, то сигнализация работает нормально, становиться на охрану, подает сигнал на брелок при открытой двери и т.д Решил проверить опять сирену, включаю, орет! Покурив весь вечер инструкцию, понял, что нихрена не понял Короче как я понял, то такое вроде как возможно при каких-то способах защиты и что типа оно должно проработать 30 секунд, а потом само выключиться, но при надевании клеммы начинает орать заново... Что короче делать? Заранее спасибо ответившим. Змінено 21 вересня 2010 користувачем Valdos Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2010 при надевании клеммы начинает орать заново... брелком отключить нельзя? похоже, проводка где-то замкнула Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valdos 5 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2010 брелком отключить нельзя? похоже, проводка где-то замкнула Ну раз без сирены работает нормально (в смысле, после того как я обрезал провод сирены, сигналка работает нормально,только нет сирены) то замкнуло в сирене? или как? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 21 вересня 2010 Valdos, проверь проводку к сирене Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вовчик 1 Скарга Опубліковано: 26 вересня 2010 Хлопці, приключилася така біда: ставив сігналку двусторонню. Вроді пару раз взяла під охорону, а потім.... Вобщєм зараз як тільки підєднаю блок - внутрі клацає релюха, оре наче перелякана - брелок каже що заводиться під охороною (спереду червоним мігає (решітка)). Саме страшне в тому що брелком не можу зупинити цю скажену сігналку. (( Марка: Convoy sp10. Хлопці, може я її уграв ? ((( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eks3m 79 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 Потянет ли ЦЗ CYCLON DLS-5 ВАЗовские замки? Обшарил весь нет не нашел какое у них усилие... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2010 eks3m, вазовские замки тянет любой цз моторчик (минимальній 6кг. справляется) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eks3m 79 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 (змінено) WAZ, спасибо! И в догонку еще вопрос, что можно сделать с родными концевиками в дверях, что-бы они нормально функционировари? Змінено 13 жовтня 2010 користувачем ajm Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 eks3m, купить и поставить новые металлические концевики; и если сильно большой зазор между закрытой дверью и концевиком, можно под концевик резиновую прокладку подложить потолще Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2010 И в догонку еще вопрос, что можно сделать с родными концевиками в дверях, что-бы они нормально функционировари? раз в год надфилем зачищать внутренюю контактную часть. у меня за 3 года толко один концевик начал "выдергиватся" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shepherd 2 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2010 Shepherd, получилось? у меня чот не особо... или в режим Валет не входит или в режим программирования... надо свою инструкцию поискать. А ты отпишись, что делал и результат. Ну как с брелком уже разобрался? Я нет ( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vovan26162101 1 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2010 Люди подскажите, на сигнализации есть дополнительный канал,его можно подключить для автозапуск двигателя? или только надо чтобы была сигналка с такой функцией? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
CBiT 1 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2010 сигналки идут с автозаводом! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах